11月27日，?？谛阌⒏?。隨著(zhù)“新黃埔”輪一聲汽笛鳴響，標志著(zhù)海南港航控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海南港航”）股權重組各項工作圓滿(mǎn)完成，正式開(kāi)始實(shí)質(zhì)性運作。

海南省委副書(shū)記、省長(cháng)沈曉明出席海南港航控股有限公司重組成立啟航儀式。海南省政府秘書(shū)長(cháng)倪強，中遠海運集團董事長(cháng)、黨組書(shū)記許立榮，中遠海運集團副總經(jīng)理黃小文，以及中央駐瓊有關(guān)單位、省直有關(guān)部門(mén)、部分地方政府以及相關(guān)港口、金融機構和企業(yè)代表出席儀式。啟航儀式由海南港航新任董事長(cháng)、黨委書(shū)記王善和主持。

海南港航

原為海南省國資委旗下控股的省屬?lài)衅髽I(yè)，下轄海南秀英港、新海港、馬村港和洋浦小鏟灘四個(gè)主要港區，其中所轄港區集裝箱吞吐量約占全省港口89%，是海南省規模最大的港口企業(yè)集團。上述股權重組完成后，中遠海運集團旗下企業(yè)通過(guò)股權劃轉方式取得海南港航控制權，成為海南港航第一大股東和實(shí)際控制人。

黃小文在致辭中指出

港口和航運是支撐海南省推動(dòng)自貿區（港）建設，對接“一帶一路”和西部陸海新通道，深度融入全球物流供應鏈和產(chǎn)業(yè)合作的基礎性、先導性和戰略性資源。海南港航作為海南省最重要的港口平臺公司和瓊州海峽通道的航運龍頭企業(yè)，是支撐海南承接國家戰略，打造中國面向印太兩洋對外開(kāi)放門(mén)戶(hù)的重要功能性平臺。

習近平總書(shū)記4.13重要講話(huà)以來(lái)，中遠海運集團作為第一批與海南省政府簽訂戰略合作協(xié)議的中央企業(yè)，積極發(fā)揮自身全球航運和產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢，投身海南自貿區（港）建設。2019年1-10月，中遠海運集團依托洋浦港共開(kāi)通3條內貿、6條外貿集裝箱航線(xiàn)，初步構建起了以洋浦作為中心，連接國內，輻射東南亞和南亞的中轉航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )骨架。在上述新開(kāi)航線(xiàn)的帶動(dòng)下，洋浦港1-10月集裝箱吞吐量同比增長(cháng)20%，其中外貿集裝箱吞吐量同比增長(cháng)達122%，實(shí)現翻番，有力地推動(dòng)了海南對外互聯(lián)互通和洋浦區域國際集裝箱樞紐港的建設。此外，中國最大的內貿集裝箱航運電商平臺和12艘共計155萬(wàn)載重噸散貨船也紛紛落戶(hù)海南，將為海南航運總部經(jīng)濟發(fā)展和航運市場(chǎng)要素培育發(fā)揮積極帶動(dòng)作用。

下一步，中遠海運集團將繼續發(fā)揮自身作為全球最大航運公司的資源優(yōu)勢，從資金、航線(xiàn)、品牌、產(chǎn)業(yè)、人才和管理等方面，為海南港口能力提升、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )鋪設、臨港產(chǎn)業(yè)培育、郵輪旅游發(fā)展和瓊州海峽一體化提供強有力的支持，努力為海南自貿區（港）建設做出中央企業(yè)的政治擔當和歷史貢獻。 

為落實(shí)習近平總書(shū)記4.13重要講話(huà)和中央12號文件精神，引進(jìn)外部?jì)?yōu)勢資源加快海南港航業(yè)發(fā)展，海南省政府2018年7月2日與中遠海運集團簽訂戰略合作協(xié)議，約定以海南港航作為平臺，央地攜手打造全省港口資源整合和投資運營(yíng)平臺，以港口和航運為先導，合力推動(dòng)海南自貿區（港）建設。