亚洲熟妇av一区二区三区,日韩AV天堂,国产精品福利片亚洲,亚洲人成在线播放

當前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動(dòng)態(tài) > 推進(jìn)船舶使用岸電 守護祖國碧海藍天

推進(jìn)船舶使用岸電 守護祖國碧海藍天

來(lái)源: 中國水運報 發(fā)布時(shí)間:2019-06-09 6:00:00 分享至:

推動(dòng)靠港船舶使用岸電,減少船舶在港區的燃油消耗是打贏(yíng)藍天保衛戰的重要舉措。有關(guān)數據顯示,截至2018年底,我國共建成2400余套碼頭岸電供電系統,但是目前這些系統大多長(cháng)期閑置,沒(méi)有實(shí)際投入使用。以某沿海大型港口為例,2015—2018年期間,該港口共投資6354萬(wàn)元,陸續建設完成了6套大容量岸電供電設備系統,截至2018年底,僅有8次靠港船舶使用岸電,且均是為了調試設備。

岸電一直被視為港口城市改善環(huán)境空氣質(zhì)量的有效措施。我國自2010年開(kāi)始大力倡導岸電系統建設,特別是交通運輸部不遺余力地推動(dòng)靠港船舶使用岸電,充分運用了政策法規、標準規范、布局規劃、試點(diǎn)示范、經(jīng)濟激勵等政策工具,在2017年發(fā)布了《港口岸電布局方案》明確了各港口2020年底前各類(lèi)碼頭需要建設的岸電數量,但是岸電推廣依然收效甚微。

分析當前這種狀況的原因,一是最為有效的激勵政策未能用在推廣靠港船舶使用岸電上;二是布局方案未能充分考慮靠港船舶使用岸電可能性和便利性,尤其要將散貨碼頭納入布局方案;三是缺少推進(jìn)靠港船舶使用岸電的路線(xiàn)圖時(shí)間表;四是船舶受電系統改造成本高、岸電供應穩定性與安全性存在隱患、岸電收費標準不確定等。

他山之石,可以攻玉。美國加州的岸電推廣使用成效顯著(zhù)。該州2010年發(fā)布推動(dòng)靠港集裝箱船、冷藏貨船等使用岸電的強制性政策措施,對遵守規則的靠港船舶實(shí)行相應激勵,反之則視情節給予處罰。2018年靠港船舶使用岸電艘次比例要求是70%,各港口均達到要求。加州從船舶開(kāi)始使用岸電到成功全面推廣,歷時(shí)近20年。

回歸推動(dòng)岸電應用的初心,才能有效破解目前推動(dòng)靠港船舶使用岸電的難題。相關(guān)政府部門(mén)均需要以實(shí)質(zhì)性推動(dòng)靠港船舶使用岸電為目標協(xié)力開(kāi)展工作,特別是地方政府至少應在推動(dòng)靠港船舶使用岸電的初期,作為受益方,與港口和船舶共同參與靠港船舶使用岸電的投入產(chǎn)出利益平衡;在企業(yè)發(fā)展資金投入和中央政府獎勵資金投入均有限的情況下,應避免盲目鋪攤子,將最可能使用岸電的碼頭優(yōu)先確定為具備向船舶供應岸電能力的對象,并將向船舶供應岸電能力建設與靠港船舶實(shí)質(zhì)性使用岸電掛鉤,力圖取得減少靠港船舶污染物排放的實(shí)際成效;明確我國推動(dòng)靠港船舶使用岸電的路線(xiàn)圖時(shí)間表,給港航業(yè)一個(gè)穩定可靠的未來(lái)環(huán)保政策要求預期。

本文關(guān)鍵詞:船舶 標簽:船舶
聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來(lái)源為“中國港口網(wǎng)”、“www.austinsherwood.com”的所有文字、圖片等作品,版權均屬中國港口網(wǎng)所有,轉載必究。若轉載使用,須同時(shí)注明稿件來(lái)源和作者信息,并承擔相應的法律責任。
0條評論
    相關(guān)推薦

    頭條