天津港集團一手抓疫情防控、一手抓安全生產(chǎn)，在全力為企業(yè)復工復產(chǎn)當好“先行官”的同時(shí)，齊頭并進(jìn)推動(dòng)天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭工程、天津港北港池海嘉汽車(chē)滾裝碼頭工程、天津港高沙嶺港區10萬(wàn)噸級航道一期工程復工與建設提速，為助力疫情防控和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展“雙戰雙贏(yíng)”竭力而戰。

走進(jìn)天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭工程項目現場(chǎng)，挖掘機和運送土方的卡車(chē)來(lái)來(lái)往往，一片忙碌。據了解，該項目于2019年12月28日開(kāi)工建設，是落實(shí)習近平總書(shū)記視察天津港重要指示精神，努力打造世界一流智慧港口、綠色港口的重要舉措。此項目預計總投資57億元，碼頭岸線(xiàn)總長(cháng)1100米，按照20萬(wàn)噸級集裝箱泊位設計能力建設三個(gè)智能化集裝箱泊位，可滿(mǎn)足目前世界最大集裝箱船舶靠泊作業(yè)。

天津港第二集裝箱碼頭有限公司綜合部經(jīng)理孫彪告訴記者，新冠肺炎疫情發(fā)生后，該項目“停工不停擺”，在天津港建設世界一流港口領(lǐng)導小組辦公室、天津市港航管理局、天津市公共資源交易中心“一企一策”和“上門(mén)服務(wù)”的大力支持下，于2月18、19日順利完成自動(dòng)化軌道式集裝箱龍門(mén)起重機（一期）設備采購和岸邊集裝箱橋式起重機（一期）設備采購開(kāi)評標工作；2月25日施工現場(chǎng)正式復工。當前，該公司全力嚴把現場(chǎng)施工疫情防控各道關(guān)口，與各合作方不斷優(yōu)化方案，把損失的近一個(gè)月時(shí)間搶回來(lái)，確保年底按計劃實(shí)現一個(gè)泊位試運營(yíng)。

與之相臨不遠的天津港北港池海嘉汽車(chē)滾裝碼頭工程也在同日全面復工。該項目位于北港池第一分支港池南側岸線(xiàn)，工程總概算為9.9億余元，設計年吞吐量為50萬(wàn)輛商品車(chē)。

天津港北港池海嘉汽車(chē)滾裝碼頭工程項目經(jīng)理李衛國表示，目前該工程現場(chǎng)各類(lèi)防疫物資到位，消毒隔離設施配備齊全，疫情防控措施和應急預案編制完成，現場(chǎng)所有施工人員滿(mǎn)足返津隔離要求，施工材料已陸續進(jìn)場(chǎng)，碼頭施工、疏浚施工、陸域施工穩步向前推進(jìn)，復工人員已進(jìn)場(chǎng)同步開(kāi)展臨建及打樁作業(yè)。

與此同時(shí)，作為天津市港航領(lǐng)域重點(diǎn)水運基礎設施項目，天津港高沙嶺港區10萬(wàn)噸級航道一期工程更是馬不停蹄、與時(shí)間賽跑。疫情突發(fā)后，天津臨港產(chǎn)業(yè)投資控股有限公司與各參建單位迅速反應，在嚴格加強外地來(lái)津人員排查的基礎上，確保疫情防控措施落實(shí)到位：物資供給配送岸上“零接觸交接”，守住船舶施工疫情防控第一道關(guān)卡；用餐實(shí)行“分桌分餐制”，持續開(kāi)展船舶公共場(chǎng)所和空調系統消毒；每日密切監控作業(yè)人員身體狀況，實(shí)現動(dòng)態(tài)管理；設置獨立醫務(wù)室，為全體參建人員健康提供保障；做好84消毒液、一次性口罩、醫用酒精等防控物資儲備和船員生活必需品的充足供應，保障項目加快建設。

天津臨港產(chǎn)業(yè)投資控股有限公司科信設施部部長(cháng)王翀表示，截至目前，天津港高沙嶺港區10萬(wàn)噸級航道一期工程累計航道疏浚約1300萬(wàn)方，已完成工程總量的近70%。待年底完工投入運營(yíng)后，可大大提升天津港高沙嶺港區通航等級，更好服務(wù)雄安新區建設和京津冀協(xié)同發(fā)展。