近日，由振華重工總承包的國內最大規模自動(dòng)化輪胎吊項目首批設備順利交付給寧波梅東用戶(hù)。本次交付的24臺輪胎吊以及8臺岸橋已經(jīng)開(kāi)始自動(dòng)化生產(chǎn)作業(yè)。
目前，用戶(hù)已經(jīng)向振華重工訂購了16臺岸橋和48臺輪胎吊，其自動(dòng)化輪胎吊規模為國內最大，包括市電輪胎吊、無(wú)線(xiàn)混動(dòng)輪胎吊等多種機型。振華重工負責設備建造、軟件開(kāi)發(fā)、系統調試等工作，橫跨機械設計、電氣工藝、自動(dòng)化控制、無(wú)線(xiàn)通訊以及軟件等領(lǐng)域。
為確保交機順利完成，振華重工的交機小組結合現場(chǎng)實(shí)際情況，進(jìn)行了科學(xué)安排。通過(guò)與用戶(hù)深入討論相關(guān)業(yè)務(wù)工況，明確大部分業(yè)務(wù)流程設計，有效降低了需求更變導致的返工；在進(jìn)駐現場(chǎng)調試前，完善了仿真環(huán)境測試下的調試案例，力求快速分析和解決現場(chǎng)調試問(wèn)題；同時(shí)，軟件部分持續迭代更新，并采用CMMI系統進(jìn)行需求、研發(fā)、測試流程化規范管理。
在調試和交付的最后階段，新冠肺炎疫情給項目交付造成了較大影響?，F場(chǎng)交機團隊一邊加強防疫工作，一邊合理調派人員進(jìn)行調試突擊。數十人陸續進(jìn)駐碼頭調試現場(chǎng)，并合力克服了設備轉場(chǎng)、多雨等不利因素，完成了各項系統自動(dòng)化調試，最終實(shí)現提前交機。
目前，第二批設備正在進(jìn)行發(fā)運前的檢查和預調試工作。
