新華社廣州10月5日電　中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理胡春華2至5日在廣東省調研自貿試驗區建設工作。他強調，要深入貫徹習近平總書(shū)記重要指示精神，按照黨中央、國務(wù)院決策部署，高標準、高質(zhì)量推進(jìn)廣東自貿試驗區建設，進(jìn)一步深化改革擴大開(kāi)放，加快打造成為粵港澳大灣區合作示范區。

胡春華先后來(lái)到深圳市、東莞市、廣州市、佛山市，深入到廣東自貿試驗區深圳前海蛇口片區、廣州南沙新區片區，實(shí)地考察港口碼頭、海關(guān)特殊監管區域運營(yíng)情況，詳細了解自貿試驗區建設和對接粵港澳大灣區情況。

胡春華指出，要充分認識廣東自貿試驗區在推進(jìn)粵港澳大灣區建設中肩負的重要使命，加快建設高水平對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)樞紐。要對標國際高標準經(jīng)貿規則，堅持以制度創(chuàng )新為核心，不斷提升貿易投資自由化、便利化水平。要主動(dòng)對接香港、澳門(mén)自由貿易港，充分發(fā)揮粵港澳綜合優(yōu)勢，推動(dòng)區域經(jīng)濟協(xié)調協(xié)同發(fā)展。要緊緊圍繞國家戰略要求，堅持高水平規劃引領(lǐng)，進(jìn)一步發(fā)揮敢為天下先的創(chuàng )新精神。

考察期間，胡春華還調研了穩外貿穩外資工作。他強調，要拓展重點(diǎn)海外市場(chǎng)，推進(jìn)跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展，發(fā)揮廣交會(huì )等會(huì )展平臺的重要作用。要擴大開(kāi)放領(lǐng)域，加大引資力度，進(jìn)一步改善營(yíng)商環(huán)境。

廣東電視臺

廣州，著(zhù)力發(fā)揮國家重要中心城市和綜合性門(mén)戶(hù)樞紐的引領(lǐng)作用，成為粵港澳大灣區的核心引擎之一，作為21世紀海上絲綢之路的重要樞紐，粵港澳大灣區的橋頭堡，近年來(lái)，廣州港南沙港區用智慧港口的思維，重構了一套新的運作模式。廣東電視臺記者杜偉帶你走進(jìn)南沙港區，探秘現代化碼頭建設情況。

一個(gè)港口的建設，往往體現了一個(gè)地區的對外開(kāi)放水平。廣州提出建設國際航運樞紐這個(gè)目標，南沙就是一個(gè)重大的突破口，因為這里是廣州唯一的一個(gè)天然深水港。

2015年廣東自貿區南沙新區片區成立以來(lái)，南沙港區作為一個(gè)“后起之秀”得到了飛速的發(fā)展，2005年南沙港區集裝箱吞吐量突破100萬(wàn)標箱，到2018年，完成集裝箱吞吐量1878.5萬(wàn)標準箱，占廣州港全港總量的71%，而這個(gè)比例還在逐年上升。

傳統印象里，集裝箱碼頭是這樣的場(chǎng)景：裝卸工人熙熙攘攘，橋吊司機在離地頗高的駕駛室里，緊張地操控。而現在呢？橋吊司機從室外來(lái)到室內，從窄小空間來(lái)到了寬敞舒適的遠程操控室里，碼頭引進(jìn)的自動(dòng)化系統會(huì )自動(dòng)規劃作業(yè)路徑，絕大部分工作由設備自動(dòng)完成；橋吊司機只需面對屏幕，動(dòng)動(dòng)手，即可同時(shí)操作三四臺機器，讓碼頭上如“鋼鐵俠般”的軌道吊機，像夾娃娃一樣將巨大的集裝箱又準又穩地放下或抓起……

那么這樣一種技術(shù)創(chuàng )新給南沙港區帶來(lái)了怎樣的變化？