5月20日，交通運輸部綜合規劃司和江蘇省交通運輸廳采用視頻連線(xiàn)方式在北京、南京組織召開(kāi)了《南通港總體規劃(2018-2035年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)評審會(huì )，《規劃》通過(guò)審查。蔣千等8位港航領(lǐng)域的權威專(zhuān)家為南通港總規修編審核把關(guān)、建言獻智，江蘇省發(fā)展改革委、自然資源廳、生態(tài)環(huán)境廳、水利廳，交通運輸部長(cháng)江航務(wù)管理局，江蘇海事局，江蘇省港口集團，江蘇省鐵路集團，江蘇交通控股有限公司，南通市人民政府及相關(guān)部門(mén)、單位的代表對南通港總規修編提出寶貴意見(jiàn)。

本次會(huì )議是在疫情防控常態(tài)化的新形勢下，交通運輸部、省交通運輸廳為服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展，以南通為試點(diǎn)召開(kāi)的國家主要港口規劃評審會(huì )。會(huì )議充分運用現代通訊手段，對南通港總體規劃方案進(jìn)行了認真審查。

會(huì )議認為，習近平總書(shū)記對長(cháng)江經(jīng)濟帶建設、長(cháng)三角區域一體化發(fā)展，特別是長(cháng)江經(jīng)濟帶“共抓大保護、不搞大開(kāi)發(fā)”和建設“世界一流港口”作出了一系列重要指示批示，為新時(shí)代南通港規劃發(fā)展提供了根本遵循。江蘇省、南通市為貫徹落實(shí)中央作出的《長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展規劃綱要》《交通強國建設綱要》《長(cháng)江三角洲區域一體化發(fā)展規劃綱要》等重大部署，提出了交通強國江蘇方案、南通通州灣長(cháng)江集裝箱運輸新出?？诘葘?shí)施方案，對南通港轉型升級、集約發(fā)展提出了新的更高要求。為貫徹新發(fā)展理念，進(jìn)一步發(fā)揮好南通港在國家重大戰略中的作用，指導南通港高質(zhì)量發(fā)展，根據新形勢新要求，為貫徹新發(fā)展理念，進(jìn)一步發(fā)揮好南通港在國家重大戰略中的作用，指導南通港高質(zhì)量發(fā)展，根據新形勢新要求，開(kāi)展《規劃》編制工作是十分必要的。

本輪規劃六大重點(diǎn)，一是落實(shí)國家戰略，體現沿江大保護的發(fā)展思路。沿江大幅退出港口岸線(xiàn)約50多公里。二是優(yōu)化南通港和通州灣港區定位，增強南通交通發(fā)展能級。主要是落實(shí)長(cháng)三角區域一體化發(fā)展等國家戰略及省委省政府對南通港、通州灣港區發(fā)展的新要求。網(wǎng)倉洪20萬(wàn)噸級航道通過(guò)專(zhuān)家評審，納入本輪規劃。三是整合港口資源，推動(dòng)一體化、高質(zhì)量發(fā)展。沿江9港區整合為3個(gè)港區，沿海3港區整合為1個(gè)通州灣港區。四是合理劃分作業(yè)區功能，實(shí)現各港區錯位發(fā)展。通海港區重點(diǎn)服務(wù)集裝箱運輸，如皋港區重點(diǎn)服務(wù)干散貨運輸，南通港區保留部分臨港產(chǎn)業(yè)，轉型發(fā)展郵輪客運;通州灣港區作為綜合性港區，加快打造南通經(jīng)濟發(fā)展新引擎。五是突出重點(diǎn)貨類(lèi)運輸，推動(dòng)交通轉型發(fā)展。落實(shí)“全國沿海液化天然氣布局意見(jiàn)”，洋口作業(yè)區規劃建設LNG清潔能源島。六是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)合理布局，滿(mǎn)足重大項目落地需求。中天鋼鐵、金光紙業(yè)、桐昆聚酯一體化、招商郵輪等重大項目港口岸線(xiàn)需求納入規劃。

下一步，南通市交通運輸局將組織規劃編制單位進(jìn)一步修改、完善規劃方案，抓緊推進(jìn)港口規劃環(huán)評工作，力爭南通港總體規劃盡早獲得交通運輸部、江蘇省政府聯(lián)合批復。