5月27日，揚子江船業(yè)集團與浙江海港航運有限公司簽訂了4艘1000TEU支線(xiàn)集裝箱船的建造合同。浙江海港集團生產(chǎn)安全部主任、浙江海港航運有限公司董事長(cháng)倪彥博與揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理、新?lián)P子造船總經(jīng)理杜成忠代表雙方簽字。出席現場(chǎng)簽字儀式的還有寧波遠洋黨委書(shū)記、總經(jīng)理徐宗權，寧波遠洋黨委委員、副總經(jīng)理倪柏義，揚子江船業(yè)集團副總經(jīng)理張濤以及上海船舶研究設計院中國船舶集團學(xué)科帶頭人萬(wàn)水生等。

該批船舶將在揚子江船業(yè)集團旗下新?lián)P子造船建造，并于2022年6月前全部交付船東。

1000TEU支線(xiàn)集裝箱船是一款結合寧波舟山港、乍浦港等浙江沿海港口的條件量身定制的綠色環(huán)保節能型船舶，是一款以港口為主要開(kāi)發(fā)單位的短途支線(xiàn)集裝箱船舶。

該船型船長(cháng)139.9米，船寬25.0米，吃水8.0米，設計船速14.0節,由SDARI公司設計，具有重箱載運多、載箱量大、方形系數大、船舶航速適中、主機功率及儲備功率合理、船舶油耗低等特點(diǎn)。

浙江海港航運有限公司是浙江省海港集團、寧波舟山港集團的全資子公司，依托寧波舟山港的港口業(yè)務(wù)，主要致力于近洋和國內支線(xiàn)集裝箱運輸業(yè)務(wù)。此次建造合同的簽訂，是揚子江船業(yè)集團與浙江海港航運有限公司的首次攜手合作。