長(cháng)三角地區包括上海、浙江、江蘇、安徽三省一市，是中國經(jīng)濟最具活力、開(kāi)放程度最高、創(chuàng )新能力最強的地區之一，也是“一帶一路”建設與長(cháng)江經(jīng)濟帶的重要交匯地帶。

今天的長(cháng)三角，大都市圈和特色小鎮穿成“鏈”、鋪成“扇”，產(chǎn)城融合加速推進(jìn)；江海聯(lián)運四通八達，鐵路公路縱橫交錯，“一體化”不斷推進(jìn)、“走出去”更加便捷……

自長(cháng)三角一體化上升為國家戰略以來(lái)，中央企業(yè)深入貫徹以習近平同志為核心的黨中央關(guān)于長(cháng)三角一體化發(fā)展戰略部署，充分發(fā)揮在科技創(chuàng )新、基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、市場(chǎng)融合等方面優(yōu)勢，以實(shí)際行動(dòng)助力長(cháng)三角一體化發(fā)展國家戰略深入實(shí)施。

本期【企界】帶您關(guān)注6家央國企助力長(cháng)三角一體化發(fā)展的情況。

中核集團

中國鐵建

中國電信

上海城投集團

江蘇交通控股集團

安徽省投資集團

　中核集團：深耕清潔能源 為長(cháng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展增添“核”動(dòng)力

核電作為技術(shù)成熟的清潔低碳能源，具有“零排放”、發(fā)電效率穩、發(fā)電規模大等綜合優(yōu)勢，在我國綠色低碳能源體系建設中不可或缺。目前，中核集團旗下中國核電在運核電機組21臺，裝機容量1911.2萬(wàn)千瓦；在建機組5臺，裝機容量577萬(wàn)千瓦，躋身世界五大核電公司之列。

中國核電將自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展與地方發(fā)展相結合，依托旗下秦山核電、田灣核電、三門(mén)核電等長(cháng)三角地區核電基地，與地方政府、企業(yè)等合作，帶動(dòng)地方清潔能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

秦山核電站

我國大陸核電的發(fā)源地——秦山核電坐落浙江省嘉興市海鹽縣。目前秦山核電基地共有9臺運行機組，總裝機容量為658.4萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量約500億千瓦時(shí)，約占浙江省全社會(huì )用電量的11%。

自1985年開(kāi)工建設以來(lái)，秦山核電經(jīng)歷了“中國核電從這里起步”“走出一條核電國產(chǎn)化的道路”“核電工程管理與國際接軌”、我國核電“從30萬(wàn)千瓦到100萬(wàn)千瓦”自主發(fā)展的歷史跨越，建成我國核電機組數量最多、堆型品種最豐富、裝機容量最大的核電基地，并依靠多年科研攻關(guān)、自主研發(fā)，成功掌握醫用鈷-60生產(chǎn)技術(shù)，一舉打破醫用鈷-60全部依賴(lài)進(jìn)口的局面，打造伽馬刀裝備“中國芯”，為全國癌癥患者帶來(lái)福音。目前，秦山核電正在積極打造清潔能源示范基地、同位素生產(chǎn)基地、核工業(yè)大數據基地與核電人才培養基地。

江蘇田灣核電站一期工程

20余年，不懼創(chuàng )業(yè)艱難，無(wú)畏運行坎坷，田灣核電一期工程始終在追求卓越中砥礪前行，一座現代化的核電站傲然佇立在黃海之濱。田灣一期工程自投入商運以來(lái)，已累計發(fā)電約2000億千瓦時(shí)，在創(chuàng )造了良好的運行業(yè)績(jì)、經(jīng)濟效益、社會(huì )效益、環(huán)境效益的同時(shí)，“中俄核能合作的典范項目”也已成為其最具影響力的標識。

中國鐵建：用設計畫(huà)筆為“長(cháng)三角”交通一體化繪新篇

橫穿長(cháng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區的滬蘇湖鐵路已于2020年6月5日正式開(kāi)工。中國鐵建所屬鐵四院設計負責人陳國全介紹說(shuō)，滬蘇湖鐵路的開(kāi)工，將進(jìn)一步拉近湖州與上海、蘇州的物理距離、心理距離。

近年來(lái)，鐵四院密切與上海鐵路局以及上海、江蘇、浙江、安徽三省一市的聯(lián)系，以線(xiàn)網(wǎng)規劃和技術(shù)支持，持續服務(wù)推進(jìn)大規模、高標準鐵路建設，共建軌道上的長(cháng)三角，努力打造現代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò )。

深耕長(cháng)三角區域60余年，鐵四院設計建成了合寧、合武、京滬、寧杭、滬寧、滬杭等中國最早一批的高鐵，見(jiàn)證了世界最龐大的高鐵群亮相長(cháng)三角。為做好方案優(yōu)選，工程師們踏破“鐵鞋”，反復踏勘。

據統計，鐵四院在長(cháng)三角鐵路勘察設計工作中，經(jīng)過(guò)現場(chǎng)踏勘完成方案比選長(cháng)度累計為高鐵長(cháng)度的2.5倍；同時(shí)，針對長(cháng)三角地區特點(diǎn)開(kāi)展了一系列理論研究、工程試驗以及大量的工程實(shí)踐，近年來(lái)立項的科研項目中，研究成果直接應用于生產(chǎn)的高達83%，極大地支持和保障了長(cháng)三角鐵路的發(fā)展。

2020年，長(cháng)三角鐵路建設繼續“高歌猛進(jìn)”，建設投資仍將保持高位運行，全年下達投資計劃870.33億元，計劃開(kāi)通新線(xiàn)里程將超1000公里。

在長(cháng)三角展開(kāi)新一輪設計服務(wù)，鐵四院“趕考”于上海、浙江、江蘇、安徽三省一市沿途各市縣，從“大動(dòng)脈”深入到“毛細血管”，“以人為本”的步履日漸細膩。從跨線(xiàn)運行的兼容性、運輸組織的模式，到地下空間的開(kāi)發(fā)、城市交通綜合體的規劃，憑借豐富的從業(yè)經(jīng)驗，鐵四院努力實(shí)現設計產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與客戶(hù)個(gè)性需求的對接。

長(cháng)三角區域的商合杭高鐵合湖段、通滬鐵路趙甸至黃渡段、合安高鐵、衢寧鐵路、皖贛鐵路蕪宣段等8個(gè)項目中，鐵四院設計的有5項；在計劃開(kāi)工建設的滬蘇湖、合新高鐵安徽段、沿江武合高鐵、沿江合寧滬高鐵等6個(gè)項目中，鐵四院設計的有4項。

中國電信：加速5G“新基建” 賦能產(chǎn)業(yè)升級 為長(cháng)三角一體化提供強勁動(dòng)能

加快推進(jìn)5G新基建進(jìn)程。2020年，安徽電信積極承擔“新基建”發(fā)展任務(wù)，加快5G網(wǎng)絡(luò )、大數據中心等關(guān)鍵設施的建設進(jìn)度，強化和夯實(shí)云網(wǎng)基礎，切實(shí)發(fā)揮5G等新基建對“穩投資”、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的積極作用，并加大資金投入，加快工程進(jìn)度，以中國電信領(lǐng)先的云計算和大數據技術(shù)，助力推動(dòng)地區技術(shù)融合、業(yè)務(wù)融合、數據融合，促進(jìn)5G、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、智能制造等新興產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，為更高質(zhì)量融入長(cháng)三角區域一體化提供強勁動(dòng)能。

加快5G網(wǎng)絡(luò )建設，截至7月底，安徽省完成5G基站建設7441站，實(shí)現了16個(gè)城市市區主要區域、縣城核心區域連續覆蓋及重要風(fēng)景區的5G熱點(diǎn)覆蓋；新一代物聯(lián)網(wǎng)全面覆蓋，全省NB-IoT網(wǎng)絡(luò )基站超過(guò)1.2萬(wàn)個(gè)，覆蓋率達99%；大力推進(jìn)大數據園區、創(chuàng )新孵化基地、邊緣數據中心等數據中心項目建設，全省按照2+14+X（合肥+蕪湖+14其它地市+邊緣節點(diǎn)）整體布局，建設了覆蓋全省的數據中心暨云資源池能力，“云上安徽”建設形成規模，地市云計算資源業(yè)務(wù)能力達到33萬(wàn)核以上，存儲35P以上。

全面助力“數字江淮”建設。安徽電信助力數字政府，推動(dòng)政務(wù)服務(wù)上云，承建省政務(wù)云試用平臺以及24個(gè)市縣政務(wù)云，為省內30余家廳局單位，300余家黨政單位提供服務(wù)；安徽電信助力數字經(jīng)濟，積極探索人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)揮中國電信NB-IoT、4G/5G網(wǎng)絡(luò )及技術(shù)優(yōu)勢，打造開(kāi)放可控的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺生態(tài)體系；安徽電信助力數字社會(huì )，先后建設省級醫療影像云平臺和便民服務(wù)平臺，疫情期間為省衛健委搭建安徽省新冠肺炎病毒多學(xué)科遠程會(huì )診平臺，接入醫院超過(guò)60家，累計會(huì )診時(shí)長(cháng)超過(guò)400小時(shí)；參與全省公共安全立體防控體系建設，構建面向基層安全防控圈，為全省16個(gè)地市雪亮工程，1000多個(gè)社區提供安全防控服......

上海城投集團：做好環(huán)境“管家+專(zhuān)家” 積極參與示范區建設

8月26日，上海城投集團作為長(cháng)三角開(kāi)發(fā)者聯(lián)盟的創(chuàng )始成員之一，受邀出席長(cháng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區開(kāi)發(fā)者大會(huì )，并作為會(huì )議承辦單位之一，與長(cháng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區執委會(huì )、中國城市規劃設計研究院聯(lián)合主辦“大都市圈發(fā)展和空間規劃”分論壇，參與三峽集團主辦的“綠色基礎設施助推示范區綠色發(fā)展”分論壇。

上海城投集團始終把服務(wù)國家戰略、服務(wù)全市發(fā)展大局作為首要任務(wù)，立足自身優(yōu)勢和特長(cháng)，為長(cháng)三角區域一體化添磚加瓦、助威助力。全面參與高標準規劃，參與水務(wù)、固廢、綜合交通專(zhuān)項規劃對接，提供原水到供水、排水防澇到污水處理的全產(chǎn)業(yè)鏈水務(wù)一體化方案；生活垃圾、醫廢危廢、土壤修復、再生資源回收利用等全類(lèi)型全流程固廢方案。發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，將資源和能力統一成共同界面，水、土、固做到跨區域協(xié)同治理。

以水為脈，打造“從源頭到龍頭”高品質(zhì)飲用水供應系統，完善污水、排水全覆蓋、全收集、全處理體系。變廢為寶，把示范區打造成低碳循環(huán)新標桿，實(shí)現生活垃圾、建筑垃圾、工業(yè)固廢、危廢、農村固廢“多廢共治”、“一網(wǎng)通收”。

升級智慧科技，建設金澤水源科學(xué)實(shí)證基地，打造國內領(lǐng)先、國際一流的規劃、建設、運營(yíng)和管理國際級水生態(tài)環(huán)境研發(fā)中心。加快技術(shù)集成孵化，形成科技研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、成果轉化和產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新全流程創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)鏈。

加快科技要素賦能，引入5G、大數據、“區塊鏈”技術(shù)，實(shí)現“智能+”應用場(chǎng)景，跨區域數據信息共享，提高管理運營(yíng)維護的精細化、智慧化水平，建設一體化示范區智慧大腦，打造善感知、會(huì )呼吸、有溫度的智慧多維示范區。

城投集團將助力長(cháng)三角一體化示范區打造綠色城市發(fā)展的新高地、新標桿，匯聚起長(cháng)三角發(fā)展的磅礴力量，共創(chuàng )美好未來(lái)。

江蘇交通控股集團：增速長(cháng)三角一體化 江蘇交通科技打造“未來(lái)高速”

立足“交通強省”定位，江蘇交通控股集團積極探索智慧高速建設，推進(jìn)5G技術(shù)與公路建設深度融合，加快江蘇省內過(guò)江通道“未來(lái)高速”方案建設落地。五峰山過(guò)江通道全長(cháng)約35.87千米，是江蘇省內新建的第一條八車(chē)道高速公路，五峰山長(cháng)江特大橋是國內首座主跨超千米跨徑的公鐵兩用鋼桁梁懸索橋。該通道著(zhù)力構建人、車(chē)、基礎設施、環(huán)境等要素協(xié)同運行，用科技力量讓公眾出行更美好。

五峰山過(guò)江通道借助5G、大數據、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，建成后將實(shí)現大霧天不封路、自動(dòng)融雪、擁堵誘導分流等多項功能。智慧高速感知能力更強。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)設備自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)更新發(fā)布信息，相較于普通公路安全性能更好，服務(wù)能力更優(yōu)。通行能力和效率提高。

以構建聯(lián)絡(luò )橋路統一的智慧化管養平臺為目標，五峰山過(guò)江通道將實(shí)現基于GIS的全線(xiàn)宏觀(guān)管理和基于BIM的結構精細化管理。五峰山智慧化管養方案是江蘇省BIM+GIS技術(shù)在路橋養護中的首次運用，項目需求不明，可參照的現有標準不足，寧滬公司與各方通力協(xié)作，對智慧化管理需求進(jìn)行分析與探討，以期建立國內首個(gè)智慧化養護模型與行業(yè)標準。

五峰山過(guò)江通道通車(chē)后將成為我國首條車(chē)道及霧區行駛誘導應用高速公路，也是首條應用BIM+GIS綜合管養平臺的高速公路，配備江蘇新建體量最大的智慧化服務(wù)區，達到高速公路的“頂級配置”。

安徽省投資集團：助推“軌道上的長(cháng)三角”建設