深圳蛇口郵輪母港，是華南區集“海陸空鐵”于一身的現代化國際郵輪母港，可?？咳蜃畲筻]輪。2016年11月，蛇口郵輪母港開(kāi)港。

兩年過(guò)去了，中國郵輪市場(chǎng)迎來(lái)巨變，外資郵輪撤離中國市場(chǎng)，郵輪市場(chǎng)“冷風(fēng)”頻吹。旅行社普遍反映今年“郵輪產(chǎn)品跟往年比不好賣(mài)”“市場(chǎng)整體收緊，淡季郵輪收客難”。深圳商報記者日前采訪(fǎng)發(fā)現，在中國郵輪整體運力下滑的大環(huán)境下，面對激烈的市場(chǎng)競爭，深圳蛇口郵輪母港逆市而上，實(shí)現差異化發(fā)展，發(fā)力會(huì )議獎勵客團。截至今年9月30日，蛇口郵輪母港共接待進(jìn)出港郵輪74個(gè)航次，進(jìn)出港客流量達310635人次，2018年全年預計郵輪旅客客流量達到34萬(wàn)~35萬(wàn)人次，預計同比增長(cháng)85%。

郵輪文化還需進(jìn)一步普及

近日，關(guān)于郵輪市場(chǎng)疲軟的言論在旅游圈內流傳甚廣。旅行社普遍反映，從散客情況來(lái)看，深圳郵輪市場(chǎng)收客有一定難度，淡季時(shí)難上加難。明年4月，歌詩(shī)達大西洋號將駛離深圳前往廈門(mén)，更被不少業(yè)內人士看做市場(chǎng)“風(fēng)向標”。

記者以游客的身份咨詢(xún)我市多家旅行社了解到，今年開(kāi)年以來(lái)，除了春節、中秋、國慶以及寒暑假這樣的傳統旅游旺季深圳郵輪產(chǎn)品銷(xiāo)量不錯，淡季時(shí)郵輪產(chǎn)品收客較困難。

深圳寶中旅行社一位負責人告訴記者，很多消費者一聽(tīng)郵輪，就聯(lián)想到“是不是類(lèi)似泰坦尼克號那樣的船”，對郵輪產(chǎn)品的安全性產(chǎn)生質(zhì)疑。在宣傳普及郵輪文化上，旅行社要花費更多時(shí)間，有些游客沒(méi)坐過(guò)郵輪，常有人問(wèn)“都是外國人做服務(wù)，中國人語(yǔ)言不通如何在船上生活?”

深圳國旅旅行社的一位工作人員告訴記者，近年來(lái)，國內郵輪產(chǎn)品價(jià)格一直處于低位，低價(jià)導致郵輪上很多服務(wù)打了折扣，更有人把進(jìn)入中國的郵輪比喻成“海上農家樂(lè )”，痛失不少看中郵輪度假品質(zhì)的游客。全球三大郵輪品牌之一的諾唯真郵輪公司宣布旗下郵輪諾唯真喜悅號明年春季離開(kāi)中國市場(chǎng)，這也是諾唯真唯一布局在中國市場(chǎng)的郵輪。

中國郵輪市場(chǎng)迎來(lái)調整期

近年來(lái)，郵輪旅游作為新興休閑度假方式越來(lái)越受到消費者的喜愛(ài)。數據顯示，自2016年以來(lái)，中國以210萬(wàn)郵輪游客規模成為全球第二大郵輪市場(chǎng)，并逐漸由“高速發(fā)展”向“平穩發(fā)展”轉變。然而，2018年6月發(fā)布的《2018年中國郵輪經(jīng)濟發(fā)展報告》顯示，2018年1至4月，?？苦]輪在30艘次以下的有8家，只有3家超過(guò)80艘次。

深圳招商蛇口國際郵輪母港有限公司副總經(jīng)理趙敬華在接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，2018年中國郵輪市場(chǎng)進(jìn)入調整期。郵輪進(jìn)入中國的時(shí)間較短，還需要適應中國游客的需求，中國游客也需要時(shí)間認識郵輪旅游文化。

“任何一個(gè)行業(yè)在經(jīng)歷高速發(fā)展后必然會(huì )有一個(gè)調整期，這個(gè)調整期對游客，對郵輪公司是雙向的”。對于郵輪的去和留，趙敬華把它看做是市場(chǎng)與郵輪公司的選擇，是優(yōu)勝劣汰、市場(chǎng)競爭的必然結果。

備受業(yè)界關(guān)注的歌詩(shī)達大西洋號駛離深圳，趙敬華解釋稱(chēng)，這艘郵輪并沒(méi)有真正離開(kāi)深圳，明年4月將去廈門(mén)，兩個(gè)月后又會(huì )回到深圳。

蛇口郵輪母港發(fā)展勢頭強勁

今年截至9月30日，蛇口郵輪母港共接待進(jìn)出港郵輪74個(gè)航次(一進(jìn)一出計算為1個(gè)航次)，進(jìn)出港客流量達310635人次，2018年全年預計郵輪客流量達到34萬(wàn)~35萬(wàn)人次，預計同比增長(cháng)85%。在中國郵輪整體運力下降的大環(huán)境下，蛇口郵輪母港旅客客流量增長(cháng)迅速。廣州南沙2017年郵輪客流量達40.35萬(wàn)人次，深圳蛇口郵輪母港與南沙的客流量差距逐漸縮小。

“2016年11月開(kāi)港至今年9月30日，蛇口郵輪母港共接待進(jìn)出港郵輪153航次，進(jìn)出港客流量達521971人次?！壁w敬華說(shuō)，作為一個(gè)新的郵輪母港，這些數字足以說(shuō)明蛇口郵輪母港的發(fā)展速度。

會(huì )議團隊客青睞從深圳出發(fā)

對于旅行社反映散客收客難問(wèn)題，趙敬華說(shuō)，從以往旺季出游的數據來(lái)看，深圳人注重出游品質(zhì)，郵輪上陽(yáng)臺房、套房產(chǎn)品深受深圳人喜愛(ài)。郵輪旅游是一種優(yōu)雅、閑適、全新的生活方式。深圳市民更樂(lè )于嘗試和接受新事物，體驗新的生活方式，深圳2小時(shí)交通圈覆蓋人口6420萬(wàn)，區域人均GDP水平處于全國前列，郵輪旅游市場(chǎng)潛力巨大。由于深圳郵輪母港開(kāi)港不到兩年，還需要時(shí)間普及郵輪產(chǎn)品，培育郵輪市場(chǎng)。由于廣州、深圳兩地人口的年齡結構不同，廣州老齡人口較多，在淡季有更多客源補充，因此，造成了兩地淡季出游人數的差距。

此外，深圳的Mice客戶(hù)較多。據介紹，Mice意為會(huì )獎旅游，因其消費水平高、規模大、參與者層次高，對目的地帶動(dòng)性強的特點(diǎn)，被看作旅游市場(chǎng)中含金量最高的部分，越來(lái)越受到關(guān)注與青睞。

趙敬華告訴記者，深圳由于高新技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、金融、地產(chǎn)等企業(yè)較多，聚集了一大批Mice團隊。Mice客戶(hù)選擇深圳正是看中了深圳郵輪母港環(huán)境好、服務(wù)設施到位、郵輪服務(wù)優(yōu)質(zhì)、家門(mén)口出發(fā)較便捷等特點(diǎn)。今年，有不少Mice團隊主動(dòng)找到旅行社以及蛇口郵輪母港，洽談合作事宜。這將是未來(lái)深圳郵輪母港重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域，實(shí)現深圳郵輪母港與其他母港差異化發(fā)展。

深圳蛇口郵輪母港還受到港澳及外籍旅客喜愛(ài)。2018年，蛇口郵輪母港發(fā)出了首個(gè)從中國境內出發(fā)的全部為港澳及外籍游客的航次，其中外籍游客近800名。目前已成功吸引上萬(wàn)名港澳旅客，河南、浙江、江蘇、哈爾濱等地旅客組團包船從深圳出發(fā)，看世界。

明年有新船以深圳為母港

據介紹，開(kāi)港至今，蛇口郵輪母港共迎來(lái)13艘郵輪的靠泊。2018年，共有6艘郵輪靠泊。

趙敬華告訴記者，目前正在規劃2019年航次計劃，“明年年底，地中海郵輪輝煌號將來(lái)深圳運營(yíng)部分航次;歌詩(shī)達郵輪大西洋號以深圳為母港運營(yíng);星夢(mèng)郵輪世界夢(mèng)號有不定期靠泊安排。航線(xiàn)方面，明年除菲律賓、越南、日本航線(xiàn)，正在溝通環(huán)球航線(xiàn)深圳靠泊，為市民提供更多的出行選擇”。