9月份，內外貿集運市場(chǎng)加快恢復，廣州港糧食、礦石、鋼材、商品車(chē)等貨類(lèi)到港理想，持續抓好常態(tài)化疫情防控與生產(chǎn)組織，貨物吞吐量同比增長(cháng)5.6%，集裝箱吞吐量同比增長(cháng)4.6%，南沙糧食貨類(lèi)、小虎石化碼頭提前一個(gè)季度完成年度生產(chǎn)任務(wù)，商品車(chē)裝卸量前三季度累計完成達到100.9萬(wàn)輛。廣州港以實(shí)際行動(dòng)參與“雙循環(huán)”格局構建，全力保障粵港澳大灣區產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定運行，在金秋時(shí)節以靚麗答卷獻禮國慶。

暢通雙循環(huán)

圍繞“六穩”“六?！比蝿?wù)，集團高效開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)組貨工作，多措并舉以疏保卸促生產(chǎn)，提質(zhì)增效與優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境雙管齊下，糧食、石化、汽車(chē)貨類(lèi)表現尤其搶眼，更好服務(wù)以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)新格局加快形成。

南沙糧通公司第三季度糧食總接卸量達到162萬(wàn)噸，前三季度糧食累計總接卸量達到450.9萬(wàn)噸，同比增加89.8%，完成年度確保目標的100.2%，提前一個(gè)季度完成糧食貨類(lèi)年度生產(chǎn)任務(wù)。

9月份小虎碼頭連續刷新單月卸船量、吞吐量、作業(yè)船舶艘次等多項數據，1-9月累計完成作業(yè)船舶1209艘次，吞吐量460.52萬(wàn)噸，同比增長(cháng)53.08%，為年度生產(chǎn)任務(wù)的102.34%，提前三個(gè)月超額完成年度生產(chǎn)目標任務(wù)。

9月新沙、南沙商品汽車(chē)單月裝卸總量及內貿裝卸量均創(chuàng )歷史新高。9月份商品汽車(chē)裝卸完成16.3萬(wàn)輛，同比增加3.5萬(wàn)輛，增長(cháng)27.3%；其中外貿商品車(chē)完成3.3萬(wàn)輛，增長(cháng)26.9%。前三季度累計完成商品車(chē)裝卸量達到100.9萬(wàn)輛。100輛國內新能源汽車(chē)領(lǐng)先代表小鵬汽車(chē)最新款型首次從廣州港出口歐洲。

構筑新優(yōu)勢

積極把握廣州南沙綜合保稅區獲批、粵港澳大灣區和長(cháng)江經(jīng)濟帶、長(cháng)三角區域一體化等發(fā)展機遇，加大對各貨類(lèi)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)力度，以問(wèn)題為導向，有針對性加強煤礦、糧食、商品汽車(chē)等客戶(hù)的走訪(fǎng)。全力穩外貿、拓內貿、強中轉，通過(guò)資源共享、業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，持續深化港航協(xié)同合作，擴展延伸“灣區南沙一港通”等通關(guān)新模式，為推動(dòng)區域經(jīng)濟升級發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。

9月29日，廣州港、連云港港攜手舉辦“兩港一航”業(yè)務(wù)推介會(huì )。開(kāi)通廣州港到連云港直航航線(xiàn)，投入2艘船舶周班運營(yíng)，航程5天，為客戶(hù)提供高效、經(jīng)濟、便捷、穩定的直航服務(wù)，實(shí)現珠江水系航線(xiàn)無(wú)縫對接淮河和大運河水系。

9月16日，廣州南沙綜合保稅區正式通過(guò)聯(lián)合驗收。規劃面積達4.99平方公里，主要開(kāi)展保稅港口作業(yè)、保稅物流、保稅加工和保稅服務(wù)等業(yè)務(wù)，著(zhù)力打造成為大通關(guān)、大物流的優(yōu)質(zhì)載體，助力粵港澳大灣區擴大外貿發(fā)展新空間。

近年來(lái)，廣州港推行從黃埔到南沙出口貨物的江海聯(lián)運模式，逐步向內港、佛山、云浮、肇慶、清遠、韶關(guān)等地區拓展。9月，廣州港積極在滘心碼頭、北滘港、勒流港等腹地碼頭，宣傳推介“灣區南沙一港通”模式，擴大“灣區南沙一港通”覆蓋面。充分調動(dòng)利用各項港口資源，實(shí)現珠江內河各支線(xiàn)港與南沙樞紐港的無(wú)縫對接，形成協(xié)同優(yōu)勢，提升灣區綜合物流服務(wù)質(zhì)量，降低經(jīng)南沙港區進(jìn)出貨物的物流成本。加快推動(dòng)擴展延伸“灣區南沙一港通”、國際中轉集拼、內外貿同船、南沙水水中轉優(yōu)化等通關(guān)模式，有效提升口岸通關(guān)時(shí)效，提高跨境貿易便利化水平。

激發(fā)新動(dòng)能

抓項目就是抓發(fā)展，謀項目就是謀未來(lái)。廣州港集團聚力保質(zhì)保效推進(jìn)省市重點(diǎn)項目、港口擴能升級項目、南沙四期為代表的新型基礎設施項目建設，加強謀劃統籌，抓好盯緊項目進(jìn)度，有效堅定發(fā)展信心、鼓舞干勁、穩定預期，為高質(zhì)量發(fā)展蓄力儲能。

海嘉碼頭工程通過(guò)竣工驗收，海嘉碼頭與南沙汽車(chē)碼頭一體化運作后，南沙港區將形成擁有5個(gè)滾裝汽車(chē)專(zhuān)用泊位、1.1公里碼頭岸線(xiàn)、61.9萬(wàn)平方米商品車(chē)堆場(chǎng)的滾裝碼頭作業(yè)區，商品車(chē)年通過(guò)能力180萬(wàn)輛，能為汽車(chē)主機廠(chǎng)、滾裝船公司和整車(chē)物流公司提供高品質(zhì)、高效率、低成本的港口裝卸、倉儲、物流服務(wù)，打造華南、西南地區的汽車(chē)整車(chē)出海大通道。

9月23日，省市重點(diǎn)項目廣州港南沙港區近洋碼頭工程最后一件沉箱安全平穩坐底基床，近洋碼頭水下主體結構圓滿(mǎn)完成，為年底碼頭水工結構按期完工奠定了堅實(shí)的基礎。

9月27日，省重點(diǎn)工程項目廣州港新沙港區二期工程完成11號12號通用泊位水工主體結構施工，新沙港區將新增兩個(gè)10萬(wàn)噸級通用泊位，新增通過(guò)能力達1550萬(wàn)噸/年。