根據預訂網(wǎng)站CruiseCompete的數據，2021年的郵輪預訂業(yè)務(wù)量將比2019年增長(cháng)了40％。

而據業(yè)內人士分析，在疫情過(guò)后，郵輪行業(yè)將比現在迎來(lái)重大變革：更嚴格的醫療措施，達到醫院衛生標準的消毒機器人，郵輪標志性的自助餐廳也將被改成分餐制。

郵輪預訂業(yè)務(wù)量大增

4月20日，據CNBC報道，在線(xiàn)郵輪市場(chǎng)網(wǎng)站CruiseCompete總裁艾莉森表示，在過(guò)去45天內，郵輪的預訂量（出行日期在2021年）比2019年同期增長(cháng)了40％。她說(shuō)，這其中只有11％的預訂量來(lái)自被迫取消2020年旅行的人。

3月31日，在對郵輪業(yè)的分析報告中，瑞士銀行業(yè)巨頭瑞銀集團（UBS）也表示，“預訂量仍然顯示出郵輪行業(yè)令人驚訝的彈性和韌勁。人們仍在預訂游輪，并渴望在疫情結束后再次啟航?！?/p>

瑞銀表示，前往亞洲和阿拉斯加的旅行預訂量甚至更高，“因為疫情，以亞洲為目的地的旅行需求已被壓抑?！?/p>

AAA Travel的高級副總裁德懷特說(shuō)，郵輪預訂量的增加幅度，遠超出了人們重新預訂（因為疫情）已取消旅行的人數，顯示郵輪行業(yè)還在吸引新的客源。

她說(shuō)：“我們樂(lè )觀(guān)地認為，一旦這場(chǎng)危機過(guò)去，旅游業(yè)將迅速反彈，預示著(zhù)2021年將是一個(gè)好年頭?！?/p>

郵輪評論網(wǎng)站CruiseCritic.com稱(chēng)，一項針對4600多名郵輪乘客的在線(xiàn)民意調查發(fā)現，約有75％的人計劃恢復與以前相同的航次，或者在新冠病毒危機消退后更頻繁地進(jìn)行郵輪旅行。其他25％的人表示，他們計劃減少航行頻率，或者無(wú)限期推遲巡航。

由于被感染的乘客人數開(kāi)始激增，從3月起美國國務(wù)院就敦促美國人不要乘坐郵輪。世界上最大的幾家郵輪公司都將船只駛回港口，并取消了至少未來(lái)一個(gè)月的行程。

業(yè)內人士：游客還會(huì )選擇郵輪

瑞銀的報告顯示，面對原先預定的郵輪行程被取消，多達76％的人選擇了未來(lái)旅行的積分，而不是要求退全款。為了吸引人們預訂未來(lái)的郵輪，一些郵輪公司提供相當于已取消郵輪價(jià)格125％的未來(lái)積分，可以用作船上費用的抵免額。

據國際郵輪協(xié)會(huì )計算，郵輪行業(yè)為美國提供了超過(guò)42.1萬(wàn)個(gè)就業(yè)機會(huì )，并為美國經(jīng)濟貢獻了近530億美元。

郵輪行業(yè)專(zhuān)家認為，預訂量的增加顯示了“郵輪迷”們?yōu)榱俗约合矏?ài)的旅行方式和目的地，不惜投入很大的成本。

網(wǎng)站CruiseGuy總裁斯圖爾特·凱隆表示：“郵輪行業(yè)并沒(méi)有面臨9/11之后的問(wèn)題，那時(shí)候人們擔心自己的安全，減少出國旅行。一旦明確了恢復服務(wù)的時(shí)間表，許多人就準備好再次加入郵輪航行?！?/p>

郵輪迷舒克（Schuck）表示，他在過(guò)去20年中已在6條郵輪上進(jìn)行了15次郵輪旅行。他毫無(wú)疑問(wèn)將回歸郵輪的生活，因為這是體驗許多國家文化和結交新朋友的一種有效而有趣的方式。

舒克說(shuō)：“在旅途中，你能想要的所有美食和娛樂(lè )都唾手可得。我發(fā)現當我在船上時(shí)，我會(huì )做一些通常不會(huì )在陸地上做的事情，而且似乎生活得更盡興，享受體驗新事物?！?/p>

拉斯維加斯郵輪迷、在線(xiàn)撲克雜志主編巴里·舒爾曼表示他已經(jīng)參加過(guò)100多次郵輪，并且現在不打算收手。

2月，舒爾曼和他的妻子在澳大利亞沿海航行時(shí)，因為新冠病毒暴發(fā)，被迫離船并飛回家中，對此他感到擔憂(yōu)。不過(guò)，他相信郵輪公司未來(lái)將提出確保旅行安全的標準程序。

在2021年以及此后的三年，他都已經(jīng)預訂郵輪旅行，并且不打算取消。

舒爾曼說(shuō)：“如果可以保證安全，那我就將啟航?！?/p>

他認為，真正的郵輪迷們不容易被疫情嚇到?！拔艺J為將會(huì )有大量的特價(jià)和折扣，人們會(huì )繼續郵輪生活的?！?/p>

醫療措施將加強

根據美國疾控中心的數據，在過(guò)去五年，國際游輪爆發(fā)過(guò)一些疾病，主要是極具傳染性的諾如病毒引起的胃腸道疾病。但是，在這些大規模暴發(fā)中生病的近13萬(wàn)名旅客僅占該期間乘船游覽的7400萬(wàn)人中的一小部分。

業(yè)內人士認為，郵輪公司為提高聲譽(yù)將對服務(wù)流程進(jìn)行大量改進(jìn)，這可能會(huì )改變我們目前所熟知的郵輪的面貌。

“在允許郵輪公司恢復服務(wù)之后，行業(yè)將發(fā)生方方面面的變化?！痹鴧⒓?76次郵輪巡航的行業(yè)分析師斯圖爾特·凱隆對CNBC說(shuō)。

疫情暴發(fā)后，一系列大型郵輪進(jìn)入隔離狀態(tài)，實(shí)施了嚴格的醫療規程。

當前，加強醫療保健措施將是首要任務(wù)。

國際郵輪協(xié)會(huì )已經(jīng)在與成員公司（如嘉年華和皇家加勒比海）以及美國政府合作，以制定此類(lèi)指導方針的框架。這些措施包括“更嚴格的登船程序”，配備更強大的監控能力和檢疫安排。

一位業(yè)內分析師接受CNBC采訪(fǎng)時(shí)表示，這些可能僅僅是開(kāi)始。定期的溫度檢查、船上配備升級的醫療中心、改善的空氣過(guò)濾系統以及針對年長(cháng)旅行者的強制性健康證件檢查，都可能成為以后郵輪的標配。

此外，郵輪常見(jiàn)的自助餐廳很快將成為歷史，取而代之的是精確到每一桌的分餐上菜服務(wù)。

CruiseTips TV專(zhuān)家指出：“從歷史上看，在船舶上爆發(fā)諾如病毒的情況下，郵輪公司就采用了這種策略來(lái)限制傳染病的傳播?！?/p>

由于船上飯廳和娛樂(lè )場(chǎng)所的常規服務(wù)，因為班輪需要遵守更嚴格的容量限制。

同時(shí)，疫情可能促使郵輪公司投資更多現代技術(shù)。

Euromonitor International的研究分析師克萊爾表示，郵輪將采用已經(jīng)在旅館業(yè)中廣泛使用的消毒機器人，可以確保醫院級的衛生標準。

克萊爾說(shuō)：“新冠肺炎疫情加速了旅游業(yè)朝著(zhù)更高衛生標準的方向邁進(jìn)，納入自動(dòng)化和數字清潔系統將是未來(lái)的趨勢。提高旅游業(yè)安全水平的技術(shù)將被各公司優(yōu)先考慮，以便在疫情結束后從消費者那里重新獲得信心?！?/p>