隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展,物流行業(yè)的發(fā)展水平漸漸成為了評判國家實(shí)力和能力的一個(gè)新標準,物流業(yè)通過(guò)模式和科技創(chuàng )新減少物流成本,追求更高的效率。
隨著(zhù)“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的發(fā)展,傳統零售行業(yè)的轉型,O2O模式與眾包物流模式進(jìn)入大眾視野,近年來(lái)被廣泛運用于不同行業(yè)的企業(yè)。
京東到家結合科技技術(shù)創(chuàng )新及自身優(yōu)勢,采用O2O模式下的眾包物流,投身于激烈的市場(chǎng)競爭中。
本期探討京東到家O2O模式下眾包物流的特點(diǎn),并提出京東到家O2O平臺運營(yíng)的建議。
眾包物流的含義
“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的發(fā)展,我國傳統零售企業(yè)轉型,線(xiàn)下的實(shí)體店鋪銷(xiāo)售向線(xiàn)上電子商務(wù)轉化,物流的作用愈發(fā)重要。
物流行業(yè)作為一個(gè)服務(wù)性行業(yè),消費者的體驗是物流效果好壞的重要評判指標,在優(yōu)化物流過(guò)程中,尋求創(chuàng )新商業(yè)模式、減少物流成本、提升物流效率的背景下誕生了眾包物流模式。
眾包物流模式指依托互聯(lián)網(wǎng)平臺,將配送工作從以前的交給專(zhuān)職人員配送轉換成轉包給“大眾”配送,即直接以社會(huì )招募的非專(zhuān)業(yè)群體作為眾包物流模式下的快遞員。
眾包物流作為一種新興的第三方物流,以同城配送服務(wù)為主的商業(yè)模式,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮下快速發(fā)展應用,企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)、大數據,整理分析客戶(hù)多樣化的需求,合理地安排倉儲與配送,減少物流時(shí)間,優(yōu)化客戶(hù)體驗,最終實(shí)現利益的增加,是目前市場(chǎng)上較受歡迎的一種模式。
眾包物流模式主要分為C2B模式和C2C模式。
C2B(Customer to Business)模式,即消費者對企業(yè),C2B類(lèi)型企業(yè)以消費者為中心,服務(wù)于生活服務(wù)平臺或具體的商家,配送距離以最后三公里為主,配送貨物安全,且市場(chǎng)需求大。
C2C(Customer to Customer)模式,即個(gè)人對個(gè)人,C2C模式下的企業(yè)有人人快遞、閃送等。
這類(lèi)企業(yè)相比C2B模式下的企業(yè)而言服務(wù)更廣泛,快遞員直取直送,配送距離更廣。
亞馬遜、京東等電子商業(yè)巨頭較早開(kāi)始大力發(fā)展眾包物流,如今一些如美團、餓了么等的電商平臺也都采用眾包物流的模式。
京東到家O2O平臺下眾包物流模式及特點(diǎn)
隨著(zhù)人們生活消費水平的提高,人們的生活發(fā)生了巨大的變化,服務(wù)升級以追求更加優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)體驗,無(wú)疑是非常重要的企業(yè)競爭因素。
在眾多傳統企業(yè)紛紛追求模式創(chuàng )新的時(shí)代,O2O模式引進(jìn)并得到了快速發(fā)展應用。
O2O(Online To Offline),即線(xiàn)上到線(xiàn)下,是指結合線(xiàn)上的電子商務(wù)與線(xiàn)下的實(shí)體門(mén)店并達成優(yōu)劣互補的商業(yè)模式。
2015年,京東到家O2O平臺建立,京東到家整合各類(lèi)O2O生活類(lèi)目,如:超市便利、醫藥健康、鮮花綠植等,為消費者提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的生活服務(wù)平臺。
其醫藥健康業(yè)務(wù)已與全國90%以上的連鎖醫藥商家達成戰略合作,如大參林、一心堂、益豐等。
超市便利業(yè)務(wù)模塊與沃爾瑪合作,吸引了眾多用戶(hù)。
京東到家和達達于2016年4月合并,京東成為了新公司單一最大的股東,達達改名為“達達-京東到家”,而后又改名“新達達”。
京東到家變?yōu)檫_達集團旗下本地即時(shí)零售平臺,新公司主要兩大業(yè)務(wù)板塊為:超市生鮮O2O平臺和眾包物流平臺,即京東到家和達達快送(見(jiàn)圖1)。
圖1 達達-京東到家兩大平臺圖
京東到家與達達兩者資源互補,以其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)吸引了眾多用戶(hù)。
O2O模式下,京東到家以同城交易為主,營(yíng)業(yè)額具有地區差異,在上海、北京等城市核心區域發(fā)展迅速,京東到家每年可為商家們提供幾億甚至幾十億的營(yíng)業(yè)額。
用戶(hù)可以在京東APP主頁(yè)面中找到京東到家平臺,點(diǎn)擊進(jìn)入京東到家界面,也可以直接下載京東到家APP,進(jìn)行線(xiàn)上購物。
緊跟時(shí)代趨勢,京東到家O2O平臺采用眾包物流走向市場(chǎng),實(shí)現最后三公里配送。
京東到家O2O平臺為線(xiàn)下的實(shí)體店提供線(xiàn)上銷(xiāo)售的機會(huì ),實(shí)體店鋪可在平臺上進(jìn)行商品的促銷(xiāo)、宣傳,用戶(hù)通過(guò)京東到家O2O平臺了解商品并下單,商家通過(guò)平臺與社區用戶(hù)線(xiàn)上交易,商家收到訂單后,及時(shí)派單,通過(guò)眾包物流的方式進(jìn)行商品最后三公里的配送,并完成交易,社區用戶(hù)能夠對此次服務(wù)進(jìn)行評價(jià),對商家買(mǎi)賣(mài)、物流活動(dòng)及平臺管理的建議可以及時(shí)反饋并總結,結合互聯(lián)網(wǎng)、大數據的技術(shù),一步步完善模式缺陷,同時(shí)商家能夠了解到交易信息,了解用戶(hù)體驗,從而更好地優(yōu)化服務(wù)或者改進(jìn)原先的銷(xiāo)售模式,達到共贏(yíng)。O2O模式下京東到家交易流程如圖2所示。
圖2 京東到家O2O平臺交易流程圖
隨著(zhù)各種O2O生活類(lèi)目的產(chǎn)業(yè)興起,物流配送任務(wù)變得愈加嚴峻,尤其是遇到“雙11、雙12”等大型網(wǎng)上購物活動(dòng)時(shí),僅僅由電商自建物流,物流配送無(wú)法按時(shí)將大量的商品派送給顧客。
京東到家利用O2O模式下的眾包物流就能比較好地解決這個(gè)問(wèn)題,將線(xiàn)上電子商務(wù)與線(xiàn)下的實(shí)體店鋪結合,使消費者可以通過(guò)電商平臺,方便便捷地選購商品,用戶(hù)在京東到家平臺下單,實(shí)體商家處理線(xiàn)上訂單,配合線(xiàn)下的眾包物流的配送員,大多數商品都能在一小時(shí)內送達客戶(hù)手中。
京東到家O2O平臺模式下眾包物流的特點(diǎn)可總結為以下幾點(diǎn):
降低了平臺的人力資源成本
京東到家平臺上提供配送員注冊渠道,注冊十分便捷容易,要求簡(jiǎn)單,只要擁有性能良好的安卓手機并有3G以上信號,18周歲以上成年人即可報名,在完成實(shí)名認證和相關(guān)考試后,就可以成為一名京東到家平臺的大眾配送員,相對于聘請專(zhuān)職人員,聘請自愿兼職配送工作的眾包物流配送員,兼職配送員的工資大多按質(zhì)按量分發(fā),避免了聘請大量長(cháng)期專(zhuān)職配送員,這大大降低了人力資源成本。
“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)支撐提高配送效率
京東到家O2O平臺,基于LBS服務(wù),LBS(Location Based Services),即基于位置的服務(wù),結合移動(dòng)通信技術(shù)和定位技術(shù)相而提供的與位置有關(guān)的一種增值服務(wù)(見(jiàn)圖3),并利用互聯(lián)網(wǎng)將線(xiàn)上電商與線(xiàn)下實(shí)體店鋪結合起來(lái)。
關(guān)于訂單系統,京東到家的訂單系統由搶單和派單兩套訂單分配機制組成,運用先進(jìn)的路徑規劃化技術(shù)和訂單指派技術(shù),實(shí)現“短鏈”,提高物流效率,以大數據分析,優(yōu)化倉儲網(wǎng)絡(luò )結構,這樣減少了倉儲、運輸成本,使得京東到家更高效地完成交易,提升其在行業(yè)內的競爭力。
除此之外,京東到家在實(shí)體店內設前置倉,使用方便簡(jiǎn)潔的揀貨APP并結合成熟的管理系統和技術(shù)解決方案,進(jìn)行高效揀貨,以及之后的高效績(jì)效管理,計算機代替人工操作,京東到家利用人工智能優(yōu)化管理、優(yōu)化作業(yè),高效工作,為其創(chuàng )造了很大的競爭優(yōu)勢;
為了達到更多的交易額、更多利潤,京東到家對超過(guò)一億的用戶(hù)進(jìn)行數字化和對應的CRM管理,實(shí)現了零售商自己的會(huì )員與線(xiàn)上會(huì )員的打通,利于吸引更多的活躍用戶(hù),拓寬京東到家的會(huì )員的覆蓋率。
圖3 LBS服務(wù)功能圖
配送的安全性不高
京東到家O2O平臺模式下的眾包物流除了有以上兩個(gè)優(yōu)點(diǎn),還存在配送安全性不高的缺點(diǎn)。
眾包模式采用非專(zhuān)業(yè)兼職性的配送群體,配送人員良莠不齊,兼職配送員也不具有《快遞員從業(yè)資格證書(shū)》,并且眾包物流相關(guān)監管條例、法律法規尚未明確,使配送過(guò)程中的人貨安全無(wú)法得到保證,消費者、商家、配送員的權益無(wú)法得到保證。
除此之外,兼職配送員若為該企業(yè)服務(wù)達到法定時(shí)長(cháng),則配送員將有權擁有相應的職工福利,而現在眾包物流模式無(wú)法保證這項權益,這也是眾包物流所面臨的普遍問(wèn)題。
京東到家O2O平臺運營(yíng)建議
京東到家進(jìn)入市場(chǎng)后,方便優(yōu)惠,廣受大眾好評,但依然存在一些問(wèn)題,如前段時(shí)間,爆出京東到家荔枝凈重分量有稍微不足,以及在處方藥的購買(mǎi)方面監管不足。
京東到家的運營(yíng)存在很明顯的地區差異,在比較偏僻的區域,實(shí)體商鋪覆蓋率低的情況下,京東到家在該區域的線(xiàn)上服務(wù)受限制,訂單需求會(huì )比較少,運營(yíng)狀態(tài)不佳。
眾包物流下配送的安全性不高和兼職配送員權益無(wú)法得到保證。
針對以上問(wèn)題,對京東到家的O2O平臺運營(yíng),從商業(yè)和物流配送兩個(gè)方面提出以下幾點(diǎn)平臺運營(yíng)的建議:
進(jìn)一步拓展京東到家覆蓋的商業(yè)范圍,鼓勵更多店鋪合作,增加用戶(hù)選擇。
京東到家主營(yíng)品類(lèi)為超市便利、醫藥健康、鮮花綠植等,主要物流活動(dòng)以同城配送為主,由于同城交易,訂單的需求存在明顯的地區差異性,在比較繁華的地方,京東到家在該地的合作店鋪多,在全國還有很多地區服務(wù)并未普及,合作商家少,不能滿(mǎn)足用戶(hù)日常需求,用戶(hù)體驗不佳,進(jìn)一步拓展京東到家的商業(yè)覆蓋范圍,在某些難以開(kāi)展的區域為商家提供一定優(yōu)惠政策,鼓勵更多的店鋪合作,提供更多更全面的O2O服務(wù),增加用戶(hù)選擇,給消費者更好的消費體驗。
規范商業(yè)平臺網(wǎng)絡(luò )環(huán)境,提升用戶(hù)體驗。
加強網(wǎng)絡(luò )監管,維護用戶(hù)的信息安全、支付安全,通過(guò)平臺審核檢查、用戶(hù)反饋,及時(shí)規范平臺店鋪信息,使其更加安全可靠,進(jìn)一步了解配送員情況并實(shí)施管理,建立一個(gè)交易安全、用戶(hù)信賴(lài)的網(wǎng)絡(luò )交易平臺,優(yōu)化平臺信息整合、業(yè)務(wù)結構,提升用戶(hù)體驗,更加高效的平臺運營(yíng)有助于吸引更多的用戶(hù),獲得更多的利潤。
保證安全配送,嚴格要求配送員并對其負責,爭取多贏(yíng)共贏(yíng)。
京東到家重視用戶(hù)體驗的理念,目前京東到家對配送員實(shí)施“五個(gè)一百”標準,以保證配送員的身份真實(shí)并且合格,具有合格的配送技能,遵守規定踏實(shí)配送,以提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
建議京東到家通過(guò)嚴格的服務(wù)標準要求各眾包物流下的大眾配送員,實(shí)施更加合理的獎懲機制,為達到一定工作時(shí)長(cháng)的兼職配送員提供一定的職工福利,激發(fā)配送員的工作熱情。
加強監管力度,進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新,共享眾包物流信息。
加強監管力度,通過(guò)平臺的信息反饋,大數據分析等,及時(shí)對不良商家或不合格配送員進(jìn)行處理,優(yōu)化眾包物流現狀。
在京東到家眾包物流過(guò)程中,由于交易需求量巨大,眾包配送員繁多,配送實(shí)時(shí)信息量大,雖然技術(shù)支撐了京東到家的正常運營(yíng)現狀,但是龐大的物流信息量無(wú)法實(shí)現全面實(shí)時(shí)共享,在配送中無(wú)法及時(shí)將物流信息反映給平臺、客戶(hù),而配送時(shí)間的要求越是縮減,配送時(shí)間準確度越難以保證,這在一定程度上會(huì )降低用戶(hù)滿(mǎn)意度,為了健康、長(cháng)久地在行業(yè)中保持有利形勢,需進(jìn)一步推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新。
京東到家以眾包物流模式結合O2O平臺服務(wù)的方式面向市場(chǎng),以京東自家用戶(hù)源大的優(yōu)勢,實(shí)現了商家會(huì )員與平臺會(huì )員互通。
隨著(zhù)京東到家覆蓋城市的進(jìn)一步拓展,服務(wù)進(jìn)一步完善,京東到家正更廣泛地占領(lǐng)市場(chǎng),爭取更多的行業(yè)優(yōu)勢,京東到家O2O平臺模式下的眾包物流會(huì )得到進(jìn)一步的發(fā)展。
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