國慶、中秋“雙節”期間，山東港口吹響生產(chǎn)“集結號”，打響生產(chǎn)大會(huì )戰，亮點(diǎn)紛呈、捷報頻傳。1-8日，山東港口預計完成吞吐量超3300萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量超70萬(wàn)TEU，創(chuàng )出60多項生產(chǎn)佳績(jì)，用大干實(shí)干、服務(wù)“雙循環(huán)”的特有方式向偉大祖國71周年華誕獻禮。

山東港口青島港：生產(chǎn)全面提質(zhì)提速

青島港廣大干部職工發(fā)揚“港外過(guò)節、港內大干”的優(yōu)良傳統，集裝箱、干散貨等貨種作業(yè)高歌猛進(jìn)。

青島港大港公司一手抓疫情防控，一手抓安全生產(chǎn)，10月1日當天創(chuàng )出化肥單班卸船灌包9022噸、晝夜1.69萬(wàn)噸的好成績(jì)；5日夜班單班吞吐量完成6.4萬(wàn)噸；6日晝夜市入提完成1374車(chē)，3.71萬(wàn)噸……7天連創(chuàng )9項生產(chǎn)新紀錄。前灣港區集裝箱生產(chǎn)高潮迭起，10月2日，QQCT在“達飛天壇”輪作業(yè)中創(chuàng )出船時(shí)效率225自然箱/小時(shí)的節日效率新高；10月5日，QQCTU在“中遠榮耀”輪作業(yè)中綜合泊位效率達201.36自然箱/小時(shí)，刷新全航線(xiàn)泊位效率紀錄。在液體散貨和干散貨板塊，前港公司“五船同卸”，實(shí)華公司完成作業(yè)船舶87艘次；威海港國際客運中心喜迎雙節客流小高峰，單日發(fā)送旅客1755人次、發(fā)送車(chē)輛305輛，刷新自疫情以來(lái)單日發(fā)送旅客、車(chē)輛新紀錄。

山東港口日照港：貨物吞吐量同比增長(cháng)46%

日照港干部職工在生產(chǎn)大會(huì )戰中擼起袖子加油干，車(chē)船作業(yè)高效順暢，集疏運效能充分發(fā)揮，預計貨物吞吐量同比增長(cháng)46%，其中集裝箱吞吐量同比增長(cháng)10.2%。

雙節假期，日照港完成船舶靠離535艘次，同比增長(cháng)32%，其中完成大型船舶作業(yè)29艘次，同比增長(cháng)13.2%。1日晝夜船舶作業(yè)量完成176萬(wàn)噸，單班船舶作業(yè)量完成101萬(wàn)噸，創(chuàng )出歷史最高紀錄。

日照港日均火車(chē)裝車(chē)3473車(chē)，同比增長(cháng)20.2%。10月1日、2日、7日單班火車(chē)裝車(chē)3次刷新歷史紀錄、晝夜裝車(chē)2次刷新歷史紀錄，實(shí)現新突破。

山東港口煙臺港：節日生產(chǎn)碩果累累

雙節期間，煙臺港共靠離泊船舶1020艘次，同比增長(cháng)27.5%，3000余名干部職工堅守崗位、大干實(shí)干。

10月1日，鐵路公司創(chuàng )出單日裝車(chē)460輛、單日接發(fā)車(chē)1090輛等佳績(jì)；10月3日，“煙臺港—廣利港”銅精礦航線(xiàn)“散改集”作業(yè)新模式成功啟動(dòng)，完成首船1.1萬(wàn)噸、362標箱的銅精礦作業(yè)，一體化改革紅利持續釋放；10月7日，亞洲最大的郵輪型客滾船“中華復興”輪在煙臺港客運站首航煙臺至大連航線(xiàn)。節日期間，煙臺港作業(yè)40萬(wàn)噸鐵礦船舶1艘次、貨量39萬(wàn)噸；完成混配鐵礦石中轉船舶作業(yè)6艘次、貨量54.2萬(wàn)噸，同比增長(cháng)842.6%。

山東港口渤海灣港：各項指標全線(xiàn)飄紅

渤海灣港干部職工鉚足干勁打響“安全生產(chǎn)大會(huì )戰”。10月4日，濱州港散雜貨碼頭晝夜作業(yè)量達4.1萬(wàn)噸，創(chuàng )建港以來(lái)歷史新高；6日，“惠中8”輪作業(yè)單船凈效率達到87自然箱/小時(shí)，刷新濰坊港集裝箱作業(yè)紀錄；截至7日8點(diǎn)，東營(yíng)港廣利港區完成散雜貨船舶作業(yè)21艘次，吞吐量同比增長(cháng)167.60%，集疏港貨物量同比增長(cháng)102.19%?！　?/p>