人類(lèi)對水資源的利用有著(zhù)極為悠久的歷史，黃河、長(cháng)江是中華民族古代燦爛文化賴(lài)以發(fā)展的基本條件。在江西,繁榮的經(jīng)濟和文化事業(yè),也是和航運的發(fā)展密不可分。

緊抓機遇重振“千古贛鄱黃金水道”

贛江的航道治理，古來(lái)興之?！笆濉币詠?lái)，在省委、省政府的堅強領(lǐng)導下，江西牢牢抓住長(cháng)江黃金水道和長(cháng)江經(jīng)濟帶建設機遇，以“兩江兩港”為中心，以重大項目為引擎，重點(diǎn)推進(jìn)“兩橫一縱”（長(cháng)江江西段、信江、贛江）高等級航道內河水運體系建設。隨著(zhù)“長(cháng)江經(jīng)濟帶戰略”的深入實(shí)施，贛江迎來(lái)了重振“千古贛鄱黃金水道”的機遇。

2015年6月，江西省港航建設投資集團有限公司贛江新干航電樞紐工程項目辦和各工程建設大軍匯聚在江南青銅古國—新干縣，拉開(kāi)了項目建設的序幕。4年時(shí)間過(guò)去了，建設者們在新干這片熱土上戰沙場(chǎng)、歷風(fēng)霜、克困難，奮力取得了一個(gè)又一個(gè)階段性建設成果，為全面實(shí)現建設目標奠定了堅實(shí)的基礎。項目連續兩年榮獲“江西省交通運輸廳優(yōu)秀在建重點(diǎn)水運工程”榮譽(yù)，在建設者們團結一心、堅持不懈地戰斗下，2019年底，新干航電樞紐建設即將迎來(lái)收官之戰。

“新干航電樞紐項目總投資38.45億元，截止2019年4月15日，累計完成投資34.4億元，占總投資額的89.5%?！笔「酆焦芾砭贮h委委員、新干項目辦黨委書(shū)記、主任郭生根說(shuō)道。

據悉，江西贛江新干航電樞紐是江西省和交通運輸部“十二五”重點(diǎn)建設項目。樞紐位于吉安市新干縣三湖鎮上游約1.5公里處，是贛江贛州至湖口河段自上而下規劃的6個(gè)階梯工程的第5個(gè)，距峽江水利樞紐約56公里，是一座以航運為主，兼顧發(fā)電等綜合利用功能的航電樞紐工程。該樞紐布置沿壩軸線(xiàn)全長(cháng)1080米，建設主要內容包括樞紐工程、庫區工程、附屬配套工程，樞紐水庫正常蓄水位32.5米（黃海高程）；渠化航道56公里,通航標準為內河Ⅲ級，電站裝機容量112MW。

項目建成后將對改善贛江通航條件，適應水運貨運量增長(cháng)和船舶大型化的要求，落實(shí)長(cháng)江流域綜合利用規劃，有效利用水資源發(fā)揮綜合效益，促進(jìn)贛江流域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，方便兩岸群眾交通出行具有重要意義，為贛江未來(lái)水上旅游創(chuàng )造條件。同時(shí)，為擴大江西對外開(kāi)放，融入長(cháng)江經(jīng)濟帶，實(shí)現江西“兩橫一縱”高等級航道建設目標，發(fā)揮贛江水運干支直達、江海聯(lián)運優(yōu)勢，全面建成“暢通、高效、平安、綠色”的現代化內河水運體系奠定基礎。

不斷探索打造品質(zhì)樞紐

新干航電樞紐工程被列為交通運輸部水運工程施工標準化示范創(chuàng )建重點(diǎn)項目。為貫徹落實(shí)交通運輸部水運工程施工標準化及品質(zhì)工程示范創(chuàng )建有關(guān)要求，自項目啟動(dòng)以來(lái)，在項目實(shí)施過(guò)程中，堅持施工標準化、安全生產(chǎn)標準化、環(huán)保水保標準化，在全省乃至全國水運工程建設項目中起到了示范作用。

源頭上把控。為保證新干航電樞紐工程建設質(zhì)量，江西省交通運廳、省港航管理局成立了創(chuàng )建活動(dòng)領(lǐng)導小組，廳質(zhì)監局先后多次組織各相關(guān)部門(mén)及新干航電樞紐工程各參建單位召開(kāi)施工標準化工作會(huì )議，對創(chuàng )建工作進(jìn)行部署。項目辦對施工標準化工作極為重視，在招標時(shí)就明確將相關(guān)要求寫(xiě)入招標文件，強化組織領(lǐng)導。

過(guò)程中嚴格落實(shí)。在項目實(shí)施過(guò)程中，主體工程施工單位中國葛洲壩集團股份有限公司、中交第二航務(wù)工程局從現場(chǎng)布設、工藝工法、管理行為三個(gè)方面大力推進(jìn)示范創(chuàng )建工作，如項目部駐地、砼拌和站、加工場(chǎng)等大臨設施也均按標準化要求建設。

實(shí)踐中不斷優(yōu)化。以技術(shù)創(chuàng )新和改良為突破口，不斷提高施工效率和工程質(zhì)量是該項目的亮點(diǎn)之一。如船閘及導航墻等高大結構的墻身模板采用大型懸臂鋼模板施工；船閘輸水廊道標準段整體移動(dòng)式模板施工；泄水閘閘墩大牛腿施工采用鋼管混凝土立柱扇形拉錨支撐系統；電站廠(chǎng)房施工垂直運輸機械設備一體化布置；電站廠(chǎng)房流道混凝土施工采用異形曲面模板、流道型體控制裝置及可拆卸木模板二次抹面技術(shù)；二期泄水閘圍堰采用自潰式子堰結構；泄水閘弧形鋼閘門(mén)支鉸牛腿鋼筋籠采用整體吊裝工藝等，既保證了質(zhì)量和安全，又加快了進(jìn)度，縮短了工期。截止目前，該項目已獲得了國家知識產(chǎn)權局頒發(fā)的實(shí)用新型專(zhuān)利2項、申請發(fā)明專(zhuān)利3項，科技成果三等獎1項、以及質(zhì)量管理QC成果3項，創(chuàng )新工法1項。

成果成功推廣。經(jīng)過(guò)近4年的努力，新干航電樞紐工程形成了一套可復制、可推廣的航電樞紐工程建設經(jīng)驗。由項目辦及相關(guān)參建單位主要承擔編制的《水運工程施工標準化建設指南》（施工工藝篇—航電樞紐工程分冊）已編制完成并即將在全國出版發(fā)行，對推行全國水運工程施工工藝的標準化、打造水運品質(zhì)工程、改進(jìn)水運工程施工工藝作出了積極的貢獻。

安全為重打造平安樞紐

新干航電樞紐項目辦以平安工地創(chuàng )建工作為契機，不斷推進(jìn)工程建設安全管理標準化工作。開(kāi)工建設至今，安全形勢平穩，未發(fā)生安全生產(chǎn)責任事故。

強化安全風(fēng)險管控。該項目建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，并根據航電樞紐工程特點(diǎn)，新干航電樞紐對施工中存在的風(fēng)險進(jìn)行辨識和分級管控，并制定相應防控措施。針對重點(diǎn)安全風(fēng)險點(diǎn)，在落實(shí)施工專(zhuān)項方案的基礎上，強化施工過(guò)程動(dòng)態(tài)管控，有效杜絕事故發(fā)生。

落實(shí)隱患排查治理。項目辦堅持每月安全大檢查、節假日專(zhuān)項檢查和不定期巡查，對發(fā)現的安全違章行為進(jìn)行曝光，并加大安全違章處罰力度，有效減少和糾正違章現象。針對施工作業(yè)面、人員、設備較多等情況，該項目把交叉作業(yè)、高處作業(yè)、大件吊裝作業(yè)等風(fēng)險點(diǎn)作為安全生產(chǎn)管理工作重點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)展質(zhì)量安全隱患大排查大整治、安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治、電氣火災綜合治理、消防安全專(zhuān)項整治等專(zhuān)項行動(dòng)，切實(shí)加強了隱患排查治理。

狠抓人員安全教育。為提高作業(yè)人員的安全意識及安全生產(chǎn)管理水平，項目辦及各參建單位認真制定教育培訓計劃并狠抓落實(shí)。通過(guò)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項培訓、事故警示教育、各類(lèi)應急演練、工前安全技術(shù)交底、進(jìn)場(chǎng)員工入場(chǎng)安全教育、每周安全視頻進(jìn)工棚等一系列教育培訓活動(dòng)，有效提高了人員安全知識水平和應急處置能力。

創(chuàng )新安全管理措施。項目辦率先在江西水運工程建設中首次引進(jìn)遠程視頻監控系統，對施工重點(diǎn)部位的安全實(shí)施遠程監控，對施工全過(guò)程進(jìn)行監督。另外，還率先在江西水運工程建設中首次引進(jìn)了安全咨詢(xún)服務(wù)，在專(zhuān)業(yè)安全團隊的指導下定期對整個(gè)項目進(jìn)行安全風(fēng)險評估，提出風(fēng)險防范措施，有效提高了安全管理水平。

綠色引領(lǐng)，打造生態(tài)樞紐

贛江，江西的母親河，魚(yú)類(lèi)資源豐富。為了有效保護魚(yú)類(lèi)資源，維持生態(tài)平衡，新干航電樞紐項目?jì)A力建設仿自然生態(tài)魚(yú)道。據悉，該魚(yú)道全長(cháng)1042米，是全國首個(gè)航電樞紐工程仿自然生態(tài)魚(yú)道?！拔覀兪┕さ姆抡嫔鷳B(tài)魚(yú)道最大的特點(diǎn)就是生態(tài)段和混凝土段的有效銜接，天然鵝卵石層層附著(zhù)，不僅可以保護贛江漁業(yè)資源，減小閘壩對河流生態(tài)的負面影響，也為魚(yú)類(lèi)保護提供新的應用研究方向”施工單位中國能建葛洲壩集團新干項目總工程師舒磊說(shuō)道。

據悉，為確保該仿生魚(yú)道的可實(shí)施性，項目辦聯(lián)合設計單位經(jīng)多次論證，并進(jìn)行了魚(yú)道模型試驗。同時(shí)，還設計了人工漁業(yè)增殖站，竭力保護贛江魚(yú)類(lèi)資源。并且，該魚(yú)道范圍內設計建設有觀(guān)景亭、人行小道、石凳、拱橋、植樹(shù)綠化等，著(zhù)力打造成一處兼顧休閑娛樂(lè )的景觀(guān)場(chǎng)所。

身處贛江上，生產(chǎn)廢水對贛江水質(zhì)的影響不容忽視。為確保綠色發(fā)展，項目辦率先在江西水運工程建設中首次引進(jìn)了一套技術(shù)領(lǐng)先、可靠的全自動(dòng)污水處理系統，極大地減少了對贛江水質(zhì)的污染；在施工過(guò)程中，項目辦抓好日常管理，在施工過(guò)程中，根據不同情況采取坡面鋪植草皮、播撒草籽、拋石防護以及密目網(wǎng)覆蓋等措施防止水土流失；采取噴霧機噴淋、灑水車(chē)灑水等降塵措施，防止施工揚塵污染等。

人勤春來(lái)早，奮斗正當時(shí)。新干航電樞紐工程傾力打造環(huán)水保施工“綠色名片”，綠色生態(tài)建設不斷推陳出新，贛江新干航電樞紐儼然成為贛江上一條綠色的風(fēng)光帶。