導讀:70年前的5月27日，上海全境解放。70 年后，我們回望這座有著(zhù)鮮明品格城市的建設發(fā)展歷程時(shí)，看到的不僅是這些震驚世界的奇跡，更是奇跡背后困境中謀發(fā)展的勇氣、敢為天下先的精神和中國智慧。

70年前的5月27日，上海全境解放。70 年后，我們回望這座有著(zhù)鮮明品格城市的建設發(fā)展歷程時(shí)，看到的不僅是這些震驚世界的奇跡，更是奇跡背后困境中謀發(fā)展的勇氣、敢為天下先的精神和中國智慧。

日前，SMG融媒體中心《ShanghaiEye》攝制組走進(jìn)洋山深水港，驅車(chē)3小時(shí)赴洋山港無(wú)人碼頭區取景，制作出題為《當“魔鬼”碼頭邂逅智能化》的短片。全自動(dòng)化的碼頭如何做到安全、高效? 湛藍海景下，集裝箱、卡車(chē)、輪船、橋吊高效有序地作業(yè)，而這一場(chǎng)景背后隱藏了哪些中國智慧?

作為裝卸主力軍的“橋吊”通過(guò)無(wú)人駕駛的大小自動(dòng)引導車(chē)(AGV)配合中轉平臺上的機械臂，可對集裝箱鎖進(jìn)行全自動(dòng)拆裝。

而在360°不輸海景房的遠程操控室，工作人員則通過(guò)由上港集團自主研發(fā)的全自動(dòng)化碼頭智能生產(chǎn)管理控制系統 TOS 如“大腦”般發(fā)出設備裝卸指令，為客戶(hù)24小時(shí)提供綠色、高效、安全服務(wù)。

如解方程式般縝密的碼頭“智慧”，真正實(shí)現了港口服務(wù)從勞動(dòng)密集型向智能化的變革。這一切在讓外籍主持人連連贊嘆的同時(shí)，他的視角也更真實(shí)、生動(dòng)。

依托長(cháng)三角和長(cháng)江流域經(jīng)濟腹地，洋山深水港區的國際樞紐地位已經(jīng)形成。2018年，洋山港有國際航線(xiàn)75條，每月國際航班325班。

自開(kāi)港以來(lái)，港區累計吞吐量超1.8億標箱。在上海港連續九年位居世界第一的吞吐量總額中，洋山港貢獻了43.9%。