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全球石油供需大問(wèn)題 三個(gè)月后恐無(wú)處儲存過(guò)剩石油

來(lái)源: 金融界網(wǎng)站 發(fā)布時(shí)間:2020-03-28 6:00:00 分享至:

市場(chǎng)研究機構IHS MARKIT指出,世界或將在短短三個(gè)月后無(wú)處存放石油。

IHS Markit表示,按照當前的供求速度,2020年上半年,原油庫存將增加18億桶。剩余的存儲空間估計僅有16億桶,屆時(shí)生產(chǎn)商將被迫減產(chǎn),因為到6月份,就將沒(méi)有空間來(lái)存放無(wú)人需要的石油。

第二季度石油供應盈余可能達到1240萬(wàn)桶/日?!爱a(chǎn)量將不得不下調,甚至完全停止?!盜HS石油市場(chǎng)主管Jim Burkhard表示?!艾F在的問(wèn)題是從哪里減產(chǎn)、減產(chǎn)多少?!?/p>

中金表示,二季度開(kāi)始,石油市場(chǎng)便可能進(jìn)入供應無(wú)約束狀態(tài),產(chǎn)油國策略從保價(jià)格轉向保市場(chǎng)份額,供應之爭,道阻且長(cháng),油價(jià)尋底,仍未結束。

不過(guò),未來(lái)要想看到轉向 “保價(jià)格”可能需要兩個(gè)必要條件:一是全球需求恢復增長(cháng),二是數量可觀(guān)的頁(yè)巖油高成本供應退出。

但陸地無(wú)處存放原油也并非無(wú)解。

在過(guò)去幾輪石油價(jià)格戰中,不少解決方案都是油企向海上油輪求助。

早在2016年,西北歐國家的石油巨頭就預訂了多艘油輪儲存900多萬(wàn)桶原油,幾十只中等規模的油輪在港口附近排開(kāi),場(chǎng)面十分壯觀(guān)。此外,不僅是石油企業(yè),就連不少參與原油期貨的交易員也會(huì )進(jìn)行海上油輪存儲,一旦漲價(jià)便賣(mài)出石油獲取高額利潤。

不過(guò),未來(lái)如何演繹仍難以確定。

平安證券稱(chēng),能源和國際政治是密不可分的,石油是各國國際政治活動(dòng)的目標和工具,石油美元是美國首個(gè)剪全球羊毛的工具,美國超強的軍事實(shí)力是維護其石油美元地位的最重要因素。

因此,從國際政治視角去理解油價(jià)非常重要。目前,美、俄、沙特和中國是當前對原油市場(chǎng)影響力最大的四個(gè)國家。油價(jià)暴跌表面上看是因為沙特和俄羅斯的會(huì )談失敗,但實(shí)際上沙、俄兩國也存在利用低油價(jià)打壓美國頁(yè)巖油的目的,因此,美國的態(tài)度和動(dòng)作也是油價(jià)走勢的重要變量。

作為全球第一大原油進(jìn)口國,中國國內的原油需求如何變化也將間接影響此次事件的解決,市場(chǎng)對四國予以持續關(guān)注。

本文關(guān)鍵詞:全球石油 標簽:全球石油
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