全省水運轉型發(fā)展現場(chǎng)會(huì )在尖山作業(yè)區召開(kāi)

打造“全省水運轉型升級試點(diǎn)縣”

從167個(gè)低散亂碼頭到32個(gè)規?；a頭，從650萬(wàn)到1500萬(wàn)噸吞吐量，碼頭數字和貨運吞吐量的變化，折射出轉型發(fā)展的必由之路。

2016年，海寧在全省率先完成了全域碼頭綜合整治，并按“五區十四碼頭”的科學(xué)規劃，重新謀篇布局。如今城東作業(yè)區、尖山作業(yè)區和許村、長(cháng)安、丁橋公用碼頭等一批現代化碼頭相繼建成投用，今年又在全省率先開(kāi)展全封閉公用散貨碼頭改造試點(diǎn)。

科學(xué)布局“五區十四碼頭”

海寧尖山作業(yè)區

從來(lái)沒(méi)有高等級航道的海寧如今揚眉吐氣翻新篇。全長(cháng)16.48公里的海寧首條三級航道杭平申線(xiàn)，已全部完工，累計完成投資13.2億元?！皟蓹M兩縱一連”骨干航道網(wǎng)中重要一縱的京杭運河二通道海寧段，總投資25.43億元，也已順利開(kāi)工建設，首座橋梁世紀大道橋已經(jīng)開(kāi)工。這個(gè)海寧史上最大的水運投資項目，因上面有滬杭高鐵、地面有滬杭高速、滬杭鐵路，下面有杭海城際、千島湖飲水工程，一環(huán)扣一環(huán)，交叉施工多、困難節點(diǎn)多，也堪稱(chēng)史無(wú)前例。截止11月底已累計完成投資8.45億元。

海寧首條高等級航道——杭平申線(xiàn)海寧段

京杭運河二通道世紀大道橋效果圖

海寧地處杭州灣經(jīng)濟區的中心區域，融入“大灣區”，打造“海寧港”，對海寧全方位融入長(cháng)三角一體化發(fā)展，具有戰略意義。近幾年來(lái)，海寧大手筆推進(jìn)區域內骨干航道提升改造，以進(jìn)一步完善海河聯(lián)運航道網(wǎng)絡(luò )。硤尖線(xiàn)航道由六級航道直接提升改造至四級，實(shí)際船舶通航能力可達1000噸級，對于尖山新區的萬(wàn)凱、恒逸和聯(lián)鑫板材等依托水運的企業(yè)，無(wú)疑是一個(gè)極好的消息。硤尖線(xiàn)養護提升工程，項目總投資10800萬(wàn)元，是海寧歷史上航道養護投資最大的項目，也是近年來(lái)省級單個(gè)航道養護項目中資金力度最大的一個(gè)項目，省港航管理部門(mén)和海寧市政府給予了前所未有的支持。

硤尖線(xiàn)提升改造打通“海河聯(lián)運”最后一公里

打造“全省美麗航區樣板縣”

2016年初，海寧正式啟動(dòng)了“美麗航區”創(chuàng )建活動(dòng)，2017年起全面打造“美麗航區”升級版，轄區26公里航道成為全省首批美麗示范走廊，創(chuàng )建全省首個(gè)五星級美麗碼頭等等，航區水運環(huán)境全面改善。2018年2月，海寧航區獲評浙江港航行業(yè)“美麗航區”，同年12月，海寧榮膺全省首批美麗經(jīng)濟交通走廊示范縣，成為嘉興五縣兩區唯一入選示范縣的縣（市、區）。

美麗經(jīng)濟交通走廊

首批省級五星級美麗碼頭

中糧面業(yè)（海寧）有限公司碼頭

港口、碼頭、航道、船舶、站所組成了一道道獨特的美麗風(fēng)景線(xiàn)，目前航區已構建起了“一環(huán)、三帶、三區、多特色”的沿河產(chǎn)業(yè)總體布局，逐步形成了以糧食產(chǎn)業(yè)為主的長(cháng)山河產(chǎn)業(yè)帶，以新能源產(chǎn)業(yè)為主的硤尖線(xiàn)產(chǎn)業(yè)帶、以煤炭、建材等大宗物資為主的杭海線(xiàn)產(chǎn)業(yè)帶。除此之外，隨著(zhù)杭平申線(xiàn)的建成，更是首次全面規劃杭平申線(xiàn)多式聯(lián)運發(fā)展培育水運產(chǎn)業(yè)，水運經(jīng)濟正成為海寧的一張“金名片”。

泰山港滬杭高鐵特大橋段構出公鐵水

多式聯(lián)運綜合交通網(wǎng)

今年，海寧港航部門(mén)已基本完成轄區運輸船舶生活污水存儲裝置改造任務(wù)，轄區碼頭實(shí)現船舶生活污水接收裝置全覆蓋，并建起了船舶油污水集中處理站，解決了船舶生活污水上岸的“最后一公里”。同時(shí)大力推進(jìn)碼頭岸電應用，2019年新增岸電樁11套，累計完成岸電樁安裝34套，實(shí)現了公用碼頭、大型企業(yè)自備碼頭、基層站所智能岸電裝置全覆蓋。海寧新業(yè)新材料科技有限公司碼頭投入40多萬(wàn)元首創(chuàng )“布袋除塵器”，開(kāi)創(chuàng )了散貨類(lèi)碼頭大氣防污染的先河。

打造碼頭環(huán)保升級版

岸電全覆蓋

站所的美更體現了服務(wù)轉型。今年，在杭平申線(xiàn)航道畔，海寧建成嘉興地區首個(gè)水運文化展示館和水運文化長(cháng)廊，成為船戶(hù)、水運工作者心靈的棲息地。如今在海寧，港航管理檢查站成為了一道風(fēng)景，港航執法隊伍成為了一批標桿，港航服務(wù)打造形成了一個(gè)品牌。硤石站成功創(chuàng )建全省十大最美示范窗口，袁花站成為嘉興首個(gè)基層海事黨建文化園和交通系統的特色基層黨建示范點(diǎn)，“潮鄉藍管家”正滲透至基層管理和服務(wù)的各個(gè)角落，成為海寧港航軟實(shí)力建設的新亮點(diǎn)。

水運文化展示館

海寧水運文化長(cháng)廊

全省十大最美示范窗口硤石站

組建“潮鄉藍管家”服務(wù)隊

打造“互聯(lián)網(wǎng)+水運創(chuàng )新縣”

說(shuō)起“新船幫”，海寧的船戶(hù)幾乎無(wú)人不知。在剛剛結束的第二屆浙江國際智慧交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )上，“新船幫”作為國內首批智慧水運物流開(kāi)創(chuàng )企業(yè)，帶著(zhù)“互聯(lián)網(wǎng)+水運”領(lǐng)域的最新科技成果，第二次受邀參展。圍繞“智慧碼頭”為主題，重點(diǎn)展示了未來(lái)港口碼頭規劃、操作管理技術(shù)、創(chuàng )新驅動(dòng)等智慧化升級的最新科技成果，得到了省、廳、市領(lǐng)導的高度肯定。

省領(lǐng)導蒞臨新船幫展區

省交通運輸廳領(lǐng)導關(guān)心新船幫公司發(fā)展

2016年4月，國內首家“互聯(lián)網(wǎng)＋智慧水運”專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)平臺“新船幫”上線(xiàn)并試運營(yíng)，經(jīng)過(guò)三年的培育和發(fā)展，以長(cháng)江流域、京杭運河流域大宗貨物集聚地為中心輻射至全國，將傳統的航運物流、港口碼頭、公路短駁與互聯(lián)網(wǎng)相結合，廣泛鏈接水運物流企業(yè)、港口碼頭、船主、車(chē)主等行業(yè)資源，實(shí)現對水運物流產(chǎn)業(yè)鏈的整合。今年，隨著(zhù)平臺下屬新船幫物流有限公司的成立，又一舉填補了海寧近10年里沒(méi)有航運企業(yè)的空白。

“新船幫”的發(fā)展是海寧智慧水運發(fā)展的一個(gè)縮影。從運輸轉向管理，海寧港航執法創(chuàng )新監管模式更多了一份“智慧”。自今年7月份開(kāi)始，結合轄區碼頭環(huán)保設施專(zhuān)項檢查，全面運用釘釘“掌上執法”監管模式，省去了原先攜帶以及開(kāi)具文書(shū)、手寫(xiě)臺賬、電子錄入等一系列繁瑣程序，執法人員可以直接在線(xiàn)上進(jìn)行操作，同時(shí)形成的執法記錄也會(huì )成為企業(yè)信用的記錄，大大提高了日常監管的效率。

全面運用釘釘“掌上執法”

如今，海寧港航實(shí)現了“靜態(tài)＋動(dòng)態(tài)”的水上管理，轄區已建成水上監控點(diǎn)72個(gè)，其中智能抓拍點(diǎn)2個(gè)，在嘉興地區建成首家水上應急指揮保障中心，并率先建立市政府層面的應急保障組織架構，定期聯(lián)合民間救援隊伍開(kāi)展專(zhuān)項訓練，保護海寧一方碧水藍天。

海寧市水上應急保障指揮中心

海寧市交通運輸局副局長(cháng)范建祥說(shuō)，“從首個(gè)內河集裝箱碼頭的建成，到首條集裝箱航線(xiàn)的開(kāi)辟，再到首家集裝箱航運企業(yè)的成立和首艘集裝箱船舶的投運，這一個(gè)個(gè)水運發(fā)展史上“零”的突破，昭示著(zhù)海寧水運在高質(zhì)量發(fā)展道路上將走得更遠、更高”。