近期，歐洲爆出一個(gè)關(guān)于“綠色氫氣”大新聞——荷蘭石油巨頭殼牌公司宣布啟動(dòng)歐洲最大、也可能是全球最大的的綠色氫氣項目的計劃。

1、項目名稱(chēng)為NortH2，小編理解為North+H2，即北海的制氫項目。該項目計劃到2030年在北海建成3-4GW的海上風(fēng)力發(fā)電能力，完全用于制造綠色氫氣，并在荷蘭北部沿岸的埃姆斯哈文或者近海區域建造一座大型電解制氫站。項目預計在2027年實(shí)現首次送電，并計劃到2040年在區域達成10GW海上風(fēng)電裝機、年產(chǎn)80萬(wàn)噸綠色氫氣的目標，項目規?？胺Q(chēng)全球第一。

NortH2項目由荷蘭殼牌公司，荷蘭天然氣網(wǎng)運營(yíng)商Gasunie和格羅寧根港聯(lián)合開(kāi)發(fā)，荷蘭殼牌總裁兼董事Marjan van Loon在一份聲明中說(shuō)：“該項目為整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈提供了機遇?！彼麄兿Ｍ谝荒甑目尚行匝芯科陂g尋找其他人合伙人加入，共同發(fā)展“歐洲氫谷”集群。Gasnuie將承擔NortH2項目氫氣存儲、運輸、基礎設施的開(kāi)發(fā)建設工作。

2、到2030年，荷蘭的海上風(fēng)電目標是11.5GW，按計劃下一輪700MW海上風(fēng)電競標將于今年4月份舉行。如果NortH2項目按計劃得以實(shí)現，那么到2030年荷蘭地區三分之一以上海上風(fēng)電將專(zhuān)門(mén)用于綠色氫氣生產(chǎn)。因此“NortH2項目將使荷蘭在全球氫能領(lǐng)域處于最前沿，實(shí)現《荷蘭氣候協(xié)定》的目標并加速能源轉型”。而殼牌已經(jīng)在荷蘭沿海擁有約730MW海上風(fēng)能的財團建筑中擁有20％的股份，NortH2項目的實(shí)現也將有助于殼牌的戰略轉型。

不過(guò)綠色氫氣行業(yè)剛剛起步，項目面臨的資金和競爭壓力都比較大。據Wood Mackenzie 分析師Ben Gallagher研究分析，要想競爭過(guò)其他幾種制氫工藝，電解制氫的電價(jià)不能高于每兆瓦時(shí)30美元，且需要保證較高的效率。因此，殼牌表示有政府補貼支持將更有利用綠色氫氣經(jīng)濟的發(fā)展。在一份聯(lián)合申明中，三家公司都表示NortH2最初項目階段預計需要歐洲和荷蘭的資金支持。

氫被認為是工業(yè)國家實(shí)現凈零排放可靠途徑的重要組成部分，荷蘭提出了減少95％的甚至零碳目標。預計到2030年，為覆蓋甲烷制氫產(chǎn)生二氧化碳排放量所需支付的碳稅將達到125歐元/噸。到2040年，NortH2投產(chǎn)后將生產(chǎn)80萬(wàn)噸綠色氫，即使碳稅率自2030年起保持不變，將會(huì )節省10億歐元的碳稅。

3、項目初期的計劃是將氫氣輸送給荷蘭以及西北歐更遠的工業(yè)用戶(hù)。Gasunie已經(jīng)安裝了1兆瓦的電解槽，并正在與SkyNRG合作在附近的Delfzijl擬建20兆瓦的電解槽。它將使用綠色氫氣來(lái)制造可再生甲醇，作為航空燃料的替代品。

英國的德拉克斯（Drax）生物質(zhì)發(fā)電廠(chǎng)與Equinor和National Grid一起，正在計劃增加碳捕獲與封存以及制氫技術(shù)。

比利時(shí)的Oostende港口正計劃建造一臺50兆瓦的電解槽，該電解槽再次由海上風(fēng)電提供動(dòng)力，然后將在2022年與一座氫發(fā)電廠(chǎng)示范項目配對。主要目的是解決比利時(shí)海洋可再生能源供應與電力需求。

目前，全球氫氣市場(chǎng)需求量為7,000萬(wàn)噸。根據電解器制造商ITM Power的說(shuō)法，其中只有100萬(wàn)噸作為直接能源使用。除了用于交通能源和供熱，氫氣還可以用來(lái)發(fā)電，言外之意市場(chǎng)還有很大空間。