本報南寧訊 （記者/楊秋）記者從自治區發(fā)展改革委獲悉，10月13日，重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏、陜西、四川、內蒙古、西藏等西部12省區市以及海南省和廣東湛江市，在重慶市進(jìn)行框架協(xié)議簽約，合作共建西部陸海新通道。

據重慶市政府口岸物流辦相關(guān)負責人介紹，此次相關(guān)省區市合作共建西部陸海新通道的成功簽約，是落實(shí)國家《西部陸海新通道總體規劃》精神、建立省際協(xié)商合作機制的具體舉措，將進(jìn)一步擴大西部陸海新通道朋友圈，有利于融入和服務(wù)國家戰略和區域發(fā)展戰略，有利于推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā)形成新格局、推動(dòng)“一帶”和“一路”陸海聯(lián)動(dòng)，有利于促進(jìn)西部地區參與國際經(jīng)濟合作、促進(jìn)交通物流經(jīng)濟深度融合。

據了解，目前，西部陸海新通道主要物流組織方式均實(shí)現常態(tài)化開(kāi)行。截至今年9月30日，蘭渝專(zhuān)列、隴渝、隴桂、黔桂、桂隴、青渝桂新等多條線(xiàn)路協(xié)同發(fā)展，渝黔桂新鐵海聯(lián)運班列累計開(kāi)行1349班，國際鐵路聯(lián)運（重慶-河內）班列開(kāi)行103班，重慶-東盟跨境公路班車(chē)發(fā)車(chē)逾1600車(chē)次，陸海新通道已輻射連通全球90多個(gè)國家或地區的190多個(gè)港口。

8月2日，國家出臺了《西部陸海新通道總體規劃》，把西部陸海新通道建設上升為國家戰略，標志著(zhù)西部陸海新通道建設迎來(lái)了重大機遇。重慶有關(guān)負責人表示，下一步，重慶將聯(lián)合西部11省區，以及海南省和廣東湛江市建立完善省際協(xié)商合作機制，加快運營(yíng)組織中心、運營(yíng)平臺和物流樞紐建設，努力將西部陸海新通道建設成為運輸能力強、樞紐布局合理、多式聯(lián)運便捷、物流服務(wù)水平一流、通關(guān)效率高、物流成本低的國際物流貿易大通道，促進(jìn)西部地區物流市場(chǎng)競爭有序，區域經(jīng)貿協(xié)調發(fā)展，多方合作互利共贏(yíng)。