廈門(mén)國貿（SH.600755）9月10日晚間公告，公司擬發(fā)行股份購買(mǎi)廈門(mén)國貿控股集團有限公司持有的寶達潤（廈門(mén)）投資有限公司100%股權，發(fā)行股份價(jià)格為7.74元/股，收購標的寶達潤的核心資產(chǎn)為3艘8.2萬(wàn)噸船舶貨輪，預估值為5.75億元至5.95億元。

據了解，廈門(mén)國貿為全國供應鏈創(chuàng )新與應用試點(diǎn)企業(yè)，近年重點(diǎn)推進(jìn)供應鏈一體化運營(yíng)，深度介入到核心客戶(hù)的資源供應、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、物流配送和銷(xiāo)售渠道，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶(hù)提供一站式解決方案。公司供應鏈下屬的物流公司為國家5A級物流企業(yè)，擁有船舶、倉庫、堆場(chǎng)、車(chē)隊等基礎設施以及強大的外協(xié)物流系統，可為客戶(hù)提供全球范圍內的優(yōu)質(zhì)物流配送總包方案。

公司已進(jìn)入航運物流領(lǐng)域多年，在全球干散貨航運業(yè)積累了豐富的運營(yíng)經(jīng)驗。通過(guò)此次交易，公司抓住船舶并購的良好機遇，可實(shí)現航運物流服務(wù)領(lǐng)域的快速發(fā)展和物流平臺的戰略升級，增強供應鏈管理業(yè)務(wù)的核心競爭力，推動(dòng)創(chuàng )新發(fā)展，助力建設成為具有全球競爭力的現代流通企業(yè)。

同時(shí)，值得關(guān)注的是，國貿控股作為上市公司的控股股東，為保護上市公司及中小股東利益，承擔國有控股股東社會(huì )責任，此次交易的發(fā)行股份定價(jià)為7.74元/股，不低于上市公司2020年6月30日的每股凈資產(chǎn)，較定價(jià)基準日前20個(gè)交易日、60個(gè)交易日、120個(gè)交易日股票均價(jià)的90%分別溢價(jià)19.32%、20.53%、24.77%，較定價(jià)基準日收盤(pán)價(jià)格溢價(jià)11.37%，充分體現了控股股東對上市公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持和對上市公司投資價(jià)值的信心。

如信德海事網(wǎng)此前報道，《大連“海盛”向廈門(mén)國貿出售兩艘Kamsarmax》，上月，大連海盛（Fortune Ocean Shipping）向廈門(mén)國貿集團出售了旗下兩艘Kasarmax型干散貨船舶。

根據克拉克森提供的數據顯示，8月初廈門(mén)國貿集團（旗下的航運相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)）購買(mǎi)了兩艘分別名為XING HUAN HAI和XING LE HAI的81000噸級的干散或船舶。

公開(kāi)資料顯示，XING HUAN HAI和XING LE HAI兩艘船舶均為日本名村造船2017年建造，售價(jià)均為2600萬(wàn)美元/艘左右。

事實(shí)上，根據船訊網(wǎng)為信德海事網(wǎng)提供的關(guān)于寶達潤的工資資料顯示，該公司目前旗下只能查到兩艘船舶，分別為ITG UMING 1和ITG UMING 2輪，而實(shí)際上，兩輪均為XING HUAN HAI和XING LE HAI改名而來(lái)。