日前，山東港口煙臺港順利完成中國化工油氣公司“世界湖”輪兩個(gè)油種共14.6萬(wàn)噸的保稅原油混兌業(yè)務(wù)，并通過(guò)煙淄原油管道將混兌原油交付客戶(hù)，此舉不僅首創(chuàng )山東自貿區煙臺片區保稅原油混兌業(yè)務(wù)模式，而且成為山東自貿區煙臺片區首個(gè)正式落地的油品政策項目。

2019年8月，山東自貿試驗區正式揭牌，《中國（山東）自由貿易試驗區總體方案》明確提出“允許自貿試驗區內注冊企業(yè)開(kāi)展不同稅號下保稅油品混兌調和”。在此新政環(huán)境下，煙臺港一方面積極尋求煙臺海關(guān)政策指導，在疫情防控和復工復產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，得到了煙臺海關(guān)開(kāi)辟線(xiàn)上“無(wú)接觸”“零延時(shí)”審批通道的大力支持，實(shí)現創(chuàng )新監管政策落地；另一方面主動(dòng)對接客戶(hù)需求，創(chuàng )新港口服務(wù)模式，在總結積累前期一般貿易罐內原油混兌調和經(jīng)驗的基礎上，積極利用自貿區政策紅利，開(kāi)展保稅原油混兌調和業(yè)務(wù)，讓客戶(hù)在滿(mǎn)足多元化物流需求的同時(shí)得到增值服務(wù)。

煙臺港為煉廠(chǎng)“量身定制”的原油混兌業(yè)務(wù)，將其在海外港口、海外浮倉的原油混兌轉移至煙臺港西港區，不僅節省了海外倉儲、二次海運等物流費用，減少中轉環(huán)節、降低油品損耗，而且依托直通煉廠(chǎng)的煙淄原油管道，將煉廠(chǎng)原油調和的生產(chǎn)環(huán)節與港口保稅倉儲的物流環(huán)節相銜接，大幅降低企業(yè)采購成本和資金占用。

依托政策優(yōu)勢和區位優(yōu)勢，煙臺港保稅原油混兌業(yè)務(wù)項目成功落地。后續隨著(zhù)項目模式的復制和推廣，將吸引更多煉化企業(yè)、貿易商入駐自貿區煙臺片區，激發(fā)煙臺口岸能源產(chǎn)業(yè)集聚效應，帶動(dòng)和實(shí)現油品貿易、金融服務(wù)等全程物流鏈的發(fā)展，并將有效提升煙臺港原油中轉服務(wù)市場(chǎng)競爭力，推動(dòng)煙臺港打造環(huán)渤海原油中轉、混兌、配輸基地港和國際一流“能源強港”建設，為區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出積極貢獻。