據中物聯(lián)消息，2019年全國貨運物流行業(yè)年會(huì )9日至10日在北京召開(kāi)。國家發(fā)改委經(jīng)濟貿易司副司長(cháng)張江波、交通運輸部運輸服務(wù)司貨運與物流管理處處長(cháng)余興源分別做了政策及趨勢通報。
國家發(fā)改委經(jīng)濟貿易司副司長(cháng)張江波在會(huì )上透露，目前發(fā)改委正在研究實(shí)施啟動(dòng)2020年的國家物流樞紐申報工作，委托中物聯(lián)組建國家物流樞紐聯(lián)盟，同時(shí)開(kāi)始研究制定2021年到2025年國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò )建設實(shí)施方案。
今年9月份，國家發(fā)展改革委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2019年國家物流樞紐建設工作的通知》（發(fā)改經(jīng)貿﹝2019﹞1475號），共有23個(gè)物流樞紐入選2019年國家物流樞紐建設名單（附下）。其中，東部地區10個(gè)（天津、上海、南京、金華（義烏）、臨沂、廣州、寧波—舟山、廈門(mén)、青島、深圳）、中部地區5個(gè)（太原、贛州、鄭州、宜昌、長(cháng)沙）、西 部地區7個(gè)（烏蘭察布—二連浩特、南寧、重慶、成都、西安、蘭州、烏魯木齊）、東北地區1個(gè)（營(yíng)口），涵蓋陸港型、空港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿服務(wù) 型、陸上邊境口岸型等6種類(lèi)型。
2019年國家物流樞紐建設名單
張江波在年會(huì )上表示，中國公路貨運正在走向高質(zhì)量發(fā)展。從產(chǎn)品服務(wù)來(lái)看，體現在“兩高”，即高質(zhì)量、高效益；從裝備設施上看，體現在“兩化”，即標準化、單元化；從發(fā)展動(dòng)力來(lái)看，體現在“兩新”，即新技術(shù)、新模式。
針對網(wǎng)絡(luò )貨運，交通運輸部運輸服務(wù)司貨運與物流管理處處長(cháng)余興源表示，道路貨運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的目標和思路，可以概括為16個(gè)字：組織集約、運行高效、運營(yíng)安全、綠色環(huán)保。對于網(wǎng)絡(luò )貨運的發(fā)展，企業(yè)需要關(guān)注四點(diǎn)：物流降本增效、保障運輸安全、確保稅務(wù)合規和拓展增值服務(wù)。明年應重點(diǎn)關(guān)注網(wǎng)絡(luò )貨運新業(yè)態(tài)、貨運標準化、危貨管理、城鄉綠色配送、司機之家。
中物聯(lián)公路貨運分會(huì )當值會(huì )長(cháng)，神華鐵路裝備有限責任公司董事長(cháng)、黨委書(shū)記康鳳偉在致辭上指出，當前公路貨運結構性矛盾仍然突出，多式聯(lián)運發(fā)展還比較困難。我們要充分認識新時(shí)代對公路貨運物流發(fā)展提出的新要求，把建設物流強國和交通強國作為戰略目標，把高質(zhì)量發(fā)展作為發(fā)展的責任和實(shí)踐的途徑。他也介紹了神華鐵路裝備有限責任公司在多式聯(lián)運等方面的探索，為運輸結構調整、打贏(yíng)藍天保衛戰提供了積極借鑒。
