12月11日10時(shí)許，隨著完成3390噸煤炭裝車作業(yè)的列車從南京明州駛出并前往安徽淮南大通，南京明州全年累計(jì)完成鐵路發(fā)運(yùn)量首次突破30萬(wàn)噸，達(dá)30.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)161.8%。

今年以來(lái)，南京明州充分發(fā)揮寧波舟山港運(yùn)輸體系優(yōu)勢(shì)，拓展以鐵路運(yùn)輸為核心的多式聯(lián)運(yùn)，以高質(zhì)量服務(wù)持續(xù)擴(kuò)大“朋友圈”，全年新增合作主體７家。

南京明州聚焦市場(chǎng)需求，強(qiáng)化與客戶協(xié)調(diào)溝通力度，研究制定專屬物流方案，并組建鐵路突擊隊(duì)，規(guī)范鐵路裝車操作，持續(xù)優(yōu)化裝車工藝，通過“平倉(cāng)裝置”“均分料裝置”“落料翻版控制液壓站”三把“金鑰匙”破解裝車難題，切實(shí)提高作業(yè)效能。目前，該公司鐵路平均單列裝車時(shí)長(zhǎng)已縮短至16小時(shí)以內(nèi)，效率較此前提升約13％，實(shí)現(xiàn)鐵路作業(yè)“當(dāng)天發(fā)”。

此外，南京明州還在挖潛提質(zhì)、保障貨物通暢等方面持續(xù)發(fā)力，不斷延伸全服務(wù)鏈條，深耕篩分、混配等增值服務(wù)，并積極與地方鐵路、煤礦、物流公司等合作，暢通“水路＋鐵路”雙重保供渠道，全面提升港口運(yùn)營(yíng)能力，全年已累計(jì)完成鐵路出運(yùn)97列。

下一步，南京明州將以“建成長(zhǎng)江一流的散雜貨中轉(zhuǎn)中心”為目標(biāo)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)區(qū)域港口資源一體化運(yùn)作，持續(xù)提升碼頭能力，進(jìn)一步擦亮寧波舟山港在內(nèi)陸腹地的服務(wù)品牌，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展、推進(jìn)一流強(qiáng)港建設(shè)注入新活力新動(dòng)能。