天津—越南東馬直航快線(xiàn)成功開(kāi)通?！±钏暮健z

中新網(wǎng)天津6月12日電 (記者 張道正)12日7時(shí)，隨著(zhù)“海豐基隆”輪裝載著(zhù)第一批至越南胡志明和歸仁、馬來(lái)西亞民都魯的集裝箱從天津港集裝箱公司開(kāi)航，標志著(zhù)天津港集團今年第二條“一帶一路”集裝箱班輪航線(xiàn)、天津—越南東馬直航快線(xiàn)成功開(kāi)通。

此次開(kāi)通的“東南亞”新航線(xiàn)由天津港集團與海豐國際控股有限公司共同打造，將投入4條1800標準箱級船舶進(jìn)行“周班”運營(yíng)，對天津充分發(fā)揮中國北方國際運航核心區作用，穩外貿促消費，打造快航通道，推動(dòng)京津冀及中國“三北”地區與東盟經(jīng)貿合作沿高質(zhì)量發(fā)展方向走深走實(shí)意義重大。

圖為天津港?！O立 攝

天津港腹地廣闊，是“一帶一路”的海陸交匯點(diǎn)、京津冀及中國“三北”地區與世界貿易的重要通道。近年來(lái)，中國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家的貿易合作往來(lái)日益頻繁，特別是“東盟”已成為天津在“一帶一路”外貿市場(chǎng)中的第一大貿易伙伴。據天津海關(guān)統計數據顯示，今年前4個(gè)月，天津市進(jìn)出口總值達2147.7億元(人民幣，下同)，其中“東盟”進(jìn)出口額達291億元，增長(cháng)5.7%，占總值的13.6%。

天津航星國際貨運代理有限公司總經(jīng)理張莉告訴記者，新冠疫情防控進(jìn)入常態(tài)化，天津港至東南亞地區的貨運量逐步回暖，又加之船公司加開(kāi)航線(xiàn)，成本較之前下降了15%左右，這對促進(jìn)天津口岸外貿進(jìn)出口和促進(jìn)國內消費升級無(wú)疑是一個(gè)利好消息。

上海新海豐集裝箱運輸有限公司天津分公司柯斐總經(jīng)理表示，新航線(xiàn)的開(kāi)通，填補了該公司中國到越南南部直航服務(wù)的空白，實(shí)現了越南從南到北全口岸覆蓋。同時(shí)民都魯作為市場(chǎng)唯一直航航線(xiàn)，實(shí)現了東馬全口岸的航程提速，極大提升了該公司東馬服務(wù)的市場(chǎng)吸引力。

在忙碌的作業(yè)現場(chǎng)，天津港集裝箱碼頭有限公司調度指揮中心經(jīng)理王連勇介紹，本航次有68個(gè)進(jìn)口冷藏箱，其中30多箱是“船邊直提”的進(jìn)口水果，為客戶(hù)及時(shí)將貨物提離碼頭，我們精心組織、科學(xué)安排，在海事、海關(guān)、邊防等口岸部門(mén)的大力支持下，打開(kāi)船舶抵港直靠直卸的綠色通道，確保這批進(jìn)口水果快速進(jìn)入商超、走上民眾的餐桌。

據悉，為進(jìn)一步搭建連接京津冀、環(huán)渤海灣和東盟“一帶一路”國家海上物流新通道，天津港集團與海豐國際控股有限公司共同簽署了《港航戰略合作框架協(xié)議》。雙方將在重點(diǎn)加強亞洲區域內集裝箱航線(xiàn)發(fā)展，延伸拓展集裝箱服務(wù)能力和水平，強化天津港集裝箱樞紐港地位；構建全程物流供應鏈網(wǎng)絡(luò )體系，共建集裝箱陸上服務(wù)平臺，豐富港口配套功能；發(fā)揮港航優(yōu)勢，推動(dòng)海鐵聯(lián)運發(fā)展，共同加快天津港集裝箱航運發(fā)展。