日前，2019年國家物流樞紐建設名單正式公布，營(yíng)口港口型國家物流樞紐（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“營(yíng)口樞紐”）成為東北唯一入選者。國家物流樞紐的建設，為營(yíng)口港口物流的轉型升級提供了重大機遇，也為區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

營(yíng)口樞紐位于“一帶一路”中蒙俄經(jīng)濟走廊陸海銜接處，是我國跨區域內貿集裝箱多式聯(lián)運和“北糧南運”核心組織樞紐，是中歐班列陸海聯(lián)運無(wú)政府補貼運行的集結組織中心，是招商局集團整合遼寧港口資源建設東北亞國際物流中心的核心載體，區位優(yōu)勢明顯，發(fā)展潛力巨大。

營(yíng)口市堅持實(shí)施以港興市、港城港區聯(lián)動(dòng)發(fā)展戰略，交通區位優(yōu)勢日趨明顯，現代物流業(yè)發(fā)展質(zhì)量和水平不斷提高。目前，營(yíng)口市已顯現出區域性國際物流中心和國際海鐵聯(lián)運大通道重要樞紐地位，基本形成了“一心、四區、多園”，即以港口為中心，鲅魚(yú)圈港前物流（含仙人島物流倉儲）、蓋州農副產(chǎn)品、大石橋礦產(chǎn)品、老邊鋼鐵及原（燃）材料為四個(gè)區片，商貿商務(wù)、金融、物流、旅游、電子商務(wù)等園區和集聚區共同發(fā)展的現代物流框架體系。

營(yíng)口樞紐由海鐵聯(lián)運區和綜合物流服務(wù)區兩大片區組成，總占地面積3.13平方公里。立足提供高質(zhì)量的物流服務(wù)功能，營(yíng)口樞紐的發(fā)展定位為：東北亞國際物流核心樞紐、東北地區海鐵聯(lián)運物流組織中心、遼寧港口轉型升級的物流示范基地及現代港口樞紐經(jīng)濟發(fā)展的策源地。

在營(yíng)口樞紐的建設和運營(yíng)方面，營(yíng)口市將采用“市場(chǎng)主導、政府支持、多元合作”的開(kāi)發(fā)建設模式和“分工明確、優(yōu)勢互補、梯度協(xié)調”的運營(yíng)管理模式。營(yíng)口港務(wù)集團有限公司作為營(yíng)口樞紐的投資主體牽頭單位，同時(shí)聯(lián)合多家企業(yè)，統籌進(jìn)行樞紐項目建設。遼寧沈哈紅運物流有限公司作為營(yíng)口樞紐的運營(yíng)主體，同時(shí)聯(lián)合多家企業(yè)開(kāi)展樞紐項目運營(yíng)。