今年1-9月，武漢港發(fā)集團完成港口集裝箱吞吐量79.89萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)15.93%。指標增長(cháng)的背后是“含金量”的提升：一是增速高于全國平均水平，較全國規模以上港口同期增幅5.1%高出10個(gè)以上百分點(diǎn)；二是對武漢港口集裝箱量貢獻率上揚，達到64%，較去年同期提升4個(gè)百分點(diǎn)；三是預計全年可突破100萬(wàn)TEU，進(jìn)一步鞏固長(cháng)江太倉港以上內河港口第一大港地位。

各重點(diǎn)港區通過(guò)挖潛增效，實(shí)現不同程度增長(cháng)。陽(yáng)邏港區二三期完成69.83萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)10.17%；花山港完成3.03萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)2.9倍；金口港完成4.81萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)21.46%；仙桃港完成2.2萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)1.7倍；武穴振航港完成380TEU, 成功開(kāi)辟集裝箱貨物中轉業(yè)務(wù)。

服務(wù)武漢本地制造業(yè)，吸引長(cháng)江中上游貨物經(jīng)武漢中轉。完成箱量中，六成以上為武漢本地制造業(yè)箱源，達到49.51萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)16.98%。通過(guò)優(yōu)化作業(yè)流程、提高泊位利用率、加強市場(chǎng)開(kāi)拓，吸引四川、重慶等中西部地區更多箱源到武漢中轉，中轉箱同比增長(cháng)14.25%、達到30.38萬(wàn)TEU。

港口集裝箱是武漢航運中心的重要支撐，也是外向型經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。今年以來(lái)，港口集裝箱量穩步上揚，一方面，得益于全市經(jīng)濟保持中高速增長(cháng)，武漢GDP上半年增速達8.1%，港口生產(chǎn)與之形成雙向促進(jìn)，帶動(dòng)內外貿貿易量穩中向好；另一方面，港口生產(chǎn)向內挖潛增效、提供了強力支撐，如陽(yáng)邏至金口港短駁航線(xiàn)箱量持續增長(cháng)，金口公司“散改集”、非通用集裝箱吞吐量增加，碼頭有效承接因公路超載整治而轉向航運的大宗貨物運輸。