2月1日，從黃驊港河鋼碼頭傳來(lái)喜報。公司通過(guò)強化疫情防控、春節期間的生產(chǎn)組織管控和多式聯(lián)運疏港力度，提升高端優(yōu)質(zhì)客戶(hù)和外貿資源、高附加值貨種過(guò)港量占比。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到行業(yè)淡季和新型冠狀病毒感染的肺炎疫情較大影響的市場(chǎng)環(huán)境下，逆勢而起，1月份取得生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)門(mén)紅，完成吞吐量166萬(wàn)噸，其中外貿吞吐量102萬(wàn)噸，較歷年同期比成倍提升，多項任務(wù)指標創(chuàng )歷史最好水平，在港口行業(yè)的傳統淡季實(shí)現逆勢增長(cháng)，打破黃驊港地區同類(lèi)碼頭多項記錄。

進(jìn)入1月份以來(lái)，受環(huán)保壓力等因素影響，集疏港作業(yè)受到較大影響。同時(shí)，受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情和春節期間引發(fā)過(guò)港業(yè)務(wù)資源量持續下降影響，港口行業(yè)進(jìn)入“嚴冬”，黃驊港公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)受到了空前挑戰。為此，黃驊港公司打響了“產(chǎn)品”和“客戶(hù)”兩個(gè)結構再優(yōu)化、疫情防控、保產(chǎn)達效“三大戰役”，確保首月實(shí)現開(kāi)門(mén)紅。

為充分應對嚴苛低迷的市場(chǎng)形勢，黃驊港公司首先吹響“兩個(gè)結構再優(yōu)化”沖鋒號。公司深度推進(jìn)“2226”經(jīng)營(yíng)戰略，創(chuàng )新實(shí)施“經(jīng)營(yíng)二十條”經(jīng)營(yíng)措施，聚焦高端戰略型客戶(hù)培育，打破傳統的“買(mǎi)賣(mài)關(guān)系”藩籬，與中鋁集團、國家電投、高朗國際等長(cháng)期戰略客戶(hù)建立“價(jià)值共同體”和“信息資源共享平臺”，深度挖掘港口產(chǎn)業(yè)鏈的金融屬性，與戰略客戶(hù)合作開(kāi)發(fā)公司首單臨港供應鏈貿易業(yè)務(wù)。持續擴大優(yōu)質(zhì)高端客戶(hù)“朋友圈”，目前央企、國企與公司達成戰略客戶(hù)的已經(jīng)占到客戶(hù)的46%，戰略客戶(hù)貨物資源量占到公司吞吐總量的81%。創(chuàng )新開(kāi)展的重去重回鐵水聯(lián)運業(yè)務(wù)，開(kāi)辟百萬(wàn)噸鋁礬土西運、煤炭東運下水多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。深入踐行“國際化戰略”，加大外貿資源開(kāi)發(fā)力度，全月實(shí)現外貿業(yè)務(wù)量102萬(wàn)噸，占比總量61.45%。結合公司八大主營(yíng)貨種板塊，著(zhù)力提升高附加值貨種占比，以貿易礦石、鋁礬土、鐵運煤炭、成品鋼材為主的高附加值貨種單月過(guò)港量占比高達98.38%，打造了集團港口物流創(chuàng )效和戰略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新名片。

面對日益嚴峻的疫情，公司堅決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰。通過(guò)深度貫徹集團和上級部門(mén)關(guān)于疫情防控的指示要求，堅持“將疫情防控作為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的根本保障”，強化責任壓實(shí)，保障物資充實(shí)，落實(shí)摸排查實(shí)，嚴格上報如實(shí)，做到指令務(wù)實(shí)，組織各級干部職工和協(xié)力人員學(xué)習《新型冠狀病毒肺炎預防手冊》，降低人員聚集頻率，密切排查與疫情地區相關(guān)及往來(lái)人員，落實(shí)“日上報、零上報”動(dòng)態(tài)報告機制，有力有序有效組織各項疫情防控的措施落實(shí)，真正做到摸排工作及時(shí)，上報時(shí)間及時(shí)，信息傳遞及時(shí)，引導帶領(lǐng)各級干部職工正確抗擊疫情，做到疫情防控、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“兩手抓、兩不誤”，為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順暢高效提供了健康的人員和環(huán)境保障。

針對春節期間和因新型冠狀病毒感染的肺炎疫情引發(fā)的人員機具不足、汽運疏港量下降和庫場(chǎng)緊張的客觀(guān)情況，黃驊港公司吹響保產(chǎn)達效集結號，大力開(kāi)展春節“保產(chǎn)達效”。與協(xié)力單位簽訂“保產(chǎn)承諾書(shū)”，壓實(shí)主體責任，保障人員和機具配置，優(yōu)化生產(chǎn)組織，提升船舶裝卸效率和生產(chǎn)作業(yè)效能，高效完成了各類(lèi)船舶作業(yè)，特別是春節期間船舶高密度抵港的生產(chǎn)任務(wù)。全月累計完成船舶裝卸37艘，其中Cape級船舶作業(yè)3艘，并首次實(shí)現了社會(huì )類(lèi)客戶(hù)的Cape級船舶“自豪”輪減載靠泊作業(yè)，有效提升了泊位利用率。加大物料直提力度，控制降低庫場(chǎng)載荷，著(zhù)力提升鐵路集疏港量，通過(guò)強化路企溝通協(xié)調，提升火車(chē)計劃量和準確率，優(yōu)化鐵路資源配置和作業(yè)流程，重點(diǎn)保障集裝箱、冷軋鋼材等高附加值新型貨種和鐵路重去重回資源作業(yè)，持續提升鐵路裝卸效率和火車(chē)滿(mǎn)載率。全月完成鐵路集疏港172列，環(huán)比增長(cháng)31.3%，集裝箱類(lèi)過(guò)港31列，鋼材過(guò)港量4.4萬(wàn)噸，創(chuàng )公司過(guò)港鋼材最高紀錄。

進(jìn)入2020年，黃驊港河鋼碼頭還專(zhuān)門(mén)安排40余名環(huán)保作業(yè)專(zhuān)職人員，集中整治現場(chǎng)環(huán)保作業(yè)、道路清掃、貨堆苫蓋，揚塵治理等工作，現場(chǎng)面貌煥然一新，得到了行業(yè)主管部門(mén)港航局、環(huán)保局、管委會(huì )等政府部門(mén)的肯定，體現出河鋼黃驊港碼頭作為國企的社會(huì )責任與擔當。