4月23日上午11時(shí)，舟山潤吉海運有限公司旗下的5000DWT雙底雙殼專(zhuān)業(yè)供油船“潤吉1”號在舟山和泰船廠(chǎng)順利下水，這也標志著(zhù)浙江自貿試驗區保稅船用燃料油駁船隊伍正一步步走向專(zhuān)業(yè)化。

據悉，該船總長(cháng)95米，型寬16米，該船參照了新加坡、荷蘭等國際加油港的供油船特點(diǎn)，并結合了舟山外錨地涌浪條件等實(shí)際情況以及“一船多供”等特色，采用單機加首部側推裝置，安裝了最新型的進(jìn)口數字式質(zhì)量流量計，使該船舶在航行操縱、供油安全、計量準確等方面進(jìn)一步得到保障。

未來(lái)隨著(zhù)越來(lái)越多“舟山船型”專(zhuān)業(yè)供油船的建成投用，在有效改善舟山保稅船用燃料油供應硬件設施，完善供油物流體系的同時(shí)，必將進(jìn)一步增強舟山港保稅船用燃油供應的綜合競爭力，助推東北亞保稅船用燃料油供應中心建設。