9月20日，由中國系統工程學(xué)會(huì )港航經(jīng)濟系統工程專(zhuān)業(yè)委員會(huì )、大連海事大學(xué)等單位主辦，大連海事大學(xué)綜合交通運輸協(xié)同創(chuàng )新中心、大連海事大學(xué)綠色港航經(jīng)濟研究院、大連海事大學(xué)航運發(fā)展研究院、大連海事大學(xué)航運經(jīng)濟與管理學(xué)院、《世界海運》編輯部承辦的第一屆港航經(jīng)濟系統工程國際年會(huì )在大連海事大學(xué)召開(kāi)。

本屆年會(huì )以“三港兩航一聯(lián)”（海港、空港、陸港、航運、航空、多式聯(lián)運）發(fā)展模式為主題，立足大連在航運服務(wù)的輻射能力和航運資源的配置發(fā)展優(yōu)勢，圍繞將大連打造成為“東北亞國際航運中心”的核心目標，提出科學(xué)的解決方案，為推動(dòng)中國港航經(jīng)濟發(fā)展貢獻智慧與力量。

年會(huì )期間，召開(kāi)了加快推進(jìn)大連東北亞國際航運中心建設高質(zhì)量發(fā)展論壇，與會(huì )嘉賓分別圍繞大連東北亞國際航運中心高質(zhì)量建設、軍民融合視角下大連東北亞國際航運中心建設的幾點(diǎn)思考、加快世界一流強港建設等方面發(fā)表了航運經(jīng)濟領(lǐng)域的看法，為推動(dòng)大連東北亞國際航運中心建設提供了重要的學(xué)術(shù)參考。

相關(guān)數據顯示，我國綜合交通運輸體系總體呈現不斷向前發(fā)展，結構不斷優(yōu)化的態(tài)勢，綜合交通運輸體系發(fā)展指數中各層次權重依次為科技創(chuàng )新0.274、基礎設施0.173、載運工具0.153、市場(chǎng)需求0.138、組織管理0.131和運輸服務(wù)0.131，綜合交通運輸體系發(fā)展正向以科技創(chuàng )新為驅動(dòng)發(fā)展模式轉變。

大連市交通運輸局局長(cháng)王少成表示，本次大會(huì )匯聚各位專(zhuān)家學(xué)者多年來(lái)在航運中心建設領(lǐng)域的智慧和研究成果，為大連東北亞國際航運中心建設“問(wèn)診把脈”，為航運中心建設提質(zhì)升級提供真知灼見(jiàn)，未來(lái)大連將以更加開(kāi)放的姿態(tài)，對標國際最高標準、最好水平，打造具有國際競爭力的航運業(yè)營(yíng)商環(huán)境，強化現代航運服務(wù)業(yè)對內集聚和對外輻射能力，在國家戰略實(shí)施、區域協(xié)同發(fā)展和航運產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中發(fā)揮引領(lǐng)作用，開(kāi)創(chuàng )東北亞國際航運中心建設的新局面。

論壇召開(kāi)期間，新華社中國經(jīng)濟信息社發(fā)布《中國綜合交通運輸體系發(fā)展系列叢書(shū)》，包括《中國交通運輸行業(yè)企業(yè)社會(huì )責任發(fā)展報告》和《中國綜合交通運輸體系發(fā)展報告》。全面解讀社會(huì )責任對企業(yè)實(shí)現可持續發(fā)展的重要性、綜合交通運輸體系發(fā)展內涵與層次結構，提出我國綜合交通運輸體系的發(fā)展對策和建議，為國家綜合立體交通網(wǎng)規劃和交通強國建設等工作提供決策參考。