國際海事組織IMO也遭到了網(wǎng)絡(luò )襲擊，網(wǎng)絡(luò )安全將成為物流航運業(yè)接下來(lái)需要重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)。

IMO遭到網(wǎng)絡(luò )襲擊

幾天前，全球第四大集運公司法國達飛輪船CMA CGM成為航運業(yè)內的最新網(wǎng)絡(luò )襲擊受害者。而據信德海事網(wǎng)最新獲悉，國際海事組織昨天也遭遇到了網(wǎng)絡(luò )襲擊。

國際海事組織(IMO)接替達飛成為航運業(yè)內最近一次備受矚目的網(wǎng)絡(luò )攻擊受害者。

根據IMO自己發(fā)布的官方聲明，該機構表示，除公共網(wǎng)站外，許多基于網(wǎng)絡(luò )的服務(wù)目前無(wú)法使用。

“這次服務(wù)中斷是由一次針對該組織IT系統的復雜網(wǎng)絡(luò )攻擊造成的，這次攻擊攻克了現有的強大安全措施。國際海事組織技術(shù)人員已經(jīng)關(guān)閉關(guān)鍵系統,以防止進(jìn)一步損害的攻擊,”該組織還在聲明中表示:“正與聯(lián)合國和安全專(zhuān)家合作,盡快恢復系統,識別攻擊的來(lái)源,并進(jìn)一步加強安全系統,以防止復發(fā)?！?/p>

該組織補充說(shuō)，其內部和外部電子郵件工作正常，全球綜合航運信息系統(GISIS)數據庫、IMODOCS和虛擬出版物的服務(wù)已經(jīng)恢復。

一位網(wǎng)絡(luò )安全專(zhuān)家向信德海事網(wǎng)表示，IMO 都沒(méi)資金定期對系統和網(wǎng)站做滲透測試。

達飛輪船：數據可能已經(jīng)泄露

9月28日遭到勒索軟件襲擊的達飛輪船CMA CGM9月30日透露，在最近遭到的網(wǎng)絡(luò )襲擊中，該公司可能已經(jīng)遭受了數據泄露。

在這家法國航運公司恢復系統的同時(shí)，該公司表示:“我們懷疑數據已經(jīng)泄露，正在盡一切可能評估其潛在數量和性質(zhì)?！辈贿^(guò)，該公司補充稱(chēng)，其it技術(shù)人員在恢復系統方面取得了進(jìn)展。

“如今，后臺辦公室(共享服務(wù)中心)正在逐步重新連接到網(wǎng)絡(luò )，從而提高了預訂和文件處理時(shí)間，”該公司表示。

近年來(lái)，一系列網(wǎng)絡(luò )事件困擾著(zhù)航運業(yè)，其中最大的一起是2017年的網(wǎng)絡(luò )入侵，導致總部位于哥本哈根的馬士基公司損失了約3億美元?！　?/p>

網(wǎng)絡(luò )安全公司Pen Test Partners的安全專(zhuān)家肯·芒羅（Ken Munro）表示：“馬士基事件顯然引起了騙子和網(wǎng)絡(luò )罪犯的注意，他們意識到航運業(yè)受到了嚴重沖擊。如果岸上的系統無(wú)法預訂集裝箱，船只就無(wú)法裝載貨物，也就無(wú)法產(chǎn)生收入。因此，針對航運公司的網(wǎng)絡(luò )攻擊對勒索軟件運營(yíng)商來(lái)說(shuō)是有利可圖的?！薄　?/p>

雖然暫時(shí)并不能肯定，最近的網(wǎng)絡(luò )攻擊會(huì )對全球貿易造成短暫的刺激，還是會(huì )引發(fā)更大范圍的破壞。但物流專(zhuān)家李·克拉斯科夫（Lee Klaskow）表示：“網(wǎng)絡(luò )威脅短期內肯定會(huì )帶來(lái)不利影響，讓人頭疼?！?/p>