那么，硝酸銨是何種化學(xué)物質(zhì)？為何其爆炸威力會(huì )如此之大？據了解，硝酸銨，化學(xué)式是NH4NO3，是一種銨鹽，呈無(wú)色無(wú)臭的透明晶體或白色晶體，極易溶于水，易吸濕結塊，溶解時(shí)吸收大量熱。受猛烈撞擊或受熱爆炸性分解，遇堿分解，是一種氧化劑。1659年，德國人J.R.格勞貝爾首次制得硝酸銨，到了19世紀末期，歐洲人用硫酸銨與智利硝石進(jìn)行復分解反應生產(chǎn)硝酸銨。后由于合成氨工業(yè)的大規模發(fā)展，硝酸銨生產(chǎn)獲得了豐富的原料，在20世紀中期得到迅速發(fā)展。
6年前一艘輪船卸載留下的禍根
報道稱(chēng)，這些硝酸銨是2014年時(shí)一艘輪船在貝魯特港?？繒r(shí)卸下的。同時(shí)，社交媒體twitter和telegram上流傳的事發(fā)前照片顯示，這些硝酸銨的包裝袋上印有“Nitroprill HD”字樣。這可能是澳大利亞奧瑞凱公司生產(chǎn)的Nitropril硝酸銨的仿制品。澳瑞凱有限公司是一家澳大利亞的跨國公司，是世界上最大的工業(yè)炸藥的供應商，其產(chǎn)品廣泛應用于采礦，采石，石油，天然氣和建筑市場(chǎng)。奧瑞凱將Nitropril爆炸的當量定為T(mén)NT爆炸當量的15％，意即0.15 x 2750=412.5噸。
奧瑞凱公司生產(chǎn)的Nitropril硝酸銨相關(guān)參數和信息據船舶信息網(wǎng)站Shiparrested.com顯示，2013年，一艘載有這2750噸硝酸銨的貨船懸掛摩爾多瓦國旗，從格魯吉亞巴統港出發(fā)前往莫桑比克，船行至黎巴嫩附近海域時(shí)發(fā)生技術(shù)問(wèn)題?？控愻斕馗?。在港口國主管機關(guān)檢查后，認為不適宜再繼續航行。除了船長(cháng)和四名船員外，其他人都被遣返了。隨后，租船人和貨運公司對這批貨物失去了興趣，貨船和貨物被拍賣(mài)，由于將硝酸銨留在船上風(fēng)險太大，于是就將貨物卸到位于貝魯特海港12區的港口倉庫，直到發(fā)生此次大爆炸。
shiparrested網(wǎng)站上關(guān)于該貨輪的信息目前，黎巴嫩最高國防委員會(huì )決定，成立一個(gè)危機小組委員會(huì )，成員包括副總理和外交、內政、經(jīng)濟、衛生、金融部長(cháng)、公共安全局局長(cháng)、軍隊總司令、海關(guān)總署部長(cháng)、國家安全局局長(cháng)等人。黎巴嫩在爆炸之前，已經(jīng)處于疫情、政治動(dòng)蕩和經(jīng)濟危機的三重夾擊之中。去年十月，大量民眾走上街頭抗議國內落后的基礎設施、水電短缺和生活水平下降。今年以來(lái)，脆弱的國家又遭到新冠肺炎疫情的打擊?？棺h使得總理薩阿德·哈里里辭職，新總理上臺。但事情并沒(méi)有好轉，經(jīng)濟依然“自由落體”式下落，物價(jià)上漲80%。
硝酸銨真是爆炸的幕后黑手？
據報道，二戰期間，一些國家專(zhuān)門(mén)建立了硝酸銨廠(chǎng)，用來(lái)制造炸藥。到了20世紀60年代，硝酸銨曾是氮肥的領(lǐng)先品種。我國不少氮肥廠(chǎng)，就是在20世紀50年代建立起來(lái)的。
純硝酸銨在常溫下是穩定的，對打擊、碰撞或摩擦都不敏感。但在高溫、高壓和有可被氧化的物質(zhì)（還原劑）存在及電火花下會(huì )發(fā)生爆炸。
所以硝酸銨其實(shí)是極其鈍感的炸藥，撞擊感度是50kg錘50cm落高，0%爆炸。作為參考，著(zhù)名炸藥硝化甘油的撞擊感度是200g錘，20cm落高，100%爆炸。
資料顯示，鑒于硝酸銨遇熱會(huì )分解，且溫度越高反應越迅速，在溫度達400攝氏度時(shí)反應會(huì )極為猛烈，因而硝酸銨也常被作為采礦、采石和土木建筑中使用的爆炸混合物的成分之一，這種混合物常被稱(chēng)作ANFO，即肥料炸藥，在北美每年使用的爆炸物中80%是肥料炸藥。
假使硝酸銨儲存時(shí)間過(guò)長(cháng)，且通風(fēng)不佳，那么其自身會(huì )發(fā)生反應產(chǎn)生熱量，進(jìn)而導致溫度升高并燃燒，甚至引發(fā)爆炸。
專(zhuān)家表示，在正常儲存條件下，硝酸銨很難被點(diǎn)燃?！暗跛徜@是一種氧化劑，會(huì )加劇燃燒，并使其他物質(zhì)更易被點(diǎn)燃。貝魯特爆炸產(chǎn)生了黑色和紅色煙霧，這是硝酸銨燃燒的不完全反應現象”。
由于硝酸銨易分解，尤其在高溫作用下，分解速度會(huì )加劇，甚至產(chǎn)生爆炸，因此硝酸銨對于儲存條件有著(zhù)非常嚴格的要求，比如遠離易燃物和熱源等。
據介紹，在達到一定溫度或受到電火花等強烈的刺激作用下，硝酸銨是能夠被引發(fā)爆炸的?！斑@次事件可能是先發(fā)生了燃燒反應，隨后進(jìn)一步引爆了大批量的硝酸銨，形成了殉爆。在密閉空間內，硝酸銨受到高溫刺激，會(huì )加速熱分解而造成大量氣體釋放，導致爆炸事件的出現?！?/p>
但是，在密閉空間內硝酸銨受到高溫刺激會(huì )導致爆炸。據報道，硝酸銨是一種常見(jiàn)的無(wú)味結晶物質(zhì)，通常情況下，被用于制作肥料。但數十年來(lái)，硝酸銨是許多工業(yè)爆炸的成因。
因而，危險品在港口儲存，應在港口危險貨物儲罐選址和建設應與城市建成區、人口密集區、重要設施、敏感目標之間，保持足夠安全防護距離，與周邊公共安全設施的相互影響保持在可控范圍內。
港口危險貨物經(jīng)營(yíng)人要規范儲罐區動(dòng)火、進(jìn)入受限空間等危險性作業(yè)活動(dòng)的管理及檢維修管理，嚴格執行作業(yè)內部批準制度，認真進(jìn)行作業(yè)風(fēng)險分析，作業(yè)票中應有危險、有害因素識別和安全措施等內容。進(jìn)一步加強對危險性作業(yè)勞務(wù)外包管理，嚴格承包商的資質(zhì)審核，做好作業(yè)交底和現場(chǎng)監護。
禍起硝酸銨多國教訓深刻
這次爆炸破壞力驚人，該國政要證實(shí)爆炸起因與硝酸銨儲存不當有關(guān)。那么，硝酸銨是何種化學(xué)物質(zhì)？為何其爆炸威力會(huì )如此之大？
據了解，硝酸銨是一種化合物，呈白色結晶固體，可被用作化肥和化工原料，用于農業(yè)、工業(yè)等領(lǐng)域，與明火或其他的引火裝置接觸會(huì )發(fā)生劇烈爆炸。如果硝酸銨儲存時(shí)間過(guò)長(cháng)，且通風(fēng)不佳，那么其自身會(huì )發(fā)生反應產(chǎn)生熱量，進(jìn)而導致溫度升高并燃燒，甚至引發(fā)爆炸。
研究顯示，硝酸銨分解產(chǎn)物為氣態(tài)產(chǎn)物，包括水汽、氧氣等，1000克的硝酸銨炸藥爆炸能夠產(chǎn)生900升的氣體，并且這些氣體會(huì )短時(shí)間內釋放出來(lái)，壓力也會(huì )急劇增加，產(chǎn)生的壓力和氣浪會(huì )給建筑物造成一定的損壞。一般民用的建筑物難以承受爆炸帶來(lái)的沖擊。這次從很多視頻可以看到，建筑物損壞嚴重，就是因為爆炸產(chǎn)生了沖擊波和氣浪。
歷史上也曾發(fā)生過(guò)硝酸銨引起的爆炸事故。資料顯示，1947年4月16日，美國得克薩斯州得克薩斯城就曾發(fā)生過(guò)一起由硝酸銨引發(fā)的工業(yè)事故。當時(shí)一艘停泊在加爾維斯敦灣內的法國貨輪起火，致使船上運載的約1996噸硝酸銨爆炸，進(jìn)而引發(fā)附近船只與儲油設施爆炸，事故最終導致至少581人喪生，參與救災的得克薩斯城消防部門(mén)僅有1人幸存。
正是因為硝酸銨用作炸藥時(shí)破壞力很強，不少恐怖分子與極端分子常常用硝酸銨來(lái)制造炸藥。如1995年美國俄克拉何馬聯(lián)邦大樓，被汽車(chē)硝酸銨炸彈襲擊，造成168人死680人傷；2011年挪威奧斯陸政府辦公大樓和一家報社遭到硝酸銨炸彈襲擊，造成7人死亡，15人受傷。
黎巴嫩面積1萬(wàn)平方公里、人口不到700萬(wàn)。首都貝魯特既是地中海東岸最大的優(yōu)良海港城市，又是中東商業(yè)、交通、金融和文化中心，并且以它精美的建筑藝術(shù)，絢麗的自然風(fēng)光和聞名的歷史古跡吸引著(zhù)世界各地的旅游者，曾有“東方巴黎”之稱(chēng)。
據了解，今年3月以來(lái)，黎巴嫩本國貨幣貶值了80%，但商品價(jià)格上漲了80%。官方數據顯示，該國目前有半數人口生活在貧困線(xiàn)以下，失業(yè)率高達35%，此外還有超過(guò)150萬(wàn)敘利亞內戰的難民滯留于此。
作為黎巴嫩最重要的經(jīng)濟來(lái)源之一，貝魯特港口被摧毀和關(guān)閉，更使黎巴嫩經(jīng)濟復蘇前景黯淡。
黎巴嫩還正在面臨新冠肺炎疫情的威脅，疫情已造成超過(guò)5000人感染、65人病亡。本就人力、物資不足的黎巴嫩醫療系統已不堪重負，現在，爆炸事件又使得首都主要醫院涌入幾百例重傷員，使黎巴嫩因疫情而“停擺”的國民經(jīng)濟發(fā)展雪上加霜。
中國對?；饭芸貢r(shí)刻都沒(méi)有松解
根據目前信息判斷，此次貝魯特港口大爆炸是由于對危險化學(xué)品的管理不善所致。據了解，歷史上，不管是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，工業(yè)事故意外都難以杜絕。在硝酸銨威力可怖的大爆炸“名單”上，美、英、德、法等西方發(fā)達國家，以及全球幾大化學(xué)巨頭孟山都、巴斯夫、道達爾無(wú)一幸免。有些是意外，有些則是嚴重惡劣的責任事故。
在大多數國家和地區，硝酸銨都受到嚴格管控，我國也將其列入危險化學(xué)品名錄，實(shí)施重點(diǎn)監管。
各國也出臺了相應的制度改進(jìn)，如嚴格控制高風(fēng)險地區的城市化建設，加強工業(yè)設施的安全檢查，嚴格按規定保持設施之間的安全距離等，從源頭上減少風(fēng)險。
如何最大限度降低安全風(fēng)險，防范遏制重特大事故？有專(zhuān)家指出，應針對危險化學(xué)品產(chǎn)生安全風(fēng)險的主要環(huán)節，在法律法規和經(jīng)濟技術(shù)可行的條件下，研究推進(jìn)實(shí)施管控措施。例如，通過(guò)建設信息平臺進(jìn)行危險化學(xué)品追溯管控、統一規范包裝管理、嚴格安全生產(chǎn)準入、強化運輸管理、存儲定制化管理及其他手段，多方面、多維度地對危險化學(xué)品進(jìn)行管控。
早在2002年，我國明確將硝酸銨納入民用爆炸物品管理，不得作為化肥生產(chǎn)銷(xiāo)售。同時(shí)，暫停進(jìn)口硝酸銨。而作為民用爆炸物的硝酸銨的運輸也一直受到相關(guān)部門(mén)的嚴格管制。
2019年，應急管理部開(kāi)始對特別管控危險化學(xué)品的建設項目從嚴審批，嚴格從業(yè)人員準入，實(shí)施儲存定制化管理，而硝酸銨也在20種特別管控危險化學(xué)品名錄中。
當下，我國化工行業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)占到世界的40%，居世界第一位，大量新工藝新業(yè)態(tài)不斷涌現，給化工和危險化學(xué)品安全生產(chǎn)帶來(lái)了新的問(wèn)題和挑戰。
2019年初，國務(wù)院安委辦組織對全國53個(gè)危險化學(xué)品重點(diǎn)縣開(kāi)展為期三年的專(zhuān)家指導服務(wù)。截至目前，不少地方和企業(yè)安全投入不斷加大，安全責任制等規章制度進(jìn)一步完善，安全風(fēng)險管控能力不斷增強，企業(yè)安全生產(chǎn)水平有了明顯提升。
今年年初，中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于全面加強危險化學(xué)品安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》，明確提出要開(kāi)展危險化學(xué)品安全專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，特別要針對近年來(lái)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)事故暴露出的問(wèn)題，抓緊補短板、堵漏洞、強弱項。
通過(guò)實(shí)施三年行動(dòng)，完善和落實(shí)重在從根本上消除危險化學(xué)品事故隱患的責任體系、制度成果、管理辦法、重點(diǎn)工程、工作機制和預防控制體系，推進(jìn)危險化學(xué)品安全治理體系和治理能力現代化。應急管理部表示，行動(dòng)旨在使危險化學(xué)品生產(chǎn)、貯存、使用、經(jīng)營(yíng)、運輸、處置等環(huán)節的安全監管責任進(jìn)一步完善落實(shí)，消除監管盲區漏洞；推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，建立以風(fēng)險分級管控和隱患排查治理為重點(diǎn)的危險化學(xué)品安全預防控制體系。
