據路透社報道，全球最大的集裝箱班輪公司馬士基（A.P.Moller Maersk）將與行業(yè)巨頭合作，在丹麥成立一個(gè)研究中心，旨在減少航運業(yè)的碳排放。

丹麥馬士基的目標是在2050年實(shí)現碳中和，該研究中心周四表示，將結合工業(yè)界、學(xué)術(shù)界和監管機構的知識，通過(guò)開(kāi)發(fā)碳中和燃料和技術(shù)，實(shí)現航運業(yè)的 "脫碳"。

全球約80%的貿易量是通過(guò)航運業(yè)運輸，約占全球碳排放量的3%，該公司去年承諾，到2030年，將使船舶和船用燃料的碳排放量為零。

馬士基表示，此舉將由馬士基的大股東A.P. Moller基金會(huì )提供資金，該基金會(huì )已捐贈4億丹麥克朗（約合6036萬(wàn)美元）用于建設哥本哈根的研究中心，最初將雇用100名員工。

丹麥是世界上最雄心勃勃的國家之一，即在2030年之前將排放量減少70%，丹麥是風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)商O(píng)rsted和渦輪機制造商Vestas等可再生能源大公司的所在地。

基金會(huì )董事會(huì )主席Ane Uggla表示，"通過(guò)此次捐贈，A. P. Moller基金會(huì )希望支持解決全球航運氣候問(wèn)題的努力。"

該中心將是一個(gè)獨立的非營(yíng)利組織，由航運公司馬士基和NYK Lines以及西門(mén)子能源、MAN Energy Solutions、ABS、三菱重工和貿易集團嘉吉公司共同成立。