中新社天津6月7日電 (記者 張道正)記者7日從天津港集團(tuán)獲悉，今年前5個(gè)月，該集團(tuán)完成貨物吞吐量1.68億噸，集裝箱吞吐量689.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，分別同比增長(zhǎng)1%和1.6%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)穩(wěn)增長(zhǎng)。在疫情之下，仍全力維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

天津港集團(tuán)通過(guò)與河北港口集團(tuán)、山東港口集團(tuán)、浙江省海港集團(tuán)、廈門港務(wù)控股集團(tuán)、北部灣港集團(tuán)簽署《世界一流港口全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》；同時(shí)，攜手廈門港務(wù)控股集團(tuán)、北部灣港集團(tuán)與中谷海運(yùn)集團(tuán)打造內(nèi)貿(mào)“兩港一航”精品航線，形成南北直通、干支聯(lián)動(dòng)發(fā)展新格局，積極促內(nèi)需、穩(wěn)外貿(mào)，先后開(kāi)通“天津至胡志明”集裝箱航線、“天津至寧波”滾裝航線、“天津至揭陽(yáng)”鋼材班輪航線、“天津至欽州”集裝箱直航航線4條，構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、相促進(jìn)格局。

疫情初期，天津港集團(tuán)面對(duì)進(jìn)口冷藏箱大量滯留港口難題，立即投入1300萬(wàn)元人民幣進(jìn)行堆場(chǎng)改造，使整體通過(guò)能力提升80%，為民生物資快速流通提供有力保障；面對(duì)公路運(yùn)輸不通不暢難題，開(kāi)通免費(fèi)“海上穿梭巴士”“天天班”服務(wù)，引導(dǎo)“公轉(zhuǎn)水”運(yùn)輸，主動(dòng)服務(wù)京津冀復(fù)工企業(yè)。

為促進(jìn)外貿(mào)企穩(wěn)回升，減免中小企業(yè)租金6500萬(wàn)元，“真金白銀”推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。隨著全國(guó)疫情防控取得階段性成果，天津港集團(tuán)密集走訪中遠(yuǎn)海運(yùn)、馬士基、地中海、達(dá)飛等世界知名航運(yùn)企業(yè)，深入對(duì)接吉林長(zhǎng)春、新疆和田、寧夏銀川等地政府，促成長(zhǎng)春至天津“北糧南運(yùn)”鐵路班列常態(tài)化運(yùn)行、華南地區(qū)至新疆的集裝箱氧化鋁重去重回海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目落戶、寧夏伊品味精內(nèi)蒙古赤峰分廠外貿(mào)貨物在天津港出口，助力長(zhǎng)城汽車恢復(fù)出口。今年前5個(gè)月，環(huán)渤海內(nèi)支線和海鐵聯(lián)運(yùn)完成28.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱和31.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，分別同比勁增24.4%和36.4%。

此外，天津港集團(tuán)與口岸各單位協(xié)同發(fā)力，強(qiáng)化港口、引航一體化協(xié)同聯(lián)動(dòng)。在各方密切合作下，天津港集團(tuán)集裝箱重點(diǎn)作業(yè)線效率、在泊船時(shí)效率、船舶直靠率同比提升均超10%以上，馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)等主要船公司歐線、美西等航線效率始終保持全球港口前列。