近日，印度霍爾迪亞港（Haldia）的工人在得知一名監管人員檢測出COVID-19呈陽(yáng)性后，暫停了該港口所有干散貨船的作業(yè)。

據了解，由于擔心可能被感染，工人于4月3日星期五停止了工作。

GAC獲悉，動(dòng)力煤船的機械裝載仍在繼續，沒(méi)有中斷。

印度港口當局已于4月4日（星期六）對13號泊位及鄰近區域（包括Haldia碼頭綜合設施的系泊纜繩、登岸碼頭和移動(dòng)式港口起重機(MHC)進(jìn)行了消毒，并向工作人員提供了安全防護裝備，例如口罩、手套和消毒劑。

GAC補充說(shuō)：“據悉，港口當局已呼吁工作人員、工會(huì )和利益攸關(guān)方復工，恢復對維持供應線(xiàn)至關(guān)重要的運營(yíng)。盡管如此，據了解，沒(méi)有人愿意復工，因此港口作業(yè)可能需要更多的時(shí)間才能正?；??！?/p>

印度總理莫迪24日晚發(fā)表電視講話(huà),宣布從當天午夜起在印度全國范圍內實(shí)施為期21天的“封城”措施,以遏制新冠肺炎疫情蔓延。

為了確保供應鏈的正常運作，印度港口已被列為基本服務(wù)，并在疫情期間保持開(kāi)放。

然而，由于貨運和船舶運營(yíng)被封鎖，導致延誤，印度越來(lái)越多的港口宣布其運營(yíng)不可抗力。

由于疫情對港口生產(chǎn)力的影響，加爾各答港口信托是最新因新冠肺炎疫情對港口生產(chǎn)力產(chǎn)生影響下援引不可抗力的港口。

因此，在2020年4月15日之前，該港口計劃免除所有類(lèi)型貨物的滯期費和懲罰性泊位租賃費，以及其碼頭生產(chǎn)力下降的損失。