來(lái)自8日在廣州舉行的2019年世界港口大會(huì )的信息顯示，我國已形成五大沿海港口群，主要港口正在向世界一流港口邁進(jìn)，對區域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展的輻射和帶動(dòng)作用正顯著(zhù)增強。

世界港口大會(huì )由國際港口協(xié)會(huì )發(fā)起，每?jì)赡昱e行一次，被譽(yù)為國際港航界的“奧林匹克”。本屆大會(huì )有超過(guò)50個(gè)國家的千余名港航界代表與會(huì )。

交通運輸部安全總監李天碧在出席當天的開(kāi)幕儀式時(shí)說(shuō)，中國是港口大國，港口規模連續多年來(lái)穩居世界第一，擁有萬(wàn)噸級以上泊位2444個(gè)。2018年完成貨物吞吐量143.5億噸，集裝箱吞吐量2.5億標準箱。在全球貨物吞吐量和集裝箱吞吐量十大港口中，中國均占有七席。

中國港口協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)陳英明介紹，中國港口呈現專(zhuān)業(yè)化、大型化、深水化趨勢,目前已形成了環(huán)渤海、長(cháng)江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海五大港口群。

“中國港口不斷以科技創(chuàng )新促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，加快建設智慧港口?！标愑⒚髡f(shuō)，自2016年以來(lái)，廈門(mén)遠海、青島前灣、上海洋山四期三個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭建成投產(chǎn)。目前，區塊鏈、5G等新一代信息技術(shù)已經(jīng)在中國港口得到應用，全自動(dòng)化集裝箱碼頭建設及營(yíng)運日臻成熟，不斷為世界港口提供中國方案，貢獻中國智慧。