1月16日，受地緣政治緊張局勢和貿易戰的推動(dòng)，全球經(jīng)濟形勢充滿(mǎn)挑戰，新加坡港口的集裝箱吞吐量在2019年創(chuàng )下歷史新高，達到3720萬(wàn)標準箱。

新加坡海事及港務(wù)管理局(MPA)發(fā)布公告稱(chēng)，2019新加坡港的集裝箱吞吐量比2018年的3660萬(wàn)標準箱增加了1.6％。

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總體而言，新加坡港在2019年貨物吞吐量為6.262億噸，全年船舶抵港噸位達到28.5億噸。

新加坡港仍然是重要的燃料港，2019年的燃料銷(xiāo)售量為4750萬(wàn)噸。與前兩年的數據相比，燃料銷(xiāo)售量有所下降，2018年的燃料銷(xiāo)售量為4,980萬(wàn)噸，而2017年為5060萬(wàn)噸。

據報道，由于IMO 2020限硫令新規已經(jīng)生效，作為世界上最大的加油港之一，由于船只在排隊等候合規船用燃油，因此該港口船舶正處于嚴重排隊狀態(tài)。

限硫令新規將對今年的港口加油業(yè)績(jì)產(chǎn)生什么影響尚待觀(guān)察。

MPA補充說(shuō)：“新加坡憑借在國際船東和船舶經(jīng)營(yíng)者之中的聲譽(yù)，仍然名列全球頂級船舶注冊地之列?！?/p>

2019年，懸掛新加坡國旗的船舶總噸位從2018年的9090萬(wàn)噸增至9730萬(wàn)噸，增幅約為7%。