新華社孟買(mǎi)12月18日電（記者張亞?wèn)|）全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩和貿(mào)易保護(hù)主義開(kāi)始影響到印度港口的貨物運(yùn)輸數(shù)量。

11月份，印度主要港口和次要港口的集裝箱總吞吐量環(huán)比下降10%，從10月份的144萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）降至11月份的131萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。與去年同期相比，印度11月份的集裝箱吞吐量也較2018年11月的134萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱有所下降。

更需注意的是，這種貨運(yùn)量的下降在私營(yíng)小港口方面體現(xiàn)得更為明顯。此前數(shù)年，印度的私營(yíng)小港口因?yàn)闄C(jī)制和體制方面的原因，競(jìng)爭(zhēng)力比國(guó)有大型港口更強(qiáng)，貨運(yùn)量的增速也更為明顯。

11月份，印度10個(gè)私營(yíng)小型港口的吞吐量環(huán)比下降近11%，從10月的65.4萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱降至58.3萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

蒙德拉港口為阿達(dá)尼港口集團(tuán)的旗艦港口，也是印度最大的非政府貨運(yùn)中心，11月份集裝箱總吞吐量為36.6萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，比10月份的40.2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱下降了9%。

阿達(dá)尼港口集團(tuán)在印度西海岸的另一個(gè)港口—阿達(dá)尼哈茲拉集裝箱碼頭的吞吐量從10月份的5.3萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱下降到11月份的4.6萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，下降了13%。

位于印度東海岸金奈港以北約112英里的克里希納帕特南港（Krishnapatnam）11月份的表現(xiàn)也較弱，從10月份的4.8萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱降至11月份的4.3萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

印度港口貨運(yùn)量的增長(zhǎng)變化情況符合印度進(jìn)出口的現(xiàn)狀。印度商工部13日公布的數(shù)據(jù)顯示，印度11月份出口達(dá)259.8億美元，同比下跌0.3%；進(jìn)口達(dá)381.1億美元，同比下跌12.7%。印度進(jìn)口已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月處于萎縮狀態(tài)，出口連續(xù)3個(gè)月處于萎縮狀態(tài)。不過(guò)，與10月份數(shù)據(jù)相比，印度11月份進(jìn)出口萎縮的速度明顯降低。

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