四十載乘風(fēng)破浪，四十載風(fēng)雨兼程。四十年港灣出海記，是一代代港灣人青絲變白發(fā)的歲月贊歌，是一部港灣建設者滄?；Ｌ锏男蹅ナ吩?shī)。

出海，是向著(zhù)未知的風(fēng)險與挑戰出發(fā)，是懷揣熾熱夢(mèng)想與萬(wàn)鈞責任，用初生牛犢的勇氣蕩平星辰大海的波濤巨浪；前進(jìn)，是港灣人鐫刻在骨子里的央企擔當，沸騰在血液中的精神傳承，讓我們在不惑之年腳步堅定，昂首向前！

每一條人生軌跡，都有一個(gè)起點(diǎn)；每一次揚帆啟航，都有一個(gè)港灣。

值此中國港灣成立四十周年之際，我們從璀璨的港灣經(jīng)典工程中摘取40個(gè)承載著(zhù)輝煌與記憶的項目，共同回顧那段似火如歌的歲月，激勵我們不忘初心，砥礪前行。

沙特達曼港

第二集裝箱碼頭一期項目

項目名稱(chēng)：沙特達曼港第二集裝箱碼頭一期項目

所在國家：沙特阿拉伯王國

項目時(shí)間：2012年7月—2015年3月

項目?jì)热?/strong>

2012年，新加坡國際港務(wù)集團(PSA)與沙特阿拉伯公共投資基金（PIF)共同投資，在沙特東部省達曼市阿卜杜勒阿齊茲國王港新建第二個(gè)集裝箱碼頭。公司在與眾多國際知名水工承包商的競爭中，成功中標該項目。

項目工作內容包括700米碼頭，800米護岸，45萬(wàn)平米集裝箱堆場(chǎng)，總長(cháng)約2.5萬(wàn)米的水電管網(wǎng)系統，以及18棟房建單體和設施的施工。工程建成后可靠泊15萬(wàn)噸超巴拿馬級船，并具備年吞吐量90萬(wàn)TEU的能力。項目為EPC總承包合同，合同金額1.8億美元，于2012年7月開(kāi)工，2015年3月完工。項目在實(shí)施過(guò)程中獲得了業(yè)主的高度評價(jià)和一致認可。

項目特點(diǎn)及意義

沙特達曼港是位于沙特東北沿海，瀕臨波斯灣西側的大商港，既是沙特的第二大港，也是波斯灣最大的港口之一。多年來(lái)該港吞吐量一直保持著(zhù)兩位數字的強勁增長(cháng)速度。為再次提供吞吐量增長(cháng)速度，港口的擴建及完善基礎設施工程刻不容緩。在這樣的背景下，由新加坡國際港務(wù)集團牽頭的財團于2011年贏(yíng)得了達曼港集裝箱碼頭為期30年的項目合同，新加坡國際港務(wù)集團與沙特阿拉伯公共投資基金在沙特成立了合資公司沙特環(huán)球港口公司（Saudi Global Ports），負責在沙特達曼港開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)和管理集裝箱碼頭。

2018年12月，該項目榮獲“第十六屆中國土木工程詹天佑獎”。

新加坡國際港務(wù)集團是全球最大的港口運營(yíng)商之一，這個(gè)項目也是公司與其合作的第一個(gè)EPC項目。該項目的成功實(shí)施贏(yíng)得了新加坡港務(wù)的信任，擴大了公司的影響力，夯實(shí)了公司在沙特市場(chǎng)良好的口碑，為沙特市場(chǎng)后續成功開(kāi)拓經(jīng)營(yíng)奠定了堅實(shí)基礎。

親歷者·說(shuō)

時(shí)任達曼港項目項目經(jīng)理

現任中東區域管理中心副總經(jīng)理兼總工程師

在中東地區實(shí)施項目，不僅有高標準的歐美規范要求，還有嚴格的歐美咨詢(xún)工程師的現場(chǎng)監督，以及材料資源匱乏、市場(chǎng)競爭激烈、當地惡劣的氣候條件和穆斯林國家低下的辦事效率。凡此種種，給中東地區項目實(shí)施都帶來(lái)了前所未有的挑戰。

達曼港項目只是其中最典型的一個(gè)項目，項目工期緊、價(jià)格低、協(xié)調單位多、咨工審查嚴。面對種種客觀(guān)困難，項目部沒(méi)有退縮，縝密策劃、積極應對，充分發(fā)揮EPC總承包商的優(yōu)勢。在設計優(yōu)化、物資采購和施工管理等方面采取了一系列措施，克服了重重困難，最終圓滿(mǎn)完成了項目任務(wù)。同時(shí)還鍛煉出了一支素質(zhì)過(guò)硬、能打硬仗、敢于拼搏的項目團隊，培養了一批技術(shù)扎實(shí)、積極進(jìn)取、踏實(shí)肯干的人才。