9月25日下午，隨著(zhù)首個(gè)鐵路集裝箱從寧波遠洋“聯(lián)合21”輪上被順利卸下并進(jìn)入無(wú)軌站，全國首個(gè)海港鐵路集裝箱無(wú)軌站在寧波舟山港白泉港區綜保區碼頭正式啟用。

鐵路集裝箱無(wú)軌站是寧波舟山港推進(jìn)舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心建設，發(fā)展多式聯(lián)運模式的創(chuàng )新之舉，即在沒(méi)有鐵路直通的港口、物流園區設立具有鐵路集裝箱堆場(chǎng)功能的無(wú)軌站，通過(guò)支線(xiàn)船、集卡車(chē)等交通工具與就近的鐵路貨場(chǎng)進(jìn)行箱源無(wú)縫調撥，將鐵路集裝箱運輸業(yè)務(wù)辦理前移，讓原本鐵軌沒(méi)有延伸覆蓋的區域融入鐵路集裝箱服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現多式聯(lián)運全程一站式便捷辦理。

此次啟用的鐵路集裝箱無(wú)軌站，是中國鐵路上海局和寧波舟山港深度合作的成果，為中國鐵路上海局集團管轄范圍內的首個(gè)鐵路集裝箱無(wú)軌站，也是鐵路集裝箱堆場(chǎng)功能和攬貨服務(wù)向海港、物流園區延伸的重要標志。

據悉，該無(wú)軌站設立后，鐵路集裝箱將通過(guò)水路批量運至舟山港綜保區碼頭，客戶(hù)無(wú)需再到90公里以外的寧波鐵路貨場(chǎng)提還箱，方便快捷，節省成本。舟山區域客戶(hù)在拆箱取貨后可將鐵路空箱還至無(wú)軌站，也可從無(wú)軌站提取鐵路空箱后就近裝貨，實(shí)現鐵路集裝箱的有效循環(huán)利用。同時(shí)，該無(wú)軌站有助于為舟山區域化肥“集改散”和糧食“散改集”等特色業(yè)務(wù)提供箱源保障，開(kāi)發(fā)舟山區域鐵水多式聯(lián)運業(yè)務(wù)，進(jìn)一步降低物流成本。