3月23日，東方海外國際在香港舉行業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )。截至2019年12月31日，公司錄得股東應占溢利13.48億美元。即使不計算出售長(cháng)灘碼頭的一次性收益，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)同樣表現優(yōu)異，全年凈利潤達1.95億美元，較2018年的1.08億美元大幅增長(cháng)80%。

2019年，全球經(jīng)濟低速增長(cháng)，貿易摩擦不斷升級，導致全年的集裝箱航運市場(chǎng)充滿(mǎn)不確定性。在此背景下，東方海外與母公司旗下的中遠海運集運加強協(xié)同，實(shí)施雙品牌戰略取得顯著(zhù)成效，超額完成年初制訂的協(xié)同效應目標，特別是在航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )規劃、集裝箱管理、采購及IT等領(lǐng)域均實(shí)現了顯著(zhù)的協(xié)同效應，成為公司取得優(yōu)異業(yè)績(jì)的關(guān)鍵因素之一。

據介紹，2019年?yáng)|方海外的業(yè)務(wù)量和運力規模均保持穩健增長(cháng)。貨運量同比上升3.8%，收入同比上升4.7%。截至2019年末，公司經(jīng)營(yíng)的運力規模達到104艘、73.36萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)4.6%。為了保持公司未來(lái)的業(yè)務(wù)量繼續以穩健而合理的速度增長(cháng)，公司決定執行五年前制訂的船舶更新計劃，訂購了5艘新船。這是東方海外自2015年以來(lái)首批訂購的船舶，這些現代化高效的大型船舶不僅將改善成本結構，填補未來(lái)因部分運力退租而導致的運力缺口，也將進(jìn)一步提升公司的環(huán)保綠色運營(yíng)水平，同時(shí)顯示公司將堅持實(shí)施現成功的雙品牌策略。

長(cháng)期以來(lái)，東方海外一直走在行業(yè)數字技術(shù)發(fā)展的最前沿。公司表示將繼續秉承這一優(yōu)勢，促進(jìn)集裝箱航運業(yè)的數字化發(fā)展。東方海外所屬貨訊通公司（CargoSmart），于2019年7月宣布與業(yè)內多家領(lǐng)先的港航運營(yíng)商一起執行全球航運商業(yè)網(wǎng)絡(luò )（GSBN）服務(wù)協(xié)議，以推動(dòng)行業(yè)數字化標準的制定和信息共享，提升行業(yè)運營(yíng)效率和客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量。

面對當前充滿(mǎn)挑戰的市場(chǎng)形勢，東方海外國際管理層表示，已做好充分準備，抵御任何潛在不利因素，并在快速適應需求及運營(yíng)環(huán)境變化方面，努力保持一貫的優(yōu)良記錄。