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浙江自貿區助力航企再起航交流會(huì )暨2020小干島區塊海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)推介會(huì )在舟山順利召開(kāi)

來(lái)源: 海運圈聚焦 發(fā)布時(shí)間:2020-09-11 7:20:00 分享至:

 

  海運圈聚焦9月9日訊 2020年9月8日,浙江自貿區助力航企再起航交流會(huì )暨2020小干島區塊海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)推介會(huì )在浙江舟山喜來(lái)登綠城酒店順利召開(kāi)。

  本次交流推介會(huì )由浙江舟山群島新區新城管理委員會(huì )和舟山市港航和口岸管理局主辦,舟山市小干島開(kāi)發(fā)建設指揮部和海運圈網(wǎng)承辦。

  本次交流推介會(huì )以“助力航企再起航”為主題,邀請了多家航運企業(yè)、海事服務(wù)企業(yè)及航海院校,旨在共同探討如何助力航企再起航,推動(dòng)浙江自貿區國際海事綜合服務(wù)基地建設發(fā)展。

上海國際航運中心發(fā)展促進(jìn)會(huì )國際船舶管理分會(huì )秘書(shū)長(cháng)王永泓

  本次交流會(huì )由上海國際航運中心發(fā)展促進(jìn)會(huì )國際船舶管理分會(huì )秘書(shū)長(cháng)王永泓主持。浙江舟山群島新區新城管理委員會(huì )主任張文科致辭。張文科表示,此次交流推介會(huì )是航運企業(yè)朋友與舟山共謀發(fā)展的良好契機。舟山是一個(gè)群島建制的地級市,素有海天府國、魚(yú)都港城之稱(chēng)。作為一個(gè)群島新城,舟山具有發(fā)展國際化航運服務(wù)中心所需的良好區位,是我國深入環(huán)太平洋經(jīng)濟圈的橋頭堡。最后,張文科對與會(huì )嘉賓的到來(lái)表示了熱烈歡迎,并預祝此次交流推介會(huì )順利舉行。

  

浙江舟山群島新區新城管理委員會(huì )主任張文科

  舟山市港航和口岸管理局黨委委員曹軍,以《高質(zhì)量打造中國(舟山)國際海事服務(wù)基地》為題發(fā)表主旨演講。他首先介紹了舟山港口情況,舟山是國家戰略新高地,舟山海事服務(wù)市場(chǎng)潛力巨大。其次圍繞總體定位、加快推進(jìn)東北亞船用燃料油供應中心建設、著(zhù)力拓展外輪供應市場(chǎng)、海事服務(wù)企業(yè)不斷集聚、口岸營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化五方面著(zhù)重介紹了國際海事服務(wù)基地建設情況。

  

舟山市港航和口岸管理局黨委委員曹軍

  舟山市小干島開(kāi)發(fā)建設指揮部副總指揮姚品軍以《舟山小干島海事服務(wù)產(chǎn)業(yè)及政策介紹》為題為與會(huì )嘉賓作出分享。分享首先介紹了小干島的區位優(yōu)勢及規劃詳情,其次提出了海韻街區、全域滲透的文化網(wǎng)絡(luò )兩大設計構想,著(zhù)重強調了國際海事服務(wù)基地外輪供應、船舶維修、國際船員服務(wù)、海事人才培養等產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)及政策支持。姚品軍表示,未來(lái)小干島區塊將打造成“韌性生態(tài)、產(chǎn)城共融、共享開(kāi)放、高效便捷、低碳智慧”的獨具海洋特色的國家未來(lái)智能生態(tài)之島。


舟山市小干島開(kāi)發(fā)建設指揮部副總指揮姚品軍

  上海航運促進(jìn)會(huì )船舶綜合服務(wù)分會(huì )會(huì )長(cháng)沈祥和發(fā)表《小心撐得萬(wàn)年船》主旨演講。演講以啟航前及航次中的忠告為切入點(diǎn),回顧了近期海難事故,對最近發(fā)生事故的“蛛絲馬跡”進(jìn)行了深度思考,得出避碰是所有事故中的重中之重的結論,最后提出 “勤”、“能”、“補”、“拙”、“齊”五字訣避免船舶碰撞事故的建議。沈祥和指出,中國是一艘新時(shí)代的航船,舟山就像是這艘船上的快艇。她有古代帆船“綠眉毛”,她曾經(jīng)孕育了中國近代多家世界級的航運公司,她又是現代的中國、東北亞乃至世界的修造船、石化中轉倉儲、免稅油、船舶綜合供應基地?! ?/p>

  

上海航運促進(jìn)會(huì )船舶綜合服務(wù)分會(huì )會(huì )長(cháng)沈祥和

  中國海仲(浙江)自由貿易試驗區仲裁中心副秘書(shū)長(cháng)黃晨亮以《新常態(tài)下的危與機——航運及相關(guān)企業(yè)風(fēng)險管理方法與路徑》為題做主旨演講。演講首先介紹了地緣政治威脅、海外疫情新增持續走高、制裁不確定和升級、限硫令紅利淡去等海運業(yè)目前面臨的危機,其次提出了應對危機的四條建議:重視合同中適用法律的差異與合同風(fēng)險的分擔、重視內功和外功的共同修煉、重視法律新變化和避險工具、重視爭議解決法律、方式及地點(diǎn)。

中國海仲(浙江)自由貿易試驗區仲裁中心副秘書(shū)長(cháng)黃晨亮

  上海華洋海事科技發(fā)展有限公司包仁松船長(cháng),為與會(huì )嘉賓作《海員發(fā)展與海事服務(wù)基地建設》主旨演講。演講圍繞海員發(fā)展對海事服務(wù)基地建設的作用、中國船員產(chǎn)業(yè)現狀、航運人才的培養階段、創(chuàng )新復合型航運人才的培養途徑四方面,具體討論了海員發(fā)展與海事服務(wù)基地的建設所帶來(lái)的的機遇和挑戰。

上海華洋海事科技發(fā)展有限公司包仁松船長(cháng)

  上海莫瑞斯柯信息技術(shù)有限公司(海運圈網(wǎng))產(chǎn)品經(jīng)理魯本遠發(fā)表了《海事服務(wù)信息化方案——系統/算法/流程》為題作主旨演講。演講從國際海事服務(wù)對于政府、提供現場(chǎng)服務(wù)海事服務(wù)企業(yè)、進(jìn)行離岸經(jīng)營(yíng)的海事服務(wù)企業(yè)的痛點(diǎn)出發(fā),以新加坡的海事服務(wù)場(chǎng)景為切入點(diǎn),整理分析數據,判斷了舟山的國際海事服務(wù)發(fā)展的方向和如何進(jìn)行信息化方案設計和迭代。最后羅列了主要船務(wù)企業(yè)的組織架構,以Oldendorff為例,梳理了現場(chǎng)海事服務(wù)的部門(mén)設置和工作內容,提供了海事服務(wù)信息化解決方案:系統重組務(wù)實(shí)場(chǎng)景、算法感知市場(chǎng)規律、流程實(shí)施風(fēng)險控制。

  

上海莫瑞斯柯信息技術(shù)有限公司(海運圈網(wǎng))產(chǎn)品經(jīng)理魯本遠

  最后的圓桌論壇由上海國際航運中心發(fā)展促進(jìn)會(huì )國際船舶管理分會(huì )秘書(shū)長(cháng)王永泓主持,五位嘉賓分別是浙江海洋大學(xué)黨委副書(shū)記王捷、舟山國際海運船東商會(huì )會(huì )長(cháng)浙江永航海運有限公司董事長(cháng)陳正風(fēng)、倫敦船東保賠協(xié)會(huì )香港辦公室總經(jīng)理何熠明、上海船供協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)上海寶和船務(wù)有限公司總經(jīng)理嚴杰、舟山市國際海事服務(wù)基地指揮部綜合辦公室副主任王欣。論壇以“浙江自貿區海事服務(wù)能力提升路徑探討”為題,通過(guò)將舟山國際海事服務(wù)基地與香港、新加坡等其他國際海事服務(wù)港相對比,具體分析了舟山外輪供應方面的優(yōu)勢與不足之處、舟山成為船員輪換中心、培訓中心、派遣中心的可能性等。最后,各位嘉賓提出了自己對于舟山國際海事服務(wù)基地提升路徑的建議。

  

圓桌論壇嘉賓發(fā)言

 
本文關(guān)鍵詞:港航動(dòng)態(tài) 標簽:浙江自貿區
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