新華社北京9月19日電 中共中央、國務(wù)院近日印發(fā)《交通強國建設綱要》，明確到2035年，基本建成交通強國，形成“三張交通網(wǎng)”“兩個(gè)交通圈”。

交通運輸部黨組成員兼總規劃師、綜合規劃司司長(cháng)王志清表示，“三張交通網(wǎng)”即發(fā)達的快速網(wǎng)，主要由高速鐵路、高速公路、民用航空組成，服務(wù)品質(zhì)高、運行速度快；完善的干線(xiàn)網(wǎng)，主要由普速鐵路、普通國道、航道、油氣管道組成，運行效率高、服務(wù)能力強；廣泛的基礎網(wǎng)，主要由普通省道、農村公路、支線(xiàn)鐵路、支線(xiàn)航道、通用航空組成，覆蓋空間大、通達程度深、惠及面廣。

王志清說(shuō)，“兩個(gè)交通圈”是指圍繞國內出行和全球快貨物流建立的快速服務(wù)體系。一是“全國123出行交通圈”，即都市區1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達、全國主要城市3小時(shí)覆蓋；二是“全球123快貨物流圈”，即國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。

《交通強國建設綱要》明確，到2020年，完成決勝全面建成小康社會(huì )交通建設任務(wù)和“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃各項任務(wù)，為交通強國建設奠定堅實(shí)基礎；到2035年，基本建成交通強國；到本世紀中葉，全面建成人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的交通強國。

王志清表示，下一步，交通運輸部將聯(lián)合各部門(mén)扎實(shí)推進(jìn)各項工作。建立統籌協(xié)調的交通強國建設實(shí)施工作機制，深化交通投融資改革，增強可持續發(fā)展能力，部署若干重大工程、重大項目，鼓勵有條件的地方、企業(yè)在交通強國建設中先行先試，建立交通強國評價(jià)指標體系，確保交通強國建設扎實(shí)有序，行穩致遠。