近年來(lái)，舟山貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，以“綠色安全、智能高效”為引領(lǐng)，創(chuàng )新建立綠色船舶修理企業(yè)規范管理標準，強化行業(yè)環(huán)境綜合治理，為浙江自貿試驗區建設全國綠色修船基地注入強勁動(dòng)力。目前，舟山船舶修船量已占全國三分之一，其中外輪修理量占全國一半以上，實(shí)現了畝均效益增、研發(fā)投入增、科技成果增、智能車(chē)間增、企業(yè)信心增、環(huán)境滿(mǎn)意度增和企業(yè)數量減、污染排放減、安全事故減、勞務(wù)用工減、涉企信訪(fǎng)減的“六增五減”效果。日前，浙江自貿區“綠色船舶修理企業(yè)規范管理”入選國家自由貿易試驗區第六批改革試點(diǎn)經(jīng)驗復制推廣事項。

嚴格標準管控，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色升級

規范行業(yè)發(fā)展

對標ISO 14000等國內外環(huán)保標準體系，在《船舶修理行業(yè)環(huán)保整治提升技術(shù)規范》（環(huán)?！按畻l”）的基礎上，率先全國實(shí)施《舟山市綠色船舶修理企業(yè)規范條件（試行）》，統一質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、監督管理等方面標準，嚴格開(kāi)展“舟山綠色修船企業(yè)”認定，引導行業(yè)綠色發(fā)展。目前全市共有 2家船企被評為“綠色修船示范企業(yè)”，9家船企被評為“綠色修船企業(yè)”。

豐富技術(shù)體系

根據《綠色制造標準體系建設指南》要求， 因企制宜編制實(shí)施《船舶修造企業(yè)機電工區6S車(chē)間管理標準》《船舶修造企業(yè)水污染防范設施建設和管理規范》等 標準化建設 ，為船企生產(chǎn)向綠色轉型提供方案。目前，已形成并發(fā)布了《GB/T 36218-2018船舶生產(chǎn)企業(yè)主要耗能設備管理要求》《GB/T 36219-2018船舶生產(chǎn)企業(yè)能耗評價(jià)方法》等 5項節能降耗方面的國家標準。 

試點(diǎn)標準制造

擇選中遠重工、鑫亞船舶、龍山船廠(chǎng)、浙江東鵬4家企業(yè)組成修船行業(yè)聯(lián)盟 ， 啟動(dòng)實(shí)施船舶修造業(yè)綠色制造省級標準化試點(diǎn)項目，規范提升綠色工程規劃、資源節約、能源節約、清潔生產(chǎn)、廢物利用、危害氣體排放、污染物排放等七類(lèi)企業(yè)內控標準，示范帶動(dòng)其他修船企業(yè)綠色轉型。今年上半年，4家試點(diǎn)企業(yè)船舶修造企業(yè)生產(chǎn)總值達33.9億元，同比增長(cháng)60.4％。

深化生態(tài)治理，加速新舊動(dòng)能轉換

開(kāi)展對標整治

深化船舶噴漆揮發(fā)性有機物治理，研究廢氣減排方案，推進(jìn)船廠(chǎng)環(huán)?；A設施建設和工藝改造提升。目前，88家規下修船企業(yè)關(guān)停32家、完成環(huán)保三達標整治40家、按計劃完成階段性整治任務(wù)16家；規上船廠(chǎng)均建成噴漆涂裝房、廢氣收集處置裝置，環(huán)保型原輔材料使用覆蓋率達 80%以上。 

推進(jìn)綠色技改

實(shí)施“綠色認定”專(zhuān)項行動(dòng)，鼓勵企業(yè)分類(lèi)分層加大綠色修船工藝技術(shù)改造，加快超高壓水除銹真空污水回收集成裝置等新設備的應用，打造綠色制造和循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展模式。如萬(wàn)邦永躍率先實(shí)現超高壓水除銹全覆蓋，并得到國際船東廣泛認可，高壓水除銹等環(huán)保設備已出口新加坡。

規范企業(yè)運營(yíng)

出臺企業(yè)生態(tài)環(huán)境精細化管理標準，建立智慧環(huán)保指揮調度中心和海陸統籌生態(tài)環(huán)境協(xié)同管理平臺，推廣企業(yè)環(huán)境信息公開(kāi)二維碼掃描制度，引入 環(huán)境管理評估第三方機構加大對企業(yè)環(huán)境設施配置及環(huán)保規范運營(yíng)標準的檢驗，推動(dòng)企業(yè)健全接軌國際的內部的環(huán)境管理制度規范。今年上半年環(huán)境信訪(fǎng)量113件，同比下降27.6%。

推動(dòng)集聚提升，增強整體競爭力

搭建合作平臺

定期組織綠色修船現場(chǎng)會(huì )，連續承辦四屆國際綠色修船論壇、三屆修船企業(yè)“斯佩克”峰會(huì )等多項活動(dòng)，邀請德國、韓國等10個(gè)國家和地區主流修船企業(yè)、先進(jìn)設備制造商和涂料制造企業(yè)參會(huì )，加大產(chǎn)業(yè)合作升級。同時(shí)，注重修船企業(yè)優(yōu)勢互補，開(kāi)展資源共享和技術(shù)交流，提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同能力。如鑫亞船舶與亞泰船舶兩家船企聯(lián)姻合作，組成全國最大的民營(yíng)修船合作體。上半年，我市實(shí)現船舶修造產(chǎn)值 33億元，同比增長(cháng) 57.1%，完成修船 424艘，同比增長(cháng) 19.4%，約占全市 50%，其中外輪 329艘，同比增長(cháng) 15%，約占全國 20%。

強化產(chǎn)業(yè)延伸

順應國際綠色修船發(fā)展趨勢，緊抓IMO“限硫令”等機遇，引入德國MAN、瑞士ABB等國際巨頭在我市設立區域維修服務(wù)中心，提升參與國際船舶動(dòng)力機械維修更新能級，引進(jìn)，引進(jìn)山東佩森科技、上海匯舸環(huán)?？萍嫉葒鴥三堫^船配企業(yè)，提升產(chǎn)業(yè)附加值，推動(dòng)修船行業(yè)智能化和綠色化融合發(fā)展。上半年完成脫硫塔安裝近80艘，實(shí)現產(chǎn)值10億元。目前手持下半年脫硫塔訂單50艘左右，產(chǎn)值約6億元。 

開(kāi)拓新興領(lǐng)域

鼓勵龍頭船企挺進(jìn)國際豪華郵輪修造領(lǐng)域，突破修造技術(shù)難題，打造國內重要的國際豪華郵輪修造基地。近三年，我市完成8艘豪華郵輪的修理。如中遠海運重工先后完成“輝煌號”“天海新世紀號”“海洋贊禮號”等國際豪華郵輪7艘次，其中“天海新世紀號”和“海洋贊禮號”已是連續兩年光臨，鞏固了企業(yè)在豪華郵輪修理領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。