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重磅!廈門(mén)到金門(mén)要建大橋!初步方案公布!

來(lái)源: 環(huán)球網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-10-14 14:53:14 分享至:

重磅!大消息!

廈門(mén)至金門(mén)通橋!

初步方案首次公布!

昨天上午,兩岸40多名專(zhuān)家齊聚福州,就福州至馬祖(榕馬)、廈門(mén)至金門(mén)(廈金)通橋方案等議題展開(kāi)專(zhuān)門(mén)研討,目前廈金大橋已經(jīng)形成比較成熟的初步方案。

你最關(guān)心的問(wèn)題:

廈金大橋方案

線(xiàn)路怎么走?

馬祖距離福州大約20公里,金門(mén)與廈門(mén)的最近距離不到5公里。榕馬大橋、廈金大橋是“臺海通道”的重要組成部分。

據了解,從2004年起,廈門(mén)至金門(mén)的廈金大橋建設的前期研究論證就已啟動(dòng);而在今年年初,福州至馬祖的榕馬大橋建設的前期研究論證也已展開(kāi)。其中,廈金大橋的方案較為成熟。

廈金大橋

計劃以廈門(mén)本島為起點(diǎn)

經(jīng)過(guò)廈門(mén)翔安的新機場(chǎng)

再連通金門(mén)島

一圖秒懂——

同時(shí),根據大橋不同區段的車(chē)流量需要

還將分別設計4至8車(chē)道的橋梁

中國交通建設股份有限公司副總工程師 孟凡超:

廈門(mén)翔安機場(chǎng)是一個(gè)國際機場(chǎng),戰略性的一個(gè)交通節點(diǎn),這個(gè)通道必然也要把翔安機場(chǎng)連接起來(lái),然后實(shí)現兩岸共享翔安國際機場(chǎng)的資源。

廈金大橋建設

意義深遠重大——

今年1月2日,習近平總書(shū)記在《告臺灣同胞書(shū)》發(fā)表40周年紀念會(huì )上重要講話(huà)中,提出了兩岸要應通盡通,提升經(jīng)貿合作暢通、基礎設施聯(lián)通、能源資源互通、行業(yè)標準共通,明確可率先實(shí)現金門(mén)、馬祖同福建沿海地區通水、通電、通氣、通橋。

金門(mén)縣政府工務(wù)處副處長(cháng)黃儒新表示:

金門(mén)和廈門(mén)在交通運輸方面主要還是靠“小三通”的一個(gè)發(fā)展模式,今年會(huì )突破200萬(wàn)人次,其實(shí)一直以爆炸性的成長(cháng)在做發(fā)展。那海運畢竟是一個(gè)受天候因素影響比較大的一個(gè)運輸模式,穩定的陸運發(fā)展以后,可能不管是生活上的互補或者經(jīng)濟上的一個(gè)互相交流部分,能夠提供一個(gè)更便捷的方式。

金門(mén)縣政府方面期望能為廈金生活圈提供更穩定的交通運輸系統,目前正委托相關(guān)單位對廈金大橋進(jìn)行基礎性調研,并就通道建設所涉及的兩岸政策模式、通關(guān)檢疫對接等進(jìn)行研討,“后續我們會(huì )與大陸方面充分對接,積極推動(dòng)金廈通橋”。

廈金大橋建設條件

工程技術(shù)難度如何?

中交公路規劃設計院(廈門(mén))有限公司執行董事、總經(jīng)理陳文明認為:

榕馬大橋和廈金大橋從建設條件、大陸的工程技術(shù)和工程經(jīng)驗上來(lái)說(shuō),不存在太大的難度。

金門(mén)和大陸沿海距離較近,波浪、水文條件相對較好。廈門(mén)至金門(mén)、泉州至金門(mén)的“小三通”航線(xiàn)客流量非常大,閩臺交流非常密切,因此建設廈金大橋在社會(huì )和經(jīng)濟層面的回報是比較可期的。

中國交通建設股份有限公司副總工程師孟凡超(港珠澳大橋總設計師)認為:

大陸積累了大量建橋技術(shù)和經(jīng)驗,在建設大臺海通道上是自信的,有能力解決世界級的跨海通道,用大型化、工廠(chǎng)化、標準化、裝配化這四化理念建設大臺海通道。

廈金大橋事件簿

●1998年,清華大學(xué)吳之明教授率先提出金門(mén)廈門(mén)之間建隧道

●2002年,“臺灣海峽橋梁隧道建設學(xué)術(shù)研討會(huì )”在廈門(mén)舉行,首次提出建廈金大橋

●2003年,在廈門(mén)舉行的研討會(huì ),兩岸專(zhuān)家提出廈金大橋6套銜接方案

●2004年,金門(mén)提“金嶝大橋”方案

●2006年,金門(mén)擬定“金沙鎮-大嶝島”、“大金門(mén)-小金門(mén)-廈門(mén)本島”兩條線(xiàn)路

●2007年,財團法人金門(mén)和平大橋營(yíng)建基金會(huì )成立,以推動(dòng)興建廈金大橋

●2008年,福建省印發(fā)文件,廈金大橋成為福建省“三縱八橫”高速公路網(wǎng)的一環(huán)

●2009年,馬英九對“金嶝大橋”表示關(guān)切,并詢(xún)問(wèn)進(jìn)度

●2018年,金門(mén)前縣長(cháng)陳福海在晉江向金門(mén)供水儀式上再提廈金通橋

●2019年1月,金門(mén)縣長(cháng)楊鎮浯訪(fǎng)問(wèn)福建,提出金門(mén)人民不僅希望與廈門(mén)通橋,還希望通輕軌通隧道

如今

初步方案已經(jīng)形成

廈金大橋離我們更近了!

一起期待吧!

本文關(guān)鍵詞:廈金大橋 標簽:廈金大橋
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