珠海港（SZ:000507）7月29日晚間發(fā)布公告，為進(jìn)一步增強公司主營(yíng)港口業(yè)務(wù)的發(fā)展動(dòng)力，實(shí)現西江流域和長(cháng)江流域港航、物流網(wǎng)絡(luò )體系協(xié)同效應，公司擬通過(guò)全資子公司珠海港香港有限公司向興華港口（01990.HK）全體股東發(fā)起自愿性有條件全面現金要約，擬以每股2.597元港幣的價(jià)格要約收購興華港口100%的股份，要約總對價(jià)約為21.15億元港幣。

據公開(kāi)資料顯示，興華港口是一家主要從事?tīng)I運及管理港口的投資控股公司。2020年中期業(yè)績(jì)公告顯示，興華港口上半年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入2.29億元，同比增長(cháng)17.9%；實(shí)現凈利潤5561萬(wàn)元，同比增長(cháng)52.4%。

興華港口旗下主要經(jīng)營(yíng)實(shí)體常熟興華和長(cháng)江港務(wù)是常熟市最大的對外開(kāi)放一類(lèi)公共口岸，位于長(cháng)江下游南岸，距長(cháng)江入?？趦H54海里。兩個(gè)港口占地相鄰，岸線(xiàn)長(cháng)度約2000米，總占地面積136萬(wàn)平方米，共計16個(gè)泊位，泊位前沿水深-13.3米，目前已發(fā)展成為處理高價(jià)值進(jìn)口紙漿、鋼制成品、工程設備等貨種的重要區域樞紐港。常熟興華港與珠海高欄港同為全國主要的紙漿進(jìn)口港和集散中心，分別輻射長(cháng)三角、粵港澳大灣區腹地造紙企業(yè)，珠海港本次要約收購戰略協(xié)同目的明顯。

據介紹，珠海港自2010年戰略轉型以來(lái)，大力實(shí)施“西江戰略”，公司經(jīng)營(yíng)效益提升明顯。2019年末珠海港已先后控股云浮新港、梧州港務(wù)、桂平新龍三個(gè)重要西江內河港口，穩定運營(yíng)25條西江駁船快線(xiàn)，運量達65萬(wàn)標箱，經(jīng)珠海港轉運西江流域的貨物吞吐量累計完成4376萬(wàn)噸，截至2020年6月航運板塊自有運力已達15.7萬(wàn)噸，總控制運力超過(guò)104萬(wàn)噸。一季報顯示，珠海港總資產(chǎn)已突破百億元，歸母凈利潤同比增長(cháng)42.72%。

而據航運界網(wǎng)了解，珠海港早在5天前即7月25日突然停牌，并發(fā)布公告稱(chēng)“籌劃重大事項”。

珠海港表示，此次收購興華港口，珠海港將首次布局長(cháng)江流域的戰略節點(diǎn)，延伸發(fā)展空間，開(kāi)辟業(yè)務(wù)發(fā)展新的增長(cháng)極。長(cháng)江流域城市尤其是江蘇省經(jīng)濟高度發(fā)達，對外貿易活躍，物流航運市場(chǎng)發(fā)展迅速。通過(guò)此次收購，一方面有助于珠海港在長(cháng)江內河駁運、大宗商品供應鏈、沿海船舶運輸等方面探索更加廣闊的市場(chǎng)，從空間上拓展公司的業(yè)務(wù)范圍;另一方面，以?xún)筛蹆?yōu)勢貨種(紙漿、鋼材和建材等)為突破口，通過(guò)江海聯(lián)運、海鐵聯(lián)運等方式進(jìn)一步帶動(dòng)高欄母港與興華港口的貨量聯(lián)動(dòng)增長(cháng)。以紙漿分撥業(yè)務(wù)為例，憑借高欄深水良港對15萬(wàn)噸以上船舶大型化趨勢的更好適應，極大的增加了高欄母港向興華港分撥進(jìn)口紙漿的業(yè)務(wù)機會(huì )，并可為公司航運、貨代、理貨、拖輪等港口配套服務(wù)帶來(lái)新的業(yè)務(wù)增量。