近日，江蘇港口集團有限公司印發(fā)關(guān)于加快航運資產(chǎn)整合、深化航運經(jīng)營(yíng)體制改革的意見(jiàn)，著(zhù)力提高航運板塊綜合服務(wù)能力和市場(chǎng)競爭力。

據了解，該集團提出以股權資產(chǎn)為紐帶重塑市場(chǎng)主體。通過(guò)集團旗下全部航運公司股權的整合劃轉，組建新的江蘇遠洋公司，作為集團航運板塊的決策中心、運營(yíng)中心和利潤中心，搭建集團航運板塊規劃、投資、運營(yíng)、管理平臺。

同時(shí)，堅持一體化規劃、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)、扁平化管理。建立新遠洋公司“三重一大”事項決策機構，實(shí)現統一決策，推進(jìn)集裝箱運輸、散貨運輸和航運服務(wù)三大業(yè)務(wù)板塊的一體化運營(yíng)，并建立經(jīng)營(yíng)管理指標為核心的績(jì)效考核機制和靈活的人才機制，著(zhù)力提高航運資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)質(zhì)效。

此外，強化港航協(xié)同提升集團體系競爭實(shí)力。加強航運板塊與集團集裝箱、散貨兩大事業(yè)部以及寧鎮揚、蘇州兩大區域樞紐港的協(xié)同協(xié)作，布局更加優(yōu)化的集裝箱近遠洋外貿航線(xiàn)、沿海內貿直達航線(xiàn)、區域內穿梭巴士網(wǎng)絡(luò )，建立健全網(wǎng)格化的攬貨體系。目前，相關(guān)公司資產(chǎn)已經(jīng)整合到位，新遠洋公司領(lǐng)導班子已配備到位，相關(guān)業(yè)務(wù)布局正在開(kāi)展。

今年以來(lái)，該集團不斷鞏固和強化經(jīng)營(yíng)體制改革，一體化改革利好進(jìn)一步釋放。

近日，江蘇省港口集團召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，傳達學(xué)習交通強省暨現代綜合交通運輸體系建設推進(jìn)會(huì )議精神。集團明確，今后兩年工作的總基調是“練內功、打基礎”?！熬殐裙Α本褪且晕覟橹?，提高資源要素配置質(zhì)效；“打基礎”就是要穩扎穩打，夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展根基。

該集團還強化樞紐，推進(jìn)集群化管理。集團提出推進(jìn)寧鎮揚組合港建設取得實(shí)質(zhì)性成效，推動(dòng)蘇州港集團減少管理層級、實(shí)施扁平化管理，年內要完成南京、蘇州兩大樞紐港區區域財務(wù)、商務(wù)、調度三大中心建設，全面履行樞紐港主體職責。同時(shí)，根據兩大樞紐港的功能定位，做好航線(xiàn)布局的合理分工，著(zhù)力完善集團海運直達、江海轉運和為長(cháng)江中上游及內陸地區中轉聯(lián)運等三大運輸體系，提升樞紐港航線(xiàn)資源配置能力；進(jìn)一步提升南京、蘇州、鎮江大宗散貨鐵水聯(lián)運優(yōu)勢，提高集裝箱鐵水聯(lián)運五定班列開(kāi)行水平，做大做強“寧新亞”“蘇滿(mǎn)歐”等中歐班列。

此外，該集團還完善體系，放大整合效應。著(zhù)力建設集裝箱、液體化工、航運服務(wù)、港口綜合物流四大品牌，發(fā)揮好集裝箱事業(yè)部、大宗散貨事業(yè)部的統籌協(xié)調作用，謀劃建立集團航運事業(yè)部、裝備事業(yè)部，依托南京港股份公司逐步形成液體化工板塊品牌，依托物流公司推進(jìn)全程物流鏈條建設，依托信息科技公司，逐步實(shí)現信息資源整合和信息化建設的統一建設、統一開(kāi)發(fā)、統一運維，并研究建立長(cháng)江綜合攬貨體系，網(wǎng)格化推進(jìn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。

對標海港，改善發(fā)展質(zhì)效。該集團嚴格落實(shí)創(chuàng )建一流企業(yè)三年行動(dòng)計劃，在推動(dòng)重點(diǎn)碼頭功能改造提升的同時(shí)，保持投資理性，集中精力抓好集團化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)初期的內部管理和挖潛，并且把綠色港口建設和平安港口建設放到事關(guān)企業(yè)生死存亡的高度嚴格推進(jìn)，有序推進(jìn)綠色港口建設三年行動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)，健全集團安全生產(chǎn)體系，強化剛性問(wèn)責。

江蘇省港口集團成立后，以“江蘇高質(zhì)量發(fā)展走在全國前列”為總要求，全力以赴，奮力推進(jìn)集團改革發(fā)展穩定各項工作，并確定“一二三四五”發(fā)展戰略，即：做強一個(gè)平臺，力爭通過(guò)3—5年努力，把省港口集團打造成為全省港口投資、建設、管理、運營(yíng)的一體化平臺和實(shí)施主體；構建兩個(gè)通道體系，即打造以連云港為核心的海鐵聯(lián)運通道和南京長(cháng)江以下江海聯(lián)運區為主體的江海河聯(lián)運通道；打造三個(gè)港口樞紐，即以連云港港為中心的區域性國際樞紐、以南京區域性航運物流中心為核心的寧鎮揚江海中轉綜合樞紐、以蘇州港和南通港為中心的長(cháng)江出?？跇屑~；創(chuàng )建四個(gè)優(yōu)勢品牌，即集裝箱、液體化工、航運服務(wù)、港口綜合物流四個(gè)優(yōu)勢品牌；爭創(chuàng )五個(gè)一流港口，即將集團打造成為設施一流、服務(wù)一流、技術(shù)一流、管理一流、環(huán)境一流的港口綜合運營(yíng)商和服務(wù)商。2018年，該集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入預計完成95.51億元，同比增長(cháng)13.3%；完成貨物吞吐量4.17億噸，同比增長(cháng)13.08%；完成集裝箱吞吐量663.55萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)8.57%。