近日，長(cháng)沙至蛇口的首列中非（湘粵非）海鐵聯(lián)運測試班列從廣鐵集團長(cháng)沙北站國際鐵路港發(fā)出，歷經(jīng)36個(gè)小時(shí)抵達招商港口深圳西部港區。金秋時(shí)節，列車(chē)轟鳴，海鐵通道聯(lián)達中非。蛇口作為打響”改革開(kāi)放第一炮”的試驗田，在特區成立四十周年之際又吹響了先行示范的號角。

該趟運載電瓷絕緣子、服裝等產(chǎn)品的集裝箱班列，從湖南長(cháng)沙出發(fā)，經(jīng)鐵路運輸抵達深圳，接駁中非航線(xiàn)，直達南非德班港。

湘粵非班列的成功啟動(dòng)，是招商局港口集團、湖南霞凝內陸港有限公司開(kāi)行的又一條湖南-深圳海鐵聯(lián)運班列線(xiàn)路，標志著(zhù)湖南外貿新通道——海鐵聯(lián)運班列發(fā)展又邁出了堅實(shí)的一步，將進(jìn)一步提升國家對非洲國際物流發(fā)展水平，推動(dòng)建設非洲在華產(chǎn)品集散交易加工中心、中非經(jīng)貿合作公共服務(wù)平臺。

該趟班列在湖南省商務(wù)主管部門(mén)推動(dòng)下，由湖南金霞發(fā)展集團、招商局港口集團及湖南霞凝內陸港有限公司、長(cháng)沙湘通國際鐵路港有限公司、廣州港集團、非洲智慧未來(lái)物流有限公司聯(lián)手打造，較傳統江海聯(lián)運相比，可全程縮短15天左右時(shí)間，有效解決目前對非物流“時(shí)效低、成本高、集貨難”等現狀。

湖南長(cháng)沙是中非經(jīng)貿博覽會(huì )的長(cháng)期舉辦地，近年來(lái)與非洲經(jīng)貿合作日益密切。為探索形成中國地方對非經(jīng)貿合作的“湖南模式”，打造中非經(jīng)貿深度合作先行區，湖南省政府制定出臺了《關(guān)于落實(shí)中非合作八大行動(dòng)打造中非地方經(jīng)貿合作新高地的若干意見(jiàn)》，湖南將利用湘粵非鐵海聯(lián)運形成湖南與非洲的立體物流體系，打造面向中部、輻射中國的非洲產(chǎn)品集散交易加工中心，將更多非洲優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品引入中國市場(chǎng)。

2020年9月21日，湖南自貿區試驗區正式獲批，定位形成“一產(chǎn)業(yè)、一園區、一走廊”三大特色，打造中非經(jīng)貿深度合作先行區和內陸開(kāi)放新高地。中非鐵海聯(lián)運通道建設是對非合作三大內容之一，是落實(shí)習近平總書(shū)記提出的中非合作“八大行動(dòng)”的重要舉措，是支撐湖南自貿試驗區和中非深度合作先行區建設的重要通道，是湖南省對非國際物流體系建設的重點(diǎn)項目。班列的成功開(kāi)行將進(jìn)一步提升湖南對非國際物流發(fā)展水平，加快推動(dòng)非洲在華非資源性產(chǎn)品集散交易加工中心、中非經(jīng)貿合作公共服務(wù)平臺建設。

招商局港口集團在非洲的吉布提、多哥、尼日利亞等國家和地區擁有多個(gè)投資碼頭，將有力推進(jìn)中非國家合作，落實(shí)國家賦予湖南自貿試驗區大發(fā)展的使命，把湘粵非通道打造為中西部乃至全國對非洲物流的重要通道。