近日，中集“藍鯨1號”從中集來(lái)福士煙臺基地碼頭抵達南海作業(yè)海域，開(kāi)始為中海油（湛江）提供鉆完井服務(wù)。

中海油作為國內最大的海上油氣生產(chǎn)商，肩負能源報國使命，將南海定位為今后油氣勘探開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)的主戰場(chǎng)，制定了南海深水開(kāi)發(fā)戰略。中海油攜手中集，進(jìn)行南海油氣資源開(kāi)發(fā)，致力于為我國能源供應安全提供堅實(shí)保障。

南海擁有豐富的油氣資源，同時(shí)也是全球海洋環(huán)境最為復雜和特殊的海域之一，臺風(fēng)多發(fā)且強度很高，對油氣開(kāi)采裝備提出很高的穩性要求。此前，中集“藍鯨1號”在南海神狐海域進(jìn)行可燃冰試采作業(yè)，期間遭遇12級臺風(fēng)“苗柏”襲擊，仍然維持正常作業(yè)，最終創(chuàng )造了產(chǎn)氣時(shí)長(cháng)和總量的世界紀錄。

中集“藍鯨1號”由中集來(lái)福士設計建造，長(cháng)117米，寬92.7米，高118米，重43725噸，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15250米，適用于全球深海作業(yè)；配置了全球領(lǐng)先的DP3閉環(huán)動(dòng)力管理系統，能夠確保平臺在颶風(fēng)、海流的襲擊下巍然不動(dòng)。中集“藍鯨1號”是目前全球最大、鉆井深度最深的超深水半潛式鉆井平臺，代表了當今世界海洋鉆井平臺設計建造的最高水平。此次南海作業(yè)，是中集“藍鯨1號”繼成功承擔國家可燃冰試采重任后，在助力我國南海資源開(kāi)采道路上的再次出發(fā)。