目前,境外疫情加劇蔓延,全國(guó)有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)行時(shí)疫情防控工作亦不可忽視。
為確保水上復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全進(jìn)行,各港航、海事、企業(yè)大力倡導(dǎo)“零次跑”服務(wù),真正做到點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)、敲敲鍵盤,足不出戶就能把業(yè)務(wù)辦妥。切實(shí)做好各項(xiàng)防疫保障工作的同時(shí)以精準(zhǔn)化、精細(xì)化的服務(wù)舉措幫助企業(yè)紓困解難。
4月起國(guó)際航行船舶轉(zhuǎn)港數(shù)據(jù)復(fù)用模式試行
4月4日,記者從舟山市港航與口岸管理局獲悉,4月起,舟山創(chuàng)新的國(guó)際航行船舶轉(zhuǎn)港數(shù)據(jù)復(fù)用模式率先在浙江、江蘇、天津試點(diǎn),5月1日起將在全國(guó)推廣應(yīng)用。
舟山市港航與口岸管理局局長(zhǎng)助理王曉春在接受記者采訪時(shí)介紹,國(guó)際航行船舶轉(zhuǎn)港數(shù)據(jù)復(fù)用,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是將原來(lái)國(guó)際航行船舶入境后每個(gè)港口都必須要進(jìn)行的申報(bào),變成入境后一次錄入申報(bào),境內(nèi)續(xù)駛至后續(xù)港口就可以直接調(diào)用上一港申報(bào)數(shù)據(jù),最大限度簡(jiǎn)化企業(yè)錄入數(shù)據(jù),促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。
舟山外輪代理有限公司業(yè)務(wù)員蔣濤去年底嘗試了該創(chuàng)新做法?!爱?dāng)時(shí)我們選擇一艘在寧波卸完貨要來(lái)舟山加油的國(guó)際船舶,調(diào)用了寧波申報(bào)的數(shù)據(jù)后,重復(fù)的不再錄入,只對(duì)個(gè)別字段進(jìn)行調(diào)整,5分鐘完成申報(bào)。”蔣濤介紹,按以往慣例,所有數(shù)據(jù)都要錄入、核對(duì),整個(gè)申報(bào)流程需要1個(gè)小時(shí)左右。
“我們進(jìn)行了對(duì)比,從錄入數(shù)據(jù)項(xiàng)看,至少可以減少三分之二?!睋?jù)王曉春介紹,國(guó)際航行船舶入境后,至少有四成以上的船舶會(huì)掛靠2個(gè)以上的境內(nèi)港口,多的甚至?xí)炜课辶鶄€(gè)港口,在船舶進(jìn)出港通關(guān)申報(bào)上存在數(shù)據(jù)重復(fù)提交的現(xiàn)象,一定程度上制約了船舶運(yùn)營(yíng)的效率。
記者了解到,目前每年由舟山口岸出境的國(guó)際航行船舶有4000余艘,其中40%來(lái)自境內(nèi)其他港口,國(guó)際航行船舶轉(zhuǎn)港數(shù)據(jù)復(fù)用后,必將進(jìn)一步提升口岸的通關(guān)效率。
王曉春告訴記者,根據(jù)國(guó)家口岸辦的要求,4月份率先在浙江、江蘇和天津試行,國(guó)際航行船舶境內(nèi)續(xù)駛階段,下一港只需拿到上一港的“授權(quán)碼”,即可調(diào)用到相關(guān)數(shù)據(jù)完成通關(guān)申報(bào);試用一個(gè)月后,將在全國(guó)各大口岸全面推廣。
長(zhǎng)江新絲路牽手中外運(yùn) 武漢首次采用視頻簽約方式推動(dòng)項(xiàng)目落地
為適應(yīng)疫情防控工作需要,長(zhǎng)江新絲路公司“云上多聯(lián)”平臺(tái)和中外運(yùn)集團(tuán)“運(yùn)易通”平臺(tái),采用網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議舉行合作簽約儀式。本次會(huì)議及視頻簽約儀式全部采用線上遠(yuǎn)程操作,變“面對(duì)面”簽約為“屏對(duì)屏”簽約,是武漢市首次采用視頻簽約的方式推動(dòng)項(xiàng)目落地。
“運(yùn)易通”平臺(tái),是中國(guó)外運(yùn)股份有限公司聚焦B2B物流服務(wù)領(lǐng)域,打造集物流交易、物流履約、 物流資源集約、數(shù)據(jù)及金融為一體的全國(guó)性物流電商平臺(tái),是中國(guó)最具規(guī)模的物流電商服務(wù)平臺(tái)之一。
“云上多聯(lián)”平臺(tái)系港發(fā)集團(tuán)長(zhǎng)江新絲路公司傾力打造的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái),為垂直行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的成長(zhǎng)型中小企業(yè)集群提供集產(chǎn)業(yè)電商、綜合物流、供應(yīng)鏈金融與一體的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。截止2020年3月底,平臺(tái)已累計(jì)用戶總數(shù)1203家、實(shí)現(xiàn)物貿(mào)業(yè)務(wù)交易量113.93億元。
今年疫情期間,兩家平臺(tái)公司進(jìn)行網(wǎng)上對(duì)接和溝通,雙方深感在各自平臺(tái)的業(yè)務(wù)資源及服務(wù)能力存在優(yōu)勢(shì)錯(cuò)配互補(bǔ)。“運(yùn)易通”有成熟的大客戶渠道,更有國(guó)際物流服務(wù)能力。“云上多聯(lián)”平臺(tái),有深耕長(zhǎng)江流域區(qū)域物流服務(wù)能力、多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)協(xié)同能力、數(shù)據(jù)及信息服務(wù)能力,以及鐵路物流運(yùn)輸數(shù)據(jù)能力。
據(jù)介紹,兩家平臺(tái)公司疫情期間初試“牛刀”,共同完成交易訂單22筆,共同“斬殺”業(yè)務(wù)1007萬(wàn)元。
廣州海事局重點(diǎn)涉水工程項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)獲點(diǎn)贊
廣州花都海事處在嚴(yán)格做好外防輸入、內(nèi)防反彈,增強(qiáng)疫情防控的針對(duì)性和實(shí)效性的同時(shí),精準(zhǔn)保障該涉水工程項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn),在疫情防控措施和工程質(zhì)量安全保障落實(shí)到位的情況下,為項(xiàng)目開設(shè)“綠色通道”,原來(lái)需要是15個(gè)工作日辦理的水上水下活動(dòng)許可證,海事工作人員加班幾點(diǎn),審核資料,提前十天辦理出證,為項(xiàng)目早日開工節(jié)省了時(shí)間。同時(shí)海事部門還派專人跟蹤落實(shí)該工程項(xiàng)目的安全監(jiān)管措施,針對(duì)項(xiàng)目工期長(zhǎng)、涉水面廣和施工水域附近船舶交通流較復(fù)雜等實(shí)際情況,提醒施工方落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)警戒措施,指導(dǎo)正確布設(shè)施工水域上下游安全警戒船,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)安全保障工作。
據(jù)介紹,為了確保人員健康安全,該工程的相關(guān)手續(xù)辦理均采取“網(wǎng)上辦理+預(yù)約辦理”的模式,進(jìn)一步提高辦事效率,減少面對(duì)面接觸,加快審批流程。在施工水域現(xiàn)場(chǎng),海事部門還采用了電子巡航、微信視頻連線等智慧監(jiān)管與海巡船實(shí)地巡查執(zhí)法相結(jié)合等方式強(qiáng)化安全監(jiān)管服務(wù),保障工程項(xiàng)目的順利開工。
黃石海事局“春風(fēng)行動(dòng)”之“不見面”辦理
據(jù)了解,此前3月25日,鄂州渡“0026”輪所有人秦船長(zhǎng)打來(lái)電話咨詢《船舶國(guó)籍證書》到期換證事宜。政務(wù)受理員主動(dòng)向秦船長(zhǎng)介紹了“不見面”辦理流程,即申請(qǐng)人通過(guò)QQ等網(wǎng)絡(luò)方式提交材料,經(jīng)政務(wù)受理員預(yù)審合格后,申請(qǐng)人將申請(qǐng)材料郵寄即可。3月28日,在收到書面申請(qǐng)材料后,政務(wù)受理人及時(shí)辦結(jié)審批手續(xù),并以郵寄方式送達(dá)證書,同時(shí)電話提醒申請(qǐng)人注意查收郵寄,實(shí)現(xiàn)全程“不見面”辦理。
這是黃石海事局開展“春風(fēng)行動(dòng)”,推動(dòng)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)舉措的一個(gè)縮影。據(jù)介紹,黃石海事局認(rèn)真貫徹落實(shí)《長(zhǎng)江海事局關(guān)于開展“春風(fēng)行動(dòng)”服務(wù)長(zhǎng)江航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的通知》要求,主動(dòng)實(shí)施海事政務(wù)服務(wù)“一站式辦理、一次性告知”,積極推行并聯(lián)辦理、綠色通道、預(yù)約服務(wù)、異地辦理、郵寄送達(dá)服務(wù)舉措,不斷優(yōu)化政務(wù)服務(wù)水平和能力。
此外,黃石海事局還加強(qiáng)對(duì)政務(wù)窗口消毒工作,提醒來(lái)訪人員做好防護(hù)措施,辦理業(yè)務(wù)必須戴好口罩、測(cè)量體量、酒精消毒、避免聚集,認(rèn)真落實(shí)政務(wù)窗口的疫情防控措施。
CCS大連分社產(chǎn)品處:協(xié)調(diào)產(chǎn)品大型試驗(yàn) 助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)
自大連船用柴油機(jī)有限公司復(fù)工以來(lái),該企業(yè)每天的報(bào)驗(yàn)工作都處于飽和狀態(tài)。特殊時(shí)期,為了不影響企業(yè)生產(chǎn)工序,CCS大連分社產(chǎn)品處驗(yàn)船師主動(dòng)作為,為企業(yè)排憂解難,創(chuàng)造條件提供船檢服務(wù)。
對(duì)于柴油機(jī)零部件的中間檢驗(yàn)過(guò)程,產(chǎn)品處采取遠(yuǎn)程檢驗(yàn)方式,充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)資源,利用遠(yuǎn)程直播、視頻、照片等靈活方式積極有效開展檢驗(yàn)業(yè)務(wù),確保轄區(qū)柴油機(jī)建造生產(chǎn)的每一道工序都能順利開展。對(duì)于完工檢驗(yàn)項(xiàng)目,我們采取現(xiàn)場(chǎng)見證的方式,把好質(zhì)量的最后一道關(guān)口。