5月21日，利比里亞籍集裝箱貨輪“環(huán)球波多”號靠泊廈門(mén)港東渡港區海天碼頭，這是自去年12月24日“絲路海運”開(kāi)行以來(lái)，掛靠福建省沿海港口的第500艘次“絲路海運”命名航線(xiàn)船舶。

據介紹，“環(huán)球波多”號定期執行的是“中國—中東”航線(xiàn)，途經(jīng)阿曼蘇哈爾、馬來(lái)西亞巴生、新加坡等“一帶一路”沿線(xiàn)重要港口。今年3月6日，廈門(mén)港、福州港共同提出了較高的港口服務(wù)標準，涉及船舶、集裝箱、海鐵聯(lián)運、配套服務(wù)等，全面優(yōu)化“絲路海運”航線(xiàn)服務(wù)質(zhì)量，得到船方的大力認可。

福建絲路海運運營(yíng)有限公司運營(yíng)總監李南表示，作為福建省率先提出和實(shí)踐的、有特定服務(wù)標準的海運服務(wù)品牌，“絲路海運”將以高質(zhì)量的海運服務(wù)，進(jìn)一步發(fā)揮福建省“海絲”核心區的優(yōu)勢和作用，利用海鐵聯(lián)運的優(yōu)勢、陸地港的節點(diǎn)優(yōu)勢，打造介于中國長(cháng)三角與珠三角之間的東南物流大通道。

截至5月20日，34條“絲路海運”命名航線(xiàn)共完成集裝箱吞吐量38.5萬(wàn)標箱，與去年同期相比增長(cháng)10.18%，這也是“絲路海運”命名航線(xiàn)集裝箱吞吐量連續五個(gè)月保持兩位數增長(cháng)，明顯高于其他航線(xiàn)，平臺優(yōu)勢日益顯現。